dorkisbored

Wo gab es denn bei euch je geschlossene Räume? Die Halle mit offenem Scheunentor kann man ja jetzt nicht "geschlossener Saal" nennen

Danke...den werde ich wohl mal ordern wenn die Aldi Tuben leer sind. Gefühlt wird die Werkstatt mit der Verpackung auch 3 PS schneller

LIS weiß ich jetzt nicht wo die liegen, wenn da Lack in tauglich drauf ist....aber 3.5k. für nen BGM find ich jetzt etwas viel. Hab selber für ne Revision mit Umbau auf nen Quattrini M210 grob 2.3k gezahlt. Da wüßt ich jetzt nicht wo die 1.2k beim BGM her kommen... Ich würd die Sprint aber auch behalten....find die optisch nämlich und das klingt ja so, als wenn da nicht mehr viel dran zu tun ist. Lambretta ist ja jetzt auch nicht schraubfrei

Ich hörte vor gar nicht langer Zeit von NEUEN Vergasern dieser Größe, die von Haus aus defekt waren. Kann mich nicht mehr erinnern was es war, ging nur darum das der Hobel mit eben diesen neuen Gasern nicht vernünftig lief. So wie ich das oben raus lese, ist hier ein NEUER Vergaser verbaut. Daher würde ich mir zunächst einen gebrauchten Vergaser besorgen, der wissentlich auf ner anderen Möhre seinen Dienst tut wie er soll.

Schockschwere Not.... Du hast nen Lauf

Das wäre toll... Ist mir wie gesagt jetzt öfter passiert. In der Stadt, nicht beim Rennen gegen den Feierabendverkehr sondern beim gemächlichen Gondeln durch die City. 1x bei der brenzligen Situation, aber selbst da darf das nicht passieren das der Reifen weg schmiert wie ein Slick auf nasser Fahrbahn.

Ich interessiere mich ja auch immer noch für so ein Ding, weil ich einfach gern genau wissen möchte, wie lahm ich unterwegs bin. EGT und Drehzahl dabei zu haben ist eben auch nicht ganz so doof. Aber da die Dinger ja scheinbar auch bei V2 sterben wie die Fliegen und es irgendwie so gar kein Feedback vom "gelabelten Hersteller" gibt, find ich das so semi geil da Geld auszugeben um mich dann kurze Zeit später nur ärgern zu müssen.

Du musst auch mal mehr als 3 Liter tanken

wie haltet ihr das nur aus, euch diesen Dreck durchzulesen? Ich bekomm ja schon Schnappatmung und Haß wenn ich nur die Screenshots hier lese.

Bremst ihr alle nicht vorne oder wieso scheint das Problem der quietschenden und schmierenden Reifen vorne niemand zu haben? Oder war das nur ne doofe Charge an Reifen? Ich würd den Schlappen aktuell niemanden empfehlen, zumindest nicht für Vorne.

Is ja auch fein schön da.... mit Glück bin ich im September noch mal ne Woche da, dann aber direkt am Lido

Hui.... ganz weit vorne.... das arme Kind. Hier ist der Weg wahrscheinlich auch schon bestimmt. Ich bin ja schon lange der Meinung, das freie Fortpflanzung nicht mehr möglich sein sollte und da schon die Planung angemeldet gehört Aber kann man ja nicht machen.... auch wenn es besser wäre

Er meint wohl, das man nur ein VK Topic haben darf.... in dem sich eben alles tummeln muss. LF und SF Klamotten. Das macht das ganze manchmal doch etwas unübersichtlich für den Topictitel, wenn man nun beides verkaufen will.

da war ich vor 3 Wochen auch noch

Sicher das es auf den Spulen aufliegt und nicht auf den Schrauben, die die Zündung halten? Wenn Du da zu dicke Unterlegscheiben benutzt hast, kann das schon mal sein das man das Polrad gegen die Schraubenköpfe schraubt. Ansonsten sitzt eventuell die Zündung nicht richtig.

Ich sag es immer wieder.... Politik, Religion und Fußball haben im GSF nix zu suchen, das geht immer nach hinten los

Hoffentlich passiert hier dann am Ende auch noch etwas, was den reißerischen "Bild" Titel Topics rechtfertigt Erhoffe mir da am Ende Großes..... bisher hält sich der Wahnsinn in zahmen Grenzen. Es sei denn man findet Blumendraht und Schraubensplinte verrückt bis verrucht Weitermachen....

was hier los? 4h ist das Topic alt und warum hat das Ding noch keiner runter gesprochen? Gibt´s schon Kurven wurde auch noch nicht gefragt.... Das GSF wird alt

Bei der nächsten Pandemie?

Reifen auf die Felge....Gummihammer und immer rund herum dezent kloppen.... dann geht die Trommel zack zack runter. Da braucht es keinen 3 Arm-Abzieher....

Der Topic Titel ist doch nur verwirrend, hier gings doch nur um die 177er.... der Crono hat sein eigenes Topic und der 200er bekommt dann eben auch sein eigenes.... Aber warum schreib ich das, das man weiß ja wer den Titel ändert

ADAC? Oder konntest Du aus eigener Kraft nach Hause? Sieht schlimm aus

Vielleicht hast Du ja so viel Glück wie ich.... ich konnte die Gabel mit Leitung soweit ablassen, das ich nur den Käfig mit dem Seitenschneider aufgeschnitten habe, altes Lager raus, Kugeln eingesetzt und Gabel wieder hoch

Ich möchte lösen und wähle die losen Kugeln Hab mir gestern den Krampf angetan und das Lager getauscht. Käfig raus und Kugeln rein. Zack, Gabel lässt sich sofort so anziehen wie man es kennt. Ein Träumchen....

Ich hol das hier mal hoch, weil ich genau das Problem vorne mit dem Reifen habe. Bin die Schlappen jetzt erst grob 200km gefahren und vorne quietscht es ständig. Einmal ist mir das Ding vorne auch schon weg gegangen beim stärkeren anbremsen dank Auto aus der Einfahrt kommend. Das hab ich noch bei keinem anderen Reifen gehabt, das es vorne ständig quietscht. Das stört mein vertrauen in den Reifen doch stark und ich überlege, vorne einen anderen aufzuziehen. Hinten verhält sich der Reifen normal und auch sonst find ich die im beim fahren wirklich gut. Wenn ich vorne aber nicht anständig ankern kann, weil ich Angst haben muß das der Reifen weg geht wie auf nasser Fahrbahn, ist das schon kacke. Konnte dieses verhalten noch jemand beobachten?