185 Antworten zu diesem Thema

[Ignazio vom Bodensee]

Wie sieht es im Vor-Reso-Bereich aus? Reso-Loch?

Das Diagramm auf der S&S-Seite sieht ja nicht so toll aus, was der Newline vor Reso macht...

[Marcelleswallace]

Na dann schau mal auf der Sck Seite , das wird dich bestimmt intressieren ...

[Ignazio vom Bodensee]

Marcelleswallace schrieb am 24. August 2010 - 18:37:

Na dann schau mal auf der Sck Seite , das wird dich bestimmt intressieren ...

Stimmt, danke...

[Lenki]

Ignazio vom Bodensee schrieb am 24. August 2010 - 18:32:

Wie sieht es im Vor-Reso-Bereich aus? Reso-Loch?

Das Diagramm auf der S&S-Seite sieht ja nicht so toll aus, was der Newline vor Reso macht...

Ohne Auslaßsteuerung hast du bei jedem RAP ein Resoloch! Die Frage ist immer nur wo das Loch ist und wie stark, wobei das wohl ziemlich stark von anderen Faktoren abhängig ist (Vergasereinstellung usw.).

[littlebanni]

gibts neue erfahrungsberichte?

gruss

[Marcelleswallace]

Vermutlich eher nicht da der Topicstarter grad mit dem Gaser kämpft ... B-Tong du schaffst das !

[B-TONG]

ja ich könnt so geht mir das am sack.

Auspuff ist top - leiser als mein PEP2+ - drehmoment in etwa gleich- ja und dann ab Reso kein Vergleich mehr zum PEP2+

und was mir besonders gefällt - der Reservereifen passt auch !!

[littlebanni]

sers,
habt ihr euern schon eingetragen?
muss ich noch was auf meinen aufprägen damit der prüfer auch ne kennzeichnung in den brief eintragen kann oder passt des so?

gruss

[nachbrenner]

Der eine brauchts,der andere ned.

[wosadmiral]

nachbrenner schrieb am 13. September 2010 - 08:03:

Der eine brauchts,der andere ned.

Wie geht das ohne Gutachten?
Habe momentan BSAU193 eingetragen. Bin am überlegen, mir das auf den Schalldämpfer zu gravieren.....

[Ignazio vom Bodensee]

wosadmiral schrieb am 14. September 2010 - 20:46:

Wie geht das ohne Gutachten?
Habe momentan BSAU193 eingetragen. Bin am überlegen, mir das auf den Schalldämpfer zu gravieren.....

Nicht überlegen; tun... :)

[nachbrenner]

Ist auf alle Fälle die biligste Alternative,wenn du vom Lärm noch einigermaßen hinkommst,paßt das schon.

[Ignazio vom Bodensee]

nachbrenner schrieb am 15. September 2010 - 00:01:

Ist auf alle Fälle die biligste Alternative,wenn du vom Lärm noch einigermaßen hinkommst,paßt das schon.

Das sollte beim Newline ja kein Problem sein, oder?

[littlebanni]

hab ihn heut eintragen lassen, und das beste: der tüver hat nur auspuff scooter&service ins gutachten geschrieben :D

gruss

[nachbrenner]

Hab ich doch geschrieben

[Marcelleswallace]

Ola !


Wie schauts denn so aus mit der Lautstärke ?
Hat vielleicht jemand ein Bild von der Draufsicht des Auspuffs ? Beim Sck oder S+S HP sind die alle irgendwie seitlich gemacht worden....

Greez

[[tc]desruptor]

Moin moin,

kann mir vielleicht jemand sagen, auf was für Steuerzeiten der Newline ausgelegt ist?

Gruß

[lussc-presi]

[tc]desruptor schrieb am 30. September 2010 - 09:12:

Moin moin,

kann mir vielleicht jemand sagen, auf was für Steuerzeiten der Newline ausgelegt ist?

Gruß

Moin, Moin,

funktioniert am besten auf "gesteckten" 210ern.
Also bei 60mm Hub & 0,4mm Fudi ca.180/124.
Kann aber auch mehr vertragen.
Allerdings brichts dann untenrum irgendwann weg.
Soll halt breitbandig sein.

Gruß
Helge

[polinist]

Hi Helge,
Und fuer welche setups/steuerzeiten ist der geplante smallblockpuffi ausgelegt?
Bitte die dinger hauptstaendertauglich machen!

[250N]

Der PX 200 Newline ist ziemlich breitbandig ausgelegt, läuft
mit unterschiedlichen Steuerzeiten gut - generell würde ich sagen :
180-190° Auslass, 28-30° Vorauslass - mit langen Steuerzeiten natürlich
mehr Spitzenleistung, aber auch weniger untenrum ...
...mit kürzeren Steuerzeiten breitbandiger mit mehr Peakspread.

Auf dem Diagramm sieht man das ganz gut :

HELLBLAU : Drehschiebermotor mit 182/123°
DUNKELBLAU : Membranmotor mit 182/125°
ROT : Membranmotor mit 190/130° (und 35er Vergaser)

Angehängte Bilder (Vorschau)

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