pxspecial Geschrieben 20. November 2006 Autor Teilen Geschrieben 20. November 2006 (bearbeitet) Stimmt, das sehe ich auch so, schweissen und fertig! Ist ja auch nur ein Teil der Aufnahme. Die Bremshebelaufnahme am Lenker von meiner V50 habe ich auch wieder zusammenschweissen lassen und das hält super, obwohl das nur sehr dünn ist an der Stelle. Das wäre vielleicht eine sicherheitstrelevante Stelle, aber nicht die Kotflügelaufnahme.An meiner 160er habe ich den Staubschutz montiert, macht ja auch Sinn! Und bei dem Lagerspiel, dass meine MV hatte....Cooles Vespino, Stefan! Bearbeitet 20. November 2006 von pxspecial Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Der_Spanier Geschrieben 20. November 2006 Teilen Geschrieben 20. November 2006 (bearbeitet) Das ist echt süss, und der Motor ist generalüberholt und alles Top. nur die Pedale fehlen.Ich stelle hier mal ein paar Fotos ein von dem ein oder anderen Roller den Ich gekauft habe... Ich muss mir die am WE noch genauer ansehen.125S, Top und läuft.150S Rundlenker, läuft. Hat Originale Vespa-SchlüsselPrimavera125, Top und läuft.Primavera 75, läuft, sieht lustig aus.Vespa TX200 mit Schlüssel, Top und läuft.Sorry, Ich will dieses Topic nicht zum verkaufen missbrauchen. Die tage mache Ich ein richtiges Verkaufe-Topic. Ich wollte hier nur mal ein paar meiner Schätzchen zeigen.Sind insgesamt 12 Vespas und 3 Vespinos.Gruss Stephan Bearbeitet 20. November 2006 von Vespafreak125 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespahansi Geschrieben 20. November 2006 Teilen Geschrieben 20. November 2006 Wow, da gibt es ja endlich was ich such Gruss, Hansi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Der_Spanier Geschrieben 10. Dezember 2006 Teilen Geschrieben 10. Dezember 2006 So, angehende Motovespafahrer finden jetzt einiges im Verkaufe-Topic... Das Vespino ist nun doch auch zu verkaufen. Ich kann ja nicht alles behalten. Leider...Gruss Stephan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Stefan_73 Geschrieben 30. Januar 2007 Teilen Geschrieben 30. Januar 2007 gibts hier News ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lupo1 Geschrieben 31. Januar 2007 Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 Hat vielleicht wer Backen für eine 150S zuhause rumliegen, die er nicht mehr braucht? Würde ich glatt abnehmen! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pxspecial Geschrieben 31. Januar 2007 Autor Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 Hallo, PM mal den vespafreak (Stephan) an, wenn dann der!Gruß Markus Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sqooter.com Geschrieben 1. Februar 2007 Teilen Geschrieben 1. Februar 2007 Hallo!Ich bin irgendwie bei den Motovespa Nummern nicht fündig geworden.Gibt es eine Aufstellung in Internet oder auch als Datenblatt wann was gebaut wurde?ron Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sqooter.com Geschrieben 1. Februar 2007 Teilen Geschrieben 1. Februar 2007 Hallo!Ich bin irgendwie bei den Motovespa Nummern nicht fündig geworden.Gibt es eine Aufstellung in Internet oder auch als Datenblatt wann was gebaut wurde?ronOder kann man das baujahr über das Kennzeichen bestimmen:Zulassung in SpanienB3872H heißt dann dass es 1975 in Barcelona zugelassen wurde, oder? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lupo1 Geschrieben 1. Februar 2007 Teilen Geschrieben 1. Februar 2007 Hallo!Ich bin irgendwie bei den Motovespa Nummern nicht fündig geworden.Gibt es eine Aufstellung in Internet oder auch als Datenblatt wann was gebaut wurde?ronGuckst du! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sqooter.com Geschrieben 1. Februar 2007 Teilen Geschrieben 1. Februar 2007 Guckst du!Hallo!Die Seite solovespa habe ich schon gefunden, aber mehr als dass einen Motovespa 160GT einen Motor hat mit Nummer 09M und 1970 ist steht da nicht. Der Roller wurde immerhin von 1969 bis 1979 gebaut. Meine hat 09C als Rahmennummer und die Zulassung wurde s.o. 1975 gemacht.genauso eine 75 Primavera: die auf der solovespa Seite ist von 1981. Den Roller gibt es aber seit 1979.ron Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespahansi Geschrieben 1. Februar 2007 Teilen Geschrieben 1. Februar 2007 Hast du eine Blaue GT160 mit Madrid Kennzeichen?Gruss, Hansi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sqooter.com Geschrieben 1. Februar 2007 Teilen Geschrieben 1. Februar 2007 Hast du eine Blaue GT160 mit Madrid Kennzeichen?Gruss, Hansieine rote die mal orange war Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Der_Spanier Geschrieben 1. Februar 2007 Teilen Geschrieben 1. Februar 2007 Hallo...Habe auf meiner Primavera 125 NK den folgenden Auspuff:Kennt das ding jemand? Hat einen geilen Sound...Ich würde meine Liebste gerne damit fahren... Bekommt man mit sowas tüv? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sven L. Geschrieben 2. Februar 2007 Teilen Geschrieben 2. Februar 2007 Ich hab in der Firma einen Kunden, der eine Driektansauger Motovespa aus den 60érn fährt, bzw. restauriert.Er hofft irgendwie immer bei mir (Vespa Händler) alle Teile so aus dem Regal zu bekommen und glaubt mir nicht, das es z.B. die Zylinderdichtung (2 riesige Überströhmer) nicht beim PiaggioHändler gibt. Da schein irgendwie alles anders zu sein.Ich kann verstehen, wenn sich einer einen "normalen" Largeframe Motor da reinsetzt, wenn er drauf angewiesen ist.Sven Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Der_Spanier Geschrieben 2. Februar 2007 Teilen Geschrieben 2. Februar 2007 Alles anders??Die Lager, Siris, usw passen doch von Sprint?Das einzige ist wirklich diese Dichtung, und die kann man doch bestimmt irgendwie nachmachen oder nicht? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Der_Spanier Geschrieben 2. Februar 2007 Teilen Geschrieben 2. Februar 2007 So...Der Primavera, oder besser gesagt, Spezial125-Auspuff ist entweder ein:-Yasuni-Biturbooder-Murcia.Diese 3 Tuninganlagen gab es in Spanien in den 80gern zu kaufen, und sie sind nahezu baugleich.Hat jemand schon mal sowas gefahren oder kennt jemand der sowas hat? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast Geschrieben 3. Februar 2007 Teilen Geschrieben 3. Februar 2007 ja, da haste die Motoren von den alten 150 S noch nicht aufgemacht. Die Lager mögen noch passen, dann hörts aber auch schon auf. Getriebe etc. alles anders.Sollte jemand Interesse an nem orschinoolen 150 S Motor haben, bzw. an Teilen davon, bitte PM.Ich habe bei mir ein 150er PX Modor reingehängt mit DR 177 und 24 er Gaser, ist gegenüber dem "Dreckansauger" mit Fallstromvergaser etc. die bessere Wahl!GreetzBF Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespahansi Geschrieben 4. Februar 2007 Teilen Geschrieben 4. Februar 2007 Wenn du deinen Auspuff nicht durch den TÜV kriegst dann würde ich dir den gerne abnehmen. Nachdem ich mit Ital. Kennzeichen in der CH herumrausche. Und die Polizei hat mir noch nie Probleme gemacht, selbst als ich den Polini Evolution draufgehabt habe. Gruss, Hansi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Der_Spanier Geschrieben 5. Februar 2007 Teilen Geschrieben 5. Februar 2007 ja, da haste die Motoren von den alten 150 S noch nicht aufgemacht. Die Lager mögen noch passen, dann hörts aber auch schon auf. Getriebe etc. alles anders.Das das Getriebe, Kurbelwelle, usw anders sind ist klar. Aber wie sieht es mit Siris, Dichtungen und anderen Verschleissteilen aus?Wenn du deinen Auspuff nicht durch den TÜV kriegst dann würde ich dir den gerne abnehmen.Ne ne... Der bleibt drauf, und wenn der TÜV meckert kommt Er ab und danach wieder dran... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespahansi Geschrieben 5. Februar 2007 Teilen Geschrieben 5. Februar 2007 Sonst wenn du nochmal so einen irgendwo herbekommst dann wäre ich mal ein interessänt.Gruss, Hansi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Der_Spanier Geschrieben 5. Februar 2007 Teilen Geschrieben 5. Februar 2007 Wenn Ich wieder ein paar Roller kaufe ist da bestimmt irgendwo sowas dran...mal sehen was ich so finde... hab da ja schon ein paar nette Sachen in Aussicht... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespahansi Geschrieben 9. Februar 2007 Teilen Geschrieben 9. Februar 2007 Wenn Ich wieder ein paar Roller kaufe ist da bestimmt irgendwo sowas dran...mal sehen was ich so finde... hab da ja schon ein paar nette Sachen in Aussicht... Begeben wir uns wiedermal nach Spanien ??? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Der_Spanier Geschrieben 10. Februar 2007 Teilen Geschrieben 10. Februar 2007 Begeben wir uns wiedermal nach Spanien ??? Das Problem ist das ich im moment kurzfristig keinen Flug finde der halbwegs bezahlbar ist...Ich war vor 3 Wochen übers WE unten... Bin für Oktober auf einen netten Scooterrun eingeladen, Roller bekomme Ich dafür eine schicke Primavera geliehen... Mal sehen ob und wann Ich mal wieder ein paar nette Sachen hole... Die Preisliche Entwicklung ist da so heftig das eine "Primavera", also eine Spezial mit 125ccm, wird in halbwegs ordentlichem Zustand locker mit 1200? gehandelt...Saludos,El Freak Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kebra Geschrieben 10. Februar 2007 Teilen Geschrieben 10. Februar 2007 Hallo,hab da was Spanisches an meiner ET3, find ich super die Ersatzradhaterrung.Nur für die Nr. muß ich noch´n Halter machen.Hab auch noch ein Motorgehäuse mit der Nr.: 762M-4414709, habe mir sagen lassen is nen PV-Motor.Grüße Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespahansi Geschrieben 10. Februar 2007 Teilen Geschrieben 10. Februar 2007 Wow, echt eine Geile halterung Ich glaub ich muss mir noch was auf die "Vespafreak125 bring mir bitte aus Spanien mit" Liste tun.Gruss, Hansi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Der_Spanier Geschrieben 10. Februar 2007 Teilen Geschrieben 10. Februar 2007 Das Gehäuse ist von einer 125Super, an der auch dein Ersatzradhalter gehört. Dieser Roller ist ähnlich einer PV, 125ccm, aber Muscheltacho.Ich denke der motor ist baugleich oder sehr ähnlich.Gruss Stephan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kebra Geschrieben 10. Februar 2007 Teilen Geschrieben 10. Februar 2007 Das Gehäuse ist von einer 125Super, an der auch dein Ersatzradhalter gehört. ==Baujahr???Dieser Roller ist ähnlich einer PV, 125ccm, aber Muscheltacho.==Mit Speciallenker??? Bild???Ich denke der motor ist baugleich oder sehr ähnlich.Gruss Stephan==Block sieht PV-Identisch aus. Innen+außen. Noch Bilder...Hab damals glaub 10 oder 20 DM gezahlt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
cal.68 Geschrieben 11. Februar 2007 Teilen Geschrieben 11. Februar 2007 ähm. den ersatzradhalter habe ich auch an 50ern gesehen. auffällig war an dem modell der lenkkopf: grösserer scheinwerfer, muscheltacho, aber schmaler und bauchiger als pv... vielleicht finde ich heute abend das foto- aufgenommen auf einem schrottplatz, wo EI-NI-GES schlummert.. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespahansi Geschrieben 11. Februar 2007 Teilen Geschrieben 11. Februar 2007 @Vespafreak125hab schon 2 Dinge auf der "Bring mit bitte aus Spanien mit" Liste Gruss, Hansi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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