ludy1980
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Aber für 190 Kracher, das Projekt Frist mich ja auf
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ludy1980 antwortete auf mr.impala's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerVom Zustand her echt schön, schwer zu sagen ob es für die xl2 Liebhaber gibt aber ich schätze vorsichtig 1400... doof für D wegen Papiere aus Italien!
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ich sehe schon einen Vorteil wenn man die Kack Pumpe am Lenkrohr nicht sieht. ich will mir auch die Ansteuerung bisschen was bauen um das verstellbar zu machen für eine besseren Druckpunkt.
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Ich hab auch sowas ähnlicher vor zu testen mit der TPH Pumpe allerdings mit Zug angesteuert unterm Koti. will das bei meiner VNB testen, gibt hier auch ein topic dazu, werde berichten... mir gefällt dir neue dicke Pumpe am Lenker halt nicht an meiner VNB und da fehlen unterm Lenker auch die Montagepunkte wie man sie von allen anderen Vespas kennt.
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Danke für die Blumen, möchte auch viel vom Zustand alt aussehen lassen...
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Soooo hab ich das gemacht... der Bolzen war am Pedal so angegammelt das der beim lösen mit allen Helferlei abgerissen ist.
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Mach ich dir gern morgen...
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Am 21.12 machen wir eine kleine Weihnachtsfeier.... bei Interesse pn
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Die alte Schraube ist der neue Pedalbolzen Hat vom Durchmesser genau gepasst und ist top haltbar. Wartungsloch am Tunnel ist ja wieder zu dann sieht man das Gewinde ja nicht mehr
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Ich ich ich ich hab noch ein paar original 50 Zylinder! da kannste das Stück für 3,50 Euro haben...
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Dachte nur wegen der Nähe zum Zylinder, bei zu arg warmem Kraftstoff geht die Leistung zurück. aber da läuft im Betrieb ja immer viel nach
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Ja klar, so muss das... ich liebe solche optischen Kackfässer. Dämpfer ist auch fertig, muss nur noch eine verzinkte Schraube durch den Halter.
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So heute wurde mal nochmal bisschen weiter gemacht, Stoßdämpfer raus neuer wird Angepasst. Pedalbolzen neu gesetzt. Alle stellen geschweißt und verschliffen, die bleiben jetzt genau so, werden nur mit Fertan behandelt zur Versiegelung. gefällt mir echt gut und rostet nicht mehr, bekommt eine schöne Dunkele Farbe. das Beinschild wird mir metalspachtel geglätet und Beilackiert...
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http://www.boobpedia.com/boobs/Viola_O hallo Viola, was kann ich für dich tun? wie konnte ich dieses Topic seit Wochen übersehen
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Der typ ist Sau geil, aber genau so läufts ab...
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Eigentlich sehr geiles Gebastel wie man es von dir kennt. ich vermute das der Vergaser bei Betriebstemperatur arg warm wird was sich bei der Leistung eher kontraproduktiv auswirkt. Einfach mal im Hinterkopf behalten...
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In meinem K5 Motor mit 133 er polini hab ich im 24 vergaser eine 63nd. du musst halt bisschen hinhören ob es eher ein 4 Takten ist, dann klar zu fett oder eher ein aggressives einsteigen danach dann eher zu mager...
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Halt die Gänge einzeln auflegen und kucken ob die einzelnen Gänge schön fluchten...
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Taufrisch, Bau eine härtere Schalfeder ein und bau es zusammen.
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Zeig mal ein Foto
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Ich fahr doch alles nur gesteckt
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Oha das wusste ich nicht...
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ludy1980 antwortete auf muellerf2769's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerStell doch vielleicht ein paar bessere Bilder ein von über all, backen mal ab und da noch paar Fotos und so... alles andere ist viel Spekulation...
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ludy1980 antwortete auf Markus84's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDa gibts ein paar bekloppte hier die an sowas Freunde haben. kuck mal ins nichtfalctopic und stell da mal die Bilder und deine verkauftsabsichten ein. aber ich würde eher eine kleinere Summe erwarten. willst du nur Zylinder oder den ganzen Motor los werden?
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1 nein der Auslass ist paar grad hôher wie die Kanäle. 2 das muss nicht sondern kommt auf den Rest der Teile an und bei welcher Drehzahl das brum machen soll 3 kann bleiben 4 dein Favorit ist super, vielleicht noch KR Welle 5der kann glaube ich beides nicht wie polini und malossi
