voez

Ja. Aber ohne sind die Roller einfach zu laut. Ich fahre nicht oft. Bisher keine Probleme. Ist schon klar dass das nicht optimal ist.

So bekloppt muss man sein!

Hallo, hier auch meine Pk80. Zylinder unbearbeitet mit VMC Anaconda Auspuff verlängert dass großer Endschalldämpfer unter Roller passt. Kurzes Getriebe und 28er Polini Vergaser. GP1 Kupplung. 34er Polini war unfahrbar. Jetzt brutaler antritt aber noch gut zu bewegen. 25,4 PS bei 8790 U/min. 21 Nm.

Hallo, hab jemanden gefunden. In Aachen. Tüv Fetischisten. Hab Angebot für 390€ incl. Neuer Tüv. Das ist ok. Gruss.

Wo hast Du es machen lassen? Was wurde gemacht? Zylinder, Vergaser, Auspuff... der Quattrini ist kein originaler Malossi Grauguss. Der schiebt nicht schlecht.

Einzelabnahmen gehen nach Aufwand. Hab für Motorumbau etc aber nie mehr als 600 € gezahlt. Der Bereich wäre auch ok.

Eventuell hat ja jemand den Zyl. Schon eingetragen und Erfahrungen wo es geht und welchen Aufwand man betreiben muss. Schreibt doch bitte mal eure Erfahrungen hier rein. Danke.

Mein Angebot war 1060€. Schon richtig gelesen. Das ist es mir nicht wert.

1060 Euro pro Eintragung.

Ich hab vor zig Jahren die Eintragung machen lassen, hab die Vespa aber nie zugelassen. Als ich die Eintragung/Umschreibung auf Zulassung machen lassen wollte war ein Zahlendreher in der Fahrgestellnummer auf dem Dokument. Musste wieder zum Tüv. Ich war für diese Formalie einen kompletten Tag dort. Hätte gerne das Wohlfühlpacket. Evtl. Händler der sich darauf spezialisiert hat. Weiß von meiner Auto Tuning Vergangenheit das man Einzelabnahmen nur von spezialisierten Prüfern machen lässt. Danke Jungs Gruss

Hallo, keiner einen heißen Tip ?

Kaiserslautern 67655. Fahre aber auch gerne ein paar Km.

Das Durchgangsloch musste ich anpassen. An Boden ist nichts gemacht.

Danke. Ist schon behoben. Motor ist mittlerweile drin und läuft auch schon .