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Setup so OK? Meinungen gefragt!


376 Antworten zu diesem Thema

#361 SpecialHeizer

    god


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Geschrieben: 7. März 2012 - 09:32

neuer kolben ist fast fertig, steuerzeiten sind angepasst, am wochenende wird der motor wieder zusammengeschraubt :satisfied:

Beitrag anzeigenVespaWlade schrieb am 13. Februar 2012 - 17:48:

Servus,

kann es sein, dass der Kolben an den Rand des (nicht zentrierten) Kopfs stößt?

Gruß Wlade

muss/sollte man den kopf denn zentrieren?
hatte bisher eigentlich keine probleme damit.


hier mal zwei bilder der laufbahn. sieht auf den fotos etwas schlimmer aus als in echt.
was meint ihr dazu? hohnen? so weiterfahren?

Angehängte Bilder: laufbahn.jpg

Angehängte Bilder: laufbahn_02.jpg

#362 FalkR

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Geschrieben: 7. März 2012 - 09:42

Entweder mit was Schleifpapier beigehen oder mal ne Flexhone durchjagen, dann haste wieder ne frische laufbahn.

#363 SpecialHeizer

    god


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Geschrieben: 7. März 2012 - 16:19

Flexhone... was es nicht alles gibt. Und wo bekomme ich sowas her bzw. wer könnte sowas haben/verleihen?

#364 FalkR

    tycoon


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Geschrieben: 8. März 2012 - 10:08

Verkaufen tu ich n paar, siehe Signatur. ;-)

#365 SpecialHeizer

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Geschrieben: 18. März 2012 - 13:33

So, Motor läuft wieder.

Dass es durch das leichte Vespatronic-Lüfterrad zu klackernden Geräuschen kommen kann ist ja bekannt. Dieses Geräusch hat aber während der ersten 20KM extrem zugenommen - klingt wie ein metallisches Rasseln, so wie wenn irgendwas an der LüRa-Abdeckung schleift. Kein Vergleich zum "normalen" Vespatronic-Rasseln. Was ist das denn jetzt schon wieder? Doch wohl hoffentlich kein Lagerschaden. Wie kann ich das rausfinden? Lager habe ich nicht gewechselt, sahen noch OK aus. Allerdings habe ich das Limalager auch nicht gefettet oder so... war das ein Fehler?

#366 John Wayne

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Geschrieben: 18. März 2012 - 13:44

Versuche doch mal das Lüfterrad in axialer und Radialer Richtung zu bewegen. Also erst mal richtig warm fahren.
Wenn du übermäßig spiel hast würde ich mal auf einen Lagerschaden tippen.
Hast du die Lager neu gemacht und ordnungsgemäß eingesetzt? Kann auch sein (wie bei mir) das der Lagersitz im Eimer ist. Habe auch ein klappern und kann bei warmen Motor die KW 1-2mm in axialer Richtung ziehen.

#367 SpecialHeizer

    god


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Geschrieben: 18. März 2012 - 14:20

Lager habe ich nicht neu gemacht, die dürften aber auch erst um die 1500km runter haben - letzte Saison hatte ich keine Probleme damit. Hatte aber auch den Eindruck, dass sich das Lager ungewöhnlich leicht in den Sitz schieben ließ - also vielleicht doch Lagersitz.

Hast du denn jetzt Probleme mit dem Lagersitz oder fährst du einfach so weiter?

#368 dreckige13

    Mr. Wichteln 2011


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Geschrieben: 18. März 2012 - 15:29

Wenn du ein "passendes" Lager einfach so in den Lagersitz schieben kannst, ist die Passung dürftig.
Eine Lösung dafür könnte sein das Lager einzukleben, unterstützend dazu das Lager zum Seegering und oder der Anlaugefläche aus zu distanzieren.
Siehe SCK Blog für Details der Distanzierung (Demonstratorblog).

#369 John Wayne

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Geschrieben: 18. März 2012 - 18:55

Einkelben habe ich auch versucht, aber das Problem kam schnell wieder. Nehme jetzt nen neues Gehäuse und bastel mir nen neuen Motor.
Laufleistung hat bei Lagern nicht so viel aussage. Aber je nach Ein und Ausbau Strategie können sie dabei geschädigt werden.
Das Einziehwerkzeug, Warm- und Kaltgemache hat absolut seine Berechtigung.

#370 SpecialHeizer

    god


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Geschrieben: 19. März 2012 - 09:14

Beitrag anzeigendreckige13 schrieb am 18. März 2012 - 15:29:

Wenn du ein "passendes" Lager einfach so in den Lagersitz schieben kannst, ist die Passung dürftig.
Eine Lösung dafür könnte sein das Lager einzukleben, unterstützend dazu das Lager zum Seegering und oder der Anlaugefläche aus zu distanzieren.
Siehe SCK Blog für Details der Distanzierung (Demonstratorblog).

Find ich irgendwie nicht, kannst du bitte mal nen Link posten. Danke.

#371 tittndidi

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Geschrieben: 19. März 2012 - 09:45

Hier steht es beschrieben.

Grüsse Didi

#372 SpecialHeizer

    god


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Geschrieben: 19. März 2012 - 13:41

Alles klar, danke.

#373 SpecialHeizer

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Geschrieben: 20. März 2012 - 11:26

So, gerade in der Garage angekommen - radial kein Spiel, dafür aber markliches axiales Spiel :???:
Das heißt dann wohl nochmal Motor spalten, oder hat jemand ne andere Idee?

#374 John Wayne

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Geschrieben: 20. März 2012 - 11:41

Kommt drauf an. Ich fahre da seit letztem Jahr mit und ignoriere das. Ab einer bestimmten Lautstärke werde ich dann den neuen Motor rein hängen. (Wenn der dann mal fertig wird) Ich habe aber auch nur Axiales Spiel wenn das Ding richtig warm ist. Also Übermäßig für meinen Geschmack gewisse Toleranzbewegungen sind klar.
Ob es die Lager oder der Sitz ist wirst du erst sehen wenn das Din offen ist.

#375 SpecialHeizer

    god


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Geschrieben: 20. März 2012 - 11:47

Scheiß drauf... ich werd den Motor jetzt nochmal öffnen. Ist ja sonst nur wieder Pfusch am Bau...

#376 SpecialHeizer

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Geschrieben: 20. März 2012 - 12:36

Das war ne gute Entscheidung.
Ich frag mich wie, aber irgendwie hat sich die Mutter vom Primärritzel verabschiedet :wow:
Glück gehabt...

#377 John Wayne

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Geschrieben: 20. März 2012 - 12:46

Beitrag anzeigenSpecialHeizer schrieb am 20. März 2012 - 12:36:

Das war ne gute Entscheidung.
Ich frag mich wie, aber irgendwie hat sich die Mutter vom Primärritzel verabschiedet :wow:
Glück gehabt...

:cheers:





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