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Geschrieben

hätte eine komplette sprint veloce abzugeben. Es sind alle anbauteile vorhanden. Lenker, Tacho, Gabel, Kotflügel, Tank alles da. nur eben kein motor. Wollt nen Px 200 reinhängen, der kommt jetzt aber in meine VNA :sabber: .

Deswegen muss die sprint weg.

Alle Teile sind gestrahlt und grundiert.

Optional kann man zwischen 2 Rahmen wählen.

Der eine hatt ein neues trittblech und alles ist verschliffen und verspachtelt. echt saugute arbeit. An dem Rahmen muss man also nix mehr machen. Alles zusammen mit diesem Rahmen dacht ich so an 500 euro. Hier muss man echt nur noch lacken, motor rein und fertisch...

Der andere Rahmen hatt ebenfalls ein neues Trittbrett, allerdings noch nicht verschliffen und nicht verspachtelt. Hier müsste man noch einige stellen überarbeiten. gedengelt ist schon alles.Mit diesem Rahmen hab ich mir so 400 Euro vorgestellt. Hier ist ein bissl arbeit angesagt.< aber wirklich nur ein bissl.

Bilder kann ich via Email versenden.

gruss phil :-D

Geschrieben

ich bin raus - der Rahmen sie genauso aus wie meiner der als Tisch umgebaut ist. :-D hatte eigendlich einen etwas besseren Zustand für den Preis erwartet :-D

Viel Glück noch beim Verkauf :-D

Geschrieben

steht bei meiner Schwester in der Wohnung - ich habe leider keinen Platz im Augenblick dafür.

Wenn ich es aber schaffe mach ich die Tage gerne Bilder davon :-D

Geschrieben
ich bin raus - der Rahmen sie genauso aus wie meiner der als Tisch umgebaut ist.  :-D  hatte eigendlich einen etwas besseren Zustand für den Preis erwartet  ;-)

Viel Glück noch beim Verkauf  :-D

<{POST_SNAPBACK}>

dann tuts mir um den rahmen leid.

lass dich mal von der spachtelorgie des vorbesitzers net abschrecken.

beide rahmen sind in nem superzustand, nich vertogen, keine knicke, kaum beulen.

bau du dir ruhig weiter tische :-D

bezweifel eh, das du von münster bis nach heidelberg gekommen wärst.

ich empfehle dir ikea, da wirst du bestimmt fündig ;-)

  • 1 Monat später...
Geschrieben

also beide rahmen plus alle anbauteile geb ich jetzt für 550 weg.

die sprint war eigentlich schon weg, aber ein rocker aus darmstadt hat es sich anderst überlegt. :-D

wollt sie eigentlich behalten, da jetzt allerdings noch ne VBB zur VNA dazukam muss die sprint weg.

Bilder kann ich via email zusenden.

Gruss Phil :-D

Geschrieben
also beide rahmen plus alle anbauteile geb ich jetzt für 550 weg.

die sprint war eigentlich schon weg, aber ein rocker aus darmstadt hat es sich anderst überlegt. :-D

wollt sie eigentlich behalten, da jetzt allerdings noch ne VBB zur VNA dazukam muss die sprint weg.

Bilder kann ich via email zusenden.

Gruss Phil :-D

jo..melde mal interesse an.. schicke mir bilders....email im pm

Geschrieben

also bilder sind raus.

sind jetzt mal nur die chassi plus anbauteile.

aber wie gesagt, es sit alles dabei. alles halt bis auf den motor.

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    • Bin ja leider berufsbedingt bei größeren Entfernungen immer auf die Ferientermine von Schleswig-Holstein angewiesen, 1000 Kilometer ab Freitagnachmittag und Sonntag dann wieder zurück ist leider zuviel. Hoffe 2029 auf ein Ziel in Südschweden und 2030 auf einen zentralen Ort in Deutschland.
    • vielleicht bin ich da ganz alleine auf dem Planeten unterwegs, aber dies TEMU Promo code Kacke nervt hier schon sehr. User XY, Angemeldet seit 8 Minuten, schon drei TEMU Rabattcode Threads für den franzöischen Leser (!) verfasst... . Kann man den Zugang da nicht dahingehend einschränken, dass die Neulinge mit einer nicht europäischen IP Adresse nicht angemeldet werden können oder direkt rausgefiltert werden @Mike. Bin da aber nicht so im Thema. TEMU Rollerteile  (ausser vielleicht Vergaserdüsen) kann ja nur in die Hose gehen.
    • 165ccm Dreiteiler... oder ist der auch an mir vorbeigegangen?   https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennzylinder-bfa-frt-air-cooled-165-ccm-fuer-vespa-50-125-pv-et3-pk-s-xl-2_24399020
    • Sei mir nicht böse, aber das ist jetzt wieder so ein typisches Gerede hier, was in letzter Zeit überhand nimmt. Weil das alles KANN man machen, MUSS man aber nicht, damit ein Motor funktioniert. Es ist nicht alles Schrott was aus dem Karton der Hersteller kommt. Und nicht jeder hat ne vollausgestattete Werkstatt im Zugriff. Aber auch im Keller oder der Garage kann man so nen ollen Vespa Motor zusammen werfen. Wie gesagt, sicher kann man alles kontrollieren usw., aber es soll doch bitte nicht so dargestellt werden, das so ein Motor der Nachts aufm Run mit 2 Atü aufm Kessel mal fix gespalten und wieder zusammen gekloppt wird, nicht auch ohne das ganze Gedöns laufen würde.   Ich selber habe bis auf Getriebe distanzieren und Quetsche kontrollieren alle anderen von Dir genannten Dinge noch nie gemacht. Und? Also jetzt wirklich: UND? Jeder Motor von mir tut das was er soll. Vor allem so Bauern-Motoren mit nem 08/15 Setup. Also diese pauschale Aussage "Bitte alles 3x kontrollieren sonst geht es immer kaputt" ist einfach nicht korrekt.    Hier in dem Fall sind grundlegend andere Sachen schief gelaufen. Aber das wurde ja schon erklärt.         
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