dorkisbored

ja, die der Farbenblinden.

von verbieten hat hier auch niemand etwas gesagt

Ich denke, wir brauchen da nicht (schon wieder) drüber zu diskutieren, weil das artet am Ende eh wieder aus. Eigentlich ist es ganz einfach: Gefällt mir der Witz, lache ich. Gefällt er mir nicht - lache ich nicht, halte einfach meine Klappe und gehe denen, die den Witz lustig finden nicht auf den Keks

Und denkt immer daran: hier ist Witze, nicht Politik

mich wundert eher, das da keine Funken fliegen, bei der Position der Polini Box

Gut das ich das jetzt weiß, werde das Morgen sofort meinen Rollern erzählen. Kann ja nicht sein das die das nicht wissen und daher trotz Dämmung leiser sind, obwohl Membran und Vergaser

Bei dem Preis bin ich ebenfalls raus. Aber danke Dir fürs kümmern

Tschuldige, aber nach der Szene konnte ich mich nicht mehr auf den Film konzentrieren Und jetzt weiter machen hier mit dem Zylinder

Naja.... wieso ne andere Geschichte. Das wird bei anderen Zylindern wie VMC auch sofort bemängelt und dem Hersteller die Pest an den Hals gewünscht

Ich sag ja, hört euch den Podcast an Da wird der ganze Fall besprochen mit allem Zip und Zap.... inkl. Verurteilung und so weiter.

Muss ich mal schauen, ob ich an 2 Boxen heran komme. Du hast die nur halbiert und dann aneinander geklebt? und drin steckt dann nur der lange Luftfilter, richtig? Bestimmt sogar. An meinem Supermonza klaut die Seitenhaube im Vergleich "Haube ab" und "Haube drauf" schon 1,5PS. Gaser wird da komplett offen gefahren.

Solltest Du Spotify nutzen, kannst Du dir die Folge vom Podcast anhören. Recht gut aufgearbeitet die ganze Nummer. Gibt es wohl auch noch bei anderen Anbietern.

Das vom SCK / BGM

Hilft Dir das?

Nöp...die blieb konstant. Und das Ding hat vielleicht gequalmt nach den ersten 4 Läufen Da hat sich der lack schön eingebrannt

Die Damen.... soll ich das Video raus nehmen, damit es hier wieder um das Wesentliche geht? Oder möchte man sich jetzt noch drei Seiten darüber unterhalten, das die Infos darin nicht verwertbar und sowieso doof sind? Es ist ja nun allgemein bekannt das Videos aus diesem Kanal, sagen wir, mit Vorsicht zu genießen sind.

Ein Knie ist hier im Zulauf, was bei meinem anderen M210 gerade so unter die Haube meiner spanischen 150er Jet Special passt (berührt minimal unten Links die Haube, wird aber nicht wirklich gequetscht). Und da, soweit ich weiß, die Haubenform zur Lince gleich ist, könnte das also auch bei der passen. Da müsste ich mir nur eine passende Airbox basteln (hab gesehen das Du Dir aus 2 spanischen quasi eine Box gemacht hast). Das ist der Motor, der mit TSR 26,9PS hat (mit dem Knie und Marchald Filter drauf).

Macht doch einfach eure eigenen Erfahrungen und verlasst euch nicht auf Social Media

Ja, Gaser ohne alles... das ist schon sehr eng mit dem 30er Mikuni an der Lince.

Gesehen und als sehr gut befunden.

Aber nicht so! Und Ende der Diskussion darüber. Denn ohne stichhaltige Beweise sind Deine Aussagen nichts anderes als Verleumdung. Das kannst Du gern bei Facebook oder am Stammtisch machen, das GSF ist in dieser Form der falsche Platz. Danke....

So ist das eben, wenn man eine falsche Rahmennummer hat Aber denk halt einfach daran, das S&S aus PXen Oldies baut. Da passt die Rahmennummer auch nicht zur Optik

Zumindest nicht als gestohlen gemeldet.... wenn die Sache beim TÜV durch ist, sollte die Anmeldung kein Problem sein. Zumindest in der Theorie

Gut, wenn der TÜV man hier aber nun explizit auf die Nummer aufmerksam gemacht wurde (was laut Beiträgen so klingt), kann aber auch der Herr von der Prüfstelle sagen "das sieht nicht echt aus, da mach ich gar nix". Bei der Zulassung bin ich da noch gar nicht

Wo ist denn jetzt das Problem? Der TÜV ist doch scheinbar mit der Nummer einverstanden? Oder Hat er gesagt "Das sieht scheisse aus, geh weg mit der Nummer". Wofür überhaupt TÜV? Brauchst Du neue Papiere? Wenn der TÜV mit der Nummer nicht einverstanden ist, hast Du ein Problem.