Servus!

Wollte mir mal Meinungen einholen:

Siehe Fotos.

Was meint ihr, wird das halten?

[TS1 wurde nach Schaden nur neu beschichtet, wären aber wohl Aufschweissarbeiten notwendig gewesen. Kolbenpins sind übrigens auf der Einlaßseite]

ich würd's ein wenig verschleifen, also die fiese Kannte da weg machen, dann geht das wohl.

P.S. fahren wir dieses Jahr Marl wieder gegeneinander?

P.S. fahren wir dieses Jahr Marl wieder gegeneinander?

Weiss noch nicht ob ich wieder blamieren möchte.

Aber wenns mit dem Auslass paßt - warum nicht!

also die untere kante solltest du auf alle fälle hin bekommen. wie schauts mit der oberen aus? ist leider auf den fotos nicht scharf; da scheint aber auch ein grosses stück zu fehlen.

du könntest natürlich auch einfach den auslass so umgestalten, dass mans gar nicht mehr sehen kann.

Würde generell alle Kanäle einmal richtig sauber abfasen und schleifen, dann sollte das gehen.

Mein TS1 sah zum Schluss schlechter aus, ist deswegen aber nicht ausgefallen oder hatte Leistungsminus.

Bin gespannt wann das erste aufheulen eines 110% Schraubers kommt.... :wasntme:

Ich würde das Ding als "Kernschrott" billigst verschnacken. Hätte auch schon einen Abnehmer :wasntme:

also die untere kante solltest du auf alle fälle hin bekommen. wie schauts mit der oberen aus? ist leider auf den fotos nicht scharf; da scheint aber auch ein grosses stück zu fehlen.

du könntest natürlich auch einfach den auslass so umgestalten, dass mans gar nicht mehr sehen kann.

ist das oben nicht nur angezeichnet?

biete 50 euro

hm, biete doch nur noch 30

ordentlich abpauschen die kanäle, auf dem papier ausmessen und dann gleich fett auf 70% Breite gehen.

dann verbläst du alle auf der straße.

Den ganzen Auslass mal richtig in Form bringen (Breite, Höhe) und das ganze schön verrunden, dann ist das eh alles weg und stört nicht mehr....

Den ganzen Auslass mal richtig in Form bringen (Breite, Höhe) und das ganze schön verrunden, dann ist das eh alles weg und stört nicht mehr....

...besser kann man es nicht sagen.

Dieser rote bzw. grüne Punkt am Kolben?? Soll da dei Kolbenringpin sein?? Wenn ja, würd ich sie umsetzen und den Auslass größer machen und fertig.

MfG M

@scootermaniac: ich sprech da auch mal so 30 gäuler dran & tippe auf wesentlich verbesserten durchsatz dieses marl

ich würde am kolben einen ringpin versetzen. genau in einer flucht sind die doch kacke und brennen den kolben durch.

aber netter boost port drannegemacht.

Bearbeitet 6. April 200620 Jr. von gravedigger

ich würde am kolben einen ringpin versetzen. genau in einer flucht sind die doch kacke und brennen den kolben durch.

Aha? Ist das wirklich so? Noch nie gehört?

aber netter boost port drannegemacht.

Da hab ich doch gar kein Foto von gemacht...

Hatte Klaus den Zylinder mit zu Dir?