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Geschrieben

Moin!

Jetzt ist meine 50er Spezial schon fast fertig, das Kennzeichen liegt hier rum und mir fehlt die Befestigungsmöglichkeit! Hab bei den "großen" Versendern schon geschaut aber finde einfach keinen Halter für die Versicherungskennzeichen.

Wo bekomm ich denn so einen her? Am liebsten in Chrom.

Verzweifelnd fragend: Bullitt! :-D(

Geschrieben

Vielleicht mal Egay schauen, oder hier im GSF in Suche reinschreiben. Ich hab bei 2 Reusen mir selber nen Halter aus Edelstahl gemacht, aber auch fürn großes Schild...

Geschrieben

Schickes Ding hast du da. :-D

In München gibts solche Nummernschildhalter bei der Zulassungsstelle.

Hast du schon bei Polo, Louis etc. geschaut?

Geschrieben (bearbeitet)

...meinst Du den original Kennzeichenhalter der V50?

Diesen da:

Vespa_07.jpg

So einen müsste ich eigentlich noch übrig haben.

Ich schau heute Abend mal nach und meld mich bei Dir.

Gruß

Franz

PS: Was willst denn dafür ausgeben?

Bearbeitet von Rollerfranz
Geschrieben

Nachdem ich mir mein Blech 3x vom Revier holen konnte, weil´s auf der Straße gelegen hat u. dort abgegeben wurde, hab´ ichs direkt angeschraubt. Seitdem ist Ruhe!

Greetz, STANI :-D

Geschrieben
...meinst Du den original Kennzeichenhalter der V50?

Diesen da:

Vespa_07.jpg

So einen müsste ich eigentlich noch übrig haben.

Ich schau heute Abend mal nach und meld mich bei Dir.

Gruß

Franz

PS: Was willst denn dafür ausgeben?

auch sowas haben will!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1111

Geschrieben (bearbeitet)

Ich dacht' im ersten Moment das wär nen Bild meines Rollers :-D (siehe vergleich)Die Farbe scheint ja z.Z. ganz populär zu sein? Wie heißt dein Farbton denn?

p20505196io.jpg

Zum Kennzeichenhalter:

Ich meinte nicht im speziellen den aber ein solcher wie auf dem Bild wäre natürlich am schönsten.

Preislich hab ich keine Vorstellungen, was ist sowas denn wert?

Weitere Angebote willkommen...

Edith fand die Bilder einfach zu ähnlich und hat die mal zusammgeschnippelt:

fusion8zv.jpg

Bearbeitet von bullitt168
Geschrieben

ich schau noch mal bei mir. Ich meinen, daß ich auch noch so einen im Keller habe, da meine Fuffi nun ein großes schild hat.

Hoffentlich vergesse ich nicht, mal nachzusehen. Falls ich mich morgen nicht melde, müßt ich mich am besten mal daran erinnern :-D

Geschrieben
...meinst Du den original Kennzeichenhalter der V50?

Wie wird das Kennzeichen da denn festgemacht? Geschraubt oder gesteckt?

Lohnt sich vielleicht eine kleine Nachfertigungsserie?

Ich suche sowas auch noch. Eventuell mach ich mir mal ein paar Gedanken und red mit meinem Vater, der zaubert immer gerne mal was aus Blech (Alu/VA/was auch immer). Kosten müsste ich schauen, dürften aber nicht so heftig werden.

Gruß

SubWay

Geschrieben
Ich dacht' im ersten Moment das wär nen Bild meines Rollers :-D (siehe vergleich)Die Farbe scheint ja z.Z. ganz populär zu sein? Wie heißt dein Farbton denn?

Das ist Himmelblau (RAL 5015).

Das Foto ist aber schon ein Jahr alt.

Da hab ich nämlich die Spezial komplett restauriert.

Welchen Farbton hast Du?

Wie wird das Kennzeichen da denn festgemacht? Geschraubt oder gesteckt?

geschraubt...

Yep!

Ich habe die Erfahrung gemacht, daß man die original Kennzeichhalter relativ schwer bekommt wenn man einen sucht...

Gruß

Franz

Geschrieben
Ich machs ja immer mit popnieten fest.....kannstes nich verlieren und gezockt wirds auch nich. :-D

Hatte ich schon überlegt aber die muss man dann ja aufbohren und dann vielleicht ins blech etc... lieber anständig schrauben.

Welchen Farbton hast Du?

Nennt sich Capriblau, RAL 5019.

Danke schon mal für die Angebote, da ja scheinbar alte Halterungen verfügbar sind will ich natürlich so eine :)

Geschrieben

Sorry, daß ich mich hier dranhänge,

aber mir geht's genauso wie bullitt. wenn also von den Verkaufswilligen noch einer 'nen Halter übrig hat, mir bitte auch anbieten. -> PM

:-D merci, snoopy

Geschrieben

so, habe gesucht und bin fündig geworden.

ich habe den, der oben bei rollerfranz abgebildet ist.

Farbe ist schwarz. Ist glasperlengestrahlt und dann schwarz kunstoffbeschichtet worden.

geht für nen 10er + Porto weg.

Wer will? -->PM

/r

Geschrieben

Bei www.dierollerfabrik.de gibts die für die großen Kennzeichen, unter Reproparts. Vielleicht haben die ja auch was für die kleinen...

Hab einen kleinen, den würd ich gegen so nen großen tauschen :-D

Tschööö, Mox

Geschrieben

ich habe eins mit integrierter schildbeleuchtung. v4a gebürstet kennzeichenleuchte in chrom. ich brauche es mittwoch nur zur tüv vorführung. danach wird ohne gayfahren, und du kannst es haben ! bild folgt morgen ! <--- weil zuviel schnnee draussen :-D(

Geschrieben

bei meiner neuen pk s aus italine is en ÜBERGEILER schildhalter dabei, da is sogar en originla händleraufkleber drauf ausitalien einfach nur schön !

leider net zum verkauf aber sehs als bestätigung das es so tolle sachen gibt ... :-D

sorry für bissel blöden comment aber ich find mein halter echt voll schön :-D

Geschrieben

Ah jetzt ja. Danke für das Bild. Sieht solide gemacht aus, ist aber nicht ganz das, was mir vorschwebte... Ich hab mittlerweile einen Org. Halter von racer bekommen und bin mit dem ganz glücklich.

Vielleicht will ihn ja jemand der hier lesenden?!

Gruß, Bullitt!

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hat noch jemand den originalen V50-Halter rumliegen, (siehe rollerfranz) den er nicht mehr braucht? Wenn ja, bitte PM, suche dringend. :-D

Gruß

SubWay

Geschrieben
dreh datt ding ma um das er von unten nach oben leuchtet

sieht ja scheiße aus so :-D

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    • Normal bin ich der Vulkan !   Daher 2 Ersatz.         Pause für den Rücken.
    • Danke dir, Das bedeutet, um den Gaszug wieder in Gang zu bekommen, müsste Ich Gasgriff usw alles von der PX alt kaufen? Kann man das auch wieder Zurückbauen? Passt das alles so untereinander zusammen? Laut YouTube, gibt es gar kein Kugellager zwischen Gasgriff und dem Lichtschaltergehäuse.
    • Hi Lenkerabdeckung und Tacho sind auf jeden Fall PX alt. Choke Position sieht nach Lusso aus. Daneben sollte das Schauglas sein. Für die Klammer am Chokezug muß der Tank raus, dann siehst du gleich ob der Öltank intakt und angeschlossen ist.
    • Bitte den Auspuff checken und dann die ganze Anstrengung noch mal, wie von mir zuvor beschrieben.   Nachdem du vom Anschieben dann wieder halb tot bist, darfst du eine Pause einlegen, bevor du den Roller ankickst.   Lege dich in deiner Werkstatt auf den Boden, öffne den Mund und lass den Inhalt einer geöffneten Bierflasche langsam und mit Schluckbewegungen in deinen Mund laufen. Wenn du bemerkt hast, dass dein Körper wieder zu Kräften gekommen ist und der Puls wieder normal schlägt, dann kämpfst du dich hoch, nimmst dann im Sitzen ein zweites Bier und kickst danach erst den Roller an. Du musst bitte an deine Gesundheit denken und deinen Körper besser kennen lernen.
    • Ahoi,   kurz zu mir bin knapp 50 und habe eine Vespa GTS 300 und eine Sprint 50. Dachte tuste Dir mal was guten und besorgst die ne etwas ältere Vespa. Kurze Daten aus dem Schein. Vespa P 80 X Lusso Erstzulassung 1992 Im Schein steht Umbau Dr134 eingetragen. Bei Abholung funktionierte alles und was bewusst, das immer etwas zutun sein wird. Blech ist okay und keinen Rost oder gar Löcher aber.  1. Ich bekomme den Tacho nicht zugeordnet. Es wurde LEDs verbaut wobei die rechte blau bei Fernlicht leuchtet. Die anderen beiden sind bisher nicht angegangen. 2: Gasgriff hat ein Kugellager auf der linken Seite welches ohne Kugeln ist. Dreht somit auch nicht ordentlich. Giff und Lager wurde von mir entfernt, aber es hat Spiel und sieht nicht original aus. Laut YouTube Videos ist bei meinem BJ sowas gar nicht vorhanden. 3. Es war ein Auspuff verbaut, Wo kein Hersteller drauf vermerkt ist. Sah ganz gut aus aber klang "komisch". original mit Piagio Logo war dabei und wurde heute verbaut. Klingt in meinen  Ohren viel besser als der andere aber im Standgas tuckert sie vor sich hin und stirbt auch ab. Lies sich aber besser schalten vom Gefühl her, kann aber natürlich auch Einbildung sein und ich weiß gar nicht, ob sowas technisch überhaupt möglich ist. 4: Der Choke bleibt nicht gezogen, also zieht sich selber wieder rein. Laut Google fehlt wohl ne Klammer?! Wie komme ich an diese? Muss der Tank dafür raus? Ich versuche hier mal Bilder anzuhängen. Laut Google habe ich eine Vorbereitung für eine Automatische Gemischanreicherung. Also 1:50 wird automatisch gemischt. Ich habe aber die Öffnung für das Schauglas nicht am Benzinhahn. Aber unter der Sitzbank sind 2 Einfüllöffnungen. Zur Zeit wird also im Kanister gemischt. 5: Im Batteriefach ist keine Batterie. Ich konnte nicht herausfinden, ob die original so gebaut wurde oder vom Vorbesitzer entfernt wurde. Meine Schrauberzeit ist leider schon viele Jahre her und wäre super, wenn ich hier etwas Hilfe oder Anregungen bekommen könnte.   Vielen dank fürs lesen.       
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