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t4.

Moderator a.D.
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Alle Inhalte von t4.

  1. Is' ja geil! Hier wurde ja heute richtig diskutiert ohne rumzupöbeln. Respekt, ich befürchtete schon, daß das hier wieder so ein bis-einer-heult-Topic wird. Weiter so, geht doch (ernst gemeint)!
  2. Auf 40 (50 / 45) km/h bringen, Tacho montieren und nach'n TÜV bei hin fahren tun. Möglichst Daten einer entsprechenden Vergleichs-FIN (Präfix Chassis und / oder Motor) mitnehmen, damit der Herr Ingenieur weiß, was er eintragen soll / kann / muß. Licht und Bremsen funktionieren, bei 'ner 2-Mann-Bank sollte ein Halteriemen da sein, wenn du ihn glücklich machen willst, rüstest du auch noch ein Bremslicht und 'nen Spiegel nach. Aber ich glaube, das steht hier auch schon irgendwo ...
  3. Aceton: Gesundheitsgefährdung: Einatmen, Verschlucken oder Aufnahme über die Haut kann zu Gesundheitsschäden führen. Entfettet die Haut Entzündung der Haut Kann die Atemwege, Verdauungswege und Augen reizen: z.B. Brennen, Kratzen Kann die Haut reizen: z.B. Brennen, Jucken Schädigung der Augenhornhaut Schädigung der Bauchspeicheldrüse möglich. Schädigung von Leber und Nieren möglich Schwindel, Kopfschmerzen, Benommenheit bis zur Bewusstlosigkeit oder andere Hirnfunktionsstörungen können auftreten. Sicherheitshinweise: Behälter an einem gut gelüfteten Ort aufbewahren. Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. Gas/Rauch/Dampf/Aerosol nicht einatmen. Leichtentzündlich. Maßnahmen gegen elektrostatische Aufladung treffen. Von Zündquellen fernhalten - Nicht rauchen. Ich bleib dann doch lieber bei Petroleum (oder Biodiesel). Greift auch die Dichtungen nicht an ...
  4. Flügelschrauben? Wenn du die 4 festen Radbolzen meinst: die wurden bei den italienischen Modellen irgendwann bei VNB / VBB mal von M8 auf M10(?) geändert. Nimm die entsprechenden neuen Radmuttern ohne den kleinen Absatz.
  5. Übrigens: Aufruhr oder Unruhe.
  6. Habe letzten Sommer die deutschen Vizemeister im Synchronstaunen auf Platte bannen können ...
  7. ... und dem neckischen kleinen hellen Aufkleber hinten rechts uber dem Kabelkästchen mit der E-Kennzeichnung und der Position des Zünd-Lenkschlosses. Hanseflash: korrekte Berechnung! (evtl. noch zzgl. Puff und Bank als größere Posten / Teile ...)
  8. Nö, wieso? Solange hier auf unqualifizierte Pauschalisierungen und verwerfliche Beschimpfungen verzichtet wird gibt's dazu doch keinen Grund (Wüstenfux: War nicht auf deinen Beitrag gemünzt, aber der Teilsatz paßte grad so schön). Richie: Mach doch bitte mal was mit deinem Satzbau. Der ist oft schwer- und manchmal sogar mißverständlich; ich kämpf da auch oft mit dem Verstehen des Kontextes. Ich weiß aber, daß du das besser kannst - mach mal ... Der einzige, der hier 'nen Rüffel verdient hätte wäre PX Racer2 - für sein unkommentiertes posten des YouTube-Links (dafür gibt's ein eigenes Topic). Der Topic-Untertitel paßt vielleicht zu "Mein geplantes Setup - Kommt mir vor, als wenn du Streitgespräche provozieren willst ... Und da das ja nun noch nicht einmal BlaBla ist (und um evtl. die nicht am eigentlichen Thema interessierten nur-mal-was-dazu-blubbern-wollenden Beitragssammler vom Schreiben abzuhalten (Beiträge in F&S wirken nicht increasend auf den Beitragszähler) schiebe ich's mal nach F&S. Und: nicht alle Gesetzeshüter sind sch ... lecht. -- der, der *solche* Mitmenschen (mit oder ohne Migrationshintergrund) auch nicht mag -- Peace, ey!
  9. Oh, sorry. Dachte, du hättest schon was aus der näheren Umgebung bekommen, da habe ich nix weiter unternommen. Ich suche den Motor die Tage mal. Die Garage ist doch so unaufgeräumt ...
  10. t4. antwortete auf Champ's Thema in Blabla
    Ernsthaft auskennen: nein. Aber mal Erfahrungen gemacht. Hatte um '83 rum mal einen '70er P7 17m 2000 Automatitsch mit dem V6-LC-Motor (Normalbenzin 85 PS). Der hatte hinten mindestens schon die Aufnahmen für Beckengurte. Das Ding mußte dann weg, als ich zum Bund durfte. Vorher als Azubi ging das noch, aber als W15er war ein Spritverbrauch zwischen 15 und 20 l im Stadtverkehr nicht mehr finanzierbar. Die Kiste war allerdings auch ungewartet und nur als Verbrauchsauto gedacht und hat auch ansonsten nichts geschenkt bekommen.
  11. Doch (jedenfalls als Original-Bank). Ansonsten wie schon geschrieben: bei Weglassen des Plastikheckteils der XL2 passen alle anderen Bänke die für PK angeboten werden. Mit Anpassen dann auch die V50-Monobank. Und / oder sogar Spochtbänke aus dem Zubehör.
  12. Suche Schwinge für VBB / VNB / ... Nackte Schwinge reicht, Bremstrommel und so kann fehlen. Angebote bitte per PM.
  13. Was für 'nen Chetak hast du denn? Baujahr, Bild oder so wäre hilfreich ... Edith fand ein Chetak-Bild: http://www.bma-magazin.de/Rubriken/Archiv/...gio/Bajaj/1.jpg http://www.bma-magazin.de/Rubriken/Archiv/...gio/Bajaj/2.jpg http://www.bma-magazin.de/Rubriken/Archiv/...gio/Bajaj/4.jpg Bei denen paßt's.
  14. Kommt wohl auf die Art des Motors an. Beim 3-kanaligen paßt der DR (/sollte passen) ohne weiteres. Beim 2-kanaligen kann es sein, daß du eine entsprechenden Fußdichtung zum Verschließen des 3. Kanals einbauen mußt (gibt's (z. B.) bei Stoffi (LINK)).
  15. Karla! Bin schwer enttäuscht! Da reite ich so durch's Netz, weil ich doch überlegte, den Club zu wechseln und finde dich auf der Seite eines anderen Vereins abgebildet. Pfui.
  16. Habbisch disch gerade PM gePMt ...
  17. Nänänä! Hab ich doch schon. Moin.
  18. Gut. Dann Argentum für mich. Ende Arbeit und ab inne Falle ...
  19. Eigentlich doch, weil Bekommst du da so wohl nicht mehr an die richtige Stelle, da der Ring ja dichten soll ...
  20. Sind im Wesentlichen dieselben Unterschiede wie bei den größeren PXen. Für den Moment die entscheidenden Unterschiede (ALTES TOPIC): - PX80 Lusso hatte in (D) immer 'ne Getrenntschmierung, P80X nicht - Lusso immer mit Backenverschluß außen - Lusso hat 'ne Stellschraube an der Vorderradbremse und 'ne verrippte vordere Schwinge (unter der grauen Plastikabdeckung) - Lusso hat 'nen Tacho mit Tankanzeige Unterschiede im / am Motor: - Schaltkreuz / Antriebswelle / Bremstrommel (hier: Dichtflächendurchmesser, dadurch bedingt andere Wellendichtring am Hinterrad) - Dichtsatz mit oder ohne Ölpumpendichtung Kolbenringe sind gleich. Wat vergessen?
  21. Kann dann in den Papieren ungefähr so aussehen:
  22. Wo gibt's denn da die Nummern-Option? Und ich hätte gerne "FUK" oder "FUC". Die gibt's da aber beide nicht zu kaufen.
  23. @Fränky: Steht ein paar Beiträge zurück:
  24. Moin. ... ich will Sommer!

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