ludy1980

Ich würd mir niemals einen Motor mit der Hubraum bauen und ihn dann drosseln über den vergaser , den sieht man unter der Backe eh nicht klar früh Leistung ist da vorhanden und er muss halt zum gewissen Teil Garantie geben, das brauch ich für mich bei meinen Motoren halt nicht...

Wenn ich mir das Video ankucke bekomm ich Angst... will mir garnicht ausmalen was passiert wenn sich der spanngurt in der Rolle verfängt mal davon ab ist das früh Leistung aber halt für das Setup sehr wenig.

Das gibts natürlich, in Koblenz der worb5 zum Beispiel, Kost dann halt anständig Kohle... frag doch dort mal an?

Fahr doch einfach mal in KL zum Tüv und frag was sie brauchen um eine Eintagung zu machen?!

Geschmackssache, ich finde die dicken Reifen und die Löcher im Beinschild zum Lenken sogar hochgradig geschmacklos

Von mir nicht, aber machbar ist das...

Bertha läuft mit den Zeiten ganz gut, da sollten wenn du mit der Zündung auf 24-25 grad gehst und den vergaser in den Griff bekommst 28PS oder so drin sein bei 10-13PS vorreso.

@scooterboy86 was ist den los? ich komm und kauf dir das Ding ab wenn du so weiter machst...

Fährt halt was kippeligen...

Find ich alles ziemlich gay...

Finde aber alle tieferlegungen die Restfederweg weg nehmen total gay, am besten alles außerhalb des Federwegs Einkürzen, wenn’s das ist

Ich finde Ja desto mehr das vorne runter kommt desto geiler fährt es sich. ist aber Geschmackssache. ich geh in der Regel vorne so tief wie geht...

edit meint: ja Cosa Federn passen da rein, also einfacher zum suchen...

Danke

Kann mir mal bitte jemand den Federdurchmesser messen von den original Federn? Bin leider immer noch auf der suche...

Bei 50PS Motoren wird’s passen drüber wird’s denke ich ungenau. Aber das sollte für den standart VESPA Motor locker gehen. ich zum Beispiel finde es eh nur interessant vor und nach Veränderungen einen Vergleich zu haben und das kannst du mit einer 180 Kilo Rolle machen

Aber vermutlich nicht bei 64mm Hub...

Genau die, aber leider nicht Lagerhaltig...

Ich hab beim Center nix gefunden, suche später nochmal

Weis zufällig jemand ob es für die superstrong härtere Federn gibt, vielleicht sogar nen Link? ich find da irgendwie nix

Wenn’s mit festem Zeitpunkt ist erstmal so stehen lassen. vermutlich würde ich erstmal einen anderen vergaser an den Motor vom JOB hängen der sich besser einstellen lässt. ich hab 2 mal einen 20/20 versucht sauber abzustimmen hab es aber nicht hinbekommen. soll echt Leute geben die das können...

Drüber würde ich bei einem Motor für die Straße nicht gehen...

Bei meinem Motor definitiv auch mit m1-60 ets Banane und 24er vergaser mit Drehschieber...

Das der Motor überhaupt läuft mit so wenig Hubraum

Schön hier, außer das ein paar um ihr Geld gebracht werden. das finde ich doof...