Hallihallo,

bin gerade in der spannenden Phase meine frisch lackierte VBB wieder zusammenzusetzen :love: , jetzt habe ich gerade den Ersatzradhalter am Wickel:

Wenn ich das Ersatzrad anschraube, drückt der Reifen "oben" an die Karosse und unten an die Schraube des Halters.

Muss das so oder ist der Halter verbogen oder habe ich ein Teil vergessen, irgentwelche Unterlegdingeskirchen oder so ?

Gruss,

Ralle

P.S.: Sieht auch gut aus, will sagen, steht sozusagen im rechten Winkel und so. Ich kenn es halt nur so, dass der Reifen frei steht und nirgentwo anliegt.

mal ganz doof:

rad verkehrt rum drauf?

Gute Idee, auch nicht doof.

Ist aber richtig drauf.

Bin ab morgen früh wieder online - freu mich auf ein paar Erfahrungswerte.

Ich mach jetzt erstma

Ralle

dat gehört so, ist bei mir auch so...

vnb und vbb!

mach mal ein bild vom halter, da gibt es ja auch verschiedene ausführungen....

welche reifen fährst du? 3,5-8?

bei meinem reserveradhalter ist zwischen reifen und rahmen etwas platz (vnb)

Das würd mich auch mal interessieren:

Welcher Halter ist denn der original VBB Halter?

Oder sind die VBB und VNB Halter gleich?

Also Digicam verliehen, ich versuche das mal so: Ich kenne zwei Ersatzradhalter, mit denen der Reifen parallel zum Beinschild befestigt wird.

Einmal aus Aluguss, schmal und schlank, hat z.B. ein Kumpel an seiner Sprint. ( ein längerer Arm geht nach oben, ein kürzerer nach unten.)

Bei mir ist der aus Blech/Eisen, schmiegt sich um den Rahmentunnel, läuft dann von Rahmen auf den Fahrer zu und da ist eine Scheibe mit zwei kurzen Gewindestangen angeschweisst, auf die man dann die Felge steckt.

Das sieht auch alles sehr passend aus, nur eben wie oben beschrieben - der Reifen wird dann an den "Tunnel" gepresst und das wundert mich, weil so noch nicht gesehen.

Gruss,

Ralle

Bei mir ist der aus Blech/Eisen, schmiegt sich um den Rahmentunnel, läuft dann von Rahmen auf den Fahrer zu und da ist eine Scheibe mit zwei kurzen Gewindestangen angeschweisst, auf die man dann die Felge steckt.

Warmmachen & etwas herumbiegen. Könnte nur wegen des großen Blechquerschnitts etwas möhselig sein

oder, wenn Du zuviel biegst, hast ne Beule im Blech ( des Halters )

Bearbeitet 19. Oktober 200619 Jr. von skrotum

Da biegste nix, bei der Wandstärke !

Zumindest nicht ich, ohne grosse Profihilfsmittel.

Dann würde er unten ja auch noch mehr drücken, das ganze müsste ein Stück mehr "zum Fahrer" - deshalb fragte ich nach evtl. "Unterlegmöglichkeiten".

Ach ja, ist ein 3,5 - 8 Zoll Reifen.

Ralle

mei, dann knall halt ein paar unterlegscheiben rein...

haste warscheinlich den 50 er Halter drangeschraubt. Hat bei mir ebenfalls nicht gepasst. Darauf den "schmalen,langen genommen und voila, alles hübsch.

Auch hier sitzt der Reifen eng am Tunnel, aber dat geiht schon und mit einem Überzieher siehste den Halter ohnehin nicht.

Nur dass der "lange, schmale" für die 10 Zoll Felge funzt und nicht so für die 8er VBB.

Vielen Dank auf jeden Fall fürs mitspielen , ich will das Thema auch nicht überstrapazieren und werd mir mit ein paar Unterlegscheiben helfen.

Vielleicht sehe ich ja mal auf einem Treffen eine VBB und guck da mal nach.

Gruss,

Ralle

Nicht nur. Es gibt auch 'ne 50er mit geschlossenen 9" Felgen (und dito in 10"). Sieht auf den ersten Blick passend aus, aber die Schrauben haben nen anderen Abstand.

Da biegste nix, bei der Wandstärke !

Weichei

Moin;

ich hab ne englische VBB; die ner deutschen T4 wohl am naechsten kommt; sprich 10 Zoll. Gibts da irgendnenn originalen Erstzradhalter fuer? Momentan hab ich nen universell verstellbares modernes Ding dran - passt aber optisch irgendwie nich. Hat vielleicht noch jemand so einen rumfliegen..?

Gruss

In meiner Signatur gibt's nen originalen italienischen für 10" ...

welche reifen fährst du? 3,5-8?

bei meinem reserveradhalter ist zwischen reifen und rahmen etwas platz (vnb)

das kann ich nur bestätigen. der abstand vom reifen zur karosse beträgt min. 1cm.

alles andere kommt mir eh auch sehr unlogisch vor!?

Ersatzradhalter gibt es nur einen originalen von Piaggio für alle VNA/VNB/VBA/VBB, und der ist aus Aluguss mit Flügelschraube und Halteplatte. Alles andere ist von Zubehörfirmen. Guckst du:

http://www.scooterhelp.com/manuals/VNB.parts.manual/65.jpg

(Teile 48177/48175/48045)

Ich hätte ein Bild davon, weiss aber nicht wie hochladen.

So, den hier bräuchte ich wohl:

http://www.sip-scootershop.com/pages/detai...a4f9d086bd9c373

Und den hier habe ich und da drückt er den Reifen an die Karosse:

http://www.sip-scootershop.com/pages/detai...a4f9d086bd9c373

Gruss,

Ralle

Ach doch nicht, "offen" und "geschlossene Felge 8 Zoll" überlesen.

:uargh:

Hat die T4 eigentlich auch einen Ersatzradhalter?

Wollte an meine VBB einen 10" Halter machen. Welche Halter stehen denn da zur Auswahl?

Nur der von der Sprint?