Am 27.12.2019 um 17:52 hat great8ride folgendes von sich gegeben:

Weiter geht’s 

 

 

Bearbeitet 27. Januar 20206 Jr. von great8ride

Bearbeitet 27. Januar 20206 Jr. von great8ride

Die werden doch mit den Kabeln vom Schalter verbunden 

vor 19 Stunden hat great8ride folgendes von sich gegeben:

Oder fehlt da was ?

 

Hirn?

gruss

vor 18 Minuten hat Forchheimer folgendes von sich gegeben:

 

Hirn?

gruss

vor 19 Stunden hat great8ride folgendes von sich gegeben:

Oder fehlt da was ?

Kupplungshebel z.B.
vg

vor 21 Stunden hat great8ride folgendes von sich gegeben:

Wer weiß wo die Kabel hin gehören?

 

Wenn ich mir die Kabel so anschaue, solltest Du Dir die Arbeit machen und einen neuen Kabelbaum einziehen. 
 

vor 10 Minuten hat Mirre folgendes von sich gegeben:

 

Wenn ich mir die Kabel so anschaue, solltest Du Dir die Arbeit machen und einen neuen Kabelbaum einziehen. 
 

Wäre zu einfach

Gerade eben hat great8ride folgendes von sich gegeben:

Wäre zu einfach

hilft aber

gruss

g8r....:

Was ist die für ein Bj.?

1965 ?

vor 21 Minuten hat Kebra folgendes von sich gegeben:

g8r....:

Was ist die für ein Bj.?

1965 ?

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Da war ich schon ewig nicht mehr.

Sicher über 1 Jahrr 

Ich hab mal wieder ne Frage zur 1.Serie und hier keine Antwort gefunden, oder überlesen.

 

Bei einer italienischen Verde 301, wann war die Lüfterradabdeckung in Verde und wann in Silber?

Seh Bilder mal so mal so  

Verde 301, Europagrün 33 +

Europablau 32 + blu 210 haben

immer die Lüraabdeckung in Rollerfarbe.

Auch die US v90 1°serie in rot 847.

Bei der v50 1°serie in rot 850 ist sie

Silbrer

 

vor 2 Minuten hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Verde 301, Europagrün 33 +

Europablau 32 + blu 210 haben

immer die Lüraabdeckung in Rollerfarbe.

Auch die US v90 1°serie in rot 847.

Bei der v50 1°serie in rot 850 ist sie

Silbrer

 

top Danke 

Mittlerweile habe ich auch meine erste 1. Serie bei mir stehen. Wie soll es auch anders sein - zum freilegen. Habe soweit alle Teile im O-Lack Europagrün vorliegen - bis auf die 10 Zoll Felgen. Falls also jemand noch welche liegen hat gern melden. Sonst werde ich die kleine erstmal komplett freilegen und dann sicher hier die ein oder andere Frage stellen.

 

lg und frohe Ostern euch allen.

 

 

Langsam aber sicher ist die Freilegung abgeschlossen. Ich möchte gerne nun den Motor soweit fit machen.

 

vorab zur Info: es handelt sich um eine 64er 1.Serie mit Schwanenhals Rüli. Deutsche Ausführung.

 

Geplant:

- Abgedrehter 75er DR Zylinder

- 16/16 Gaser

- Piaggio Banane

 

Der Motor unterscheidet sich ja von den normalen Fuffi Motoren. Hab bisher noch keine 1. Serie gehabt. 

 

- Nadelkranz k16x20x10???

- Federblech anstatt Feder???

 

Muss ich noch was beachten? Soll ich gleich auf 3.72 Übersetzung gehen. Wenn ich die Feder anstatt dem Blech verbaute - geht das Plug&Play oder brauche ich noch was anderes dazu...

 

hab schon einiges gelesen - aber mal so und mal so... kein Bock was falsch zu machen. Hoffe auf Euren Support ;) 

 

Danke euch!
 

Servus,

ich hab als ich den Motor offen hatte gleich ne 3.72 Übersetzung verbaut. Die wirst du beim DR auch brauchen sonst dreht sie sich tot.
Kickstarter Feder geht Plug&Play - dazu würde ich auch die Gummis auf die das Kickstarterritzel schlägt tauschen.

Frage ist auch ob du gleich noch ne neue KuWe verbaust mit Lager.

Beste Grüße

Hab jetzt gelesen das wohl gleich ne 3.72 verbaut ist bei der 1. Serie. 

 

Ist das korrekt oder nur bei der 50s so?

 

zu welcher Kuwe würdest du raten?

Nicht das ich wüsste. Meine dt. 1. Serie V50 N von '64 hatte keine 3.72 an Board.

Ich hab ne BGM Pro Welle mit 19er Konus drinnen - läuft.
Gibt aber glaube ich noch mehr zur Auswahl.

Die Welle hier?

 

Klick

Ja, genau die. Fahre den DR Formula.
 

So hab mir jetzt auch ne Erstserie zugelegt, hab schon länger gesucht aber hat nie geklappt. Anbei mal Bildchen.

Die ein oder andere Frage kommt sicher auch mal:)

 

Coole Kiste - war auch kurzzeitig am überlegen. Aber schön das sie bei jemandem aus dem Forum gelandet ist.

War zerlegt oder? 

Ja genau, da aber sehr weit entfernt von mir wurde sie zusammen gesteckt fürn Transport. Olack Hellblau, wobei ich das mit dem jetzigen Lack und Zustand passend finde, naja mal schauen, bin ja auch mehr der Freileger. 

Europablau 32 ist einfach eine geile Farbe.

Glückwunsch 

Was ist die für ein Bj. ?

Baujahr ist 64, mach die Tage auch nochmal ordentliche Bilder am TAg.

 

Und dieses helle blau ist Europablau? Das ich schonmal die Farbe weiß um die paar Fehlteile zu suchen.

 

 

Dann passt auch der Aufkleber 

vor 3 Stunden hat nenne79 folgendes von sich gegeben:

Baujahr ist 64, mach die Tage auch nochmal ordentliche Bilder am TAg.

 

Und dieses helle blau ist Europablau? Das ich schonmal die Farbe weiß um die paar Fehlteile zu suchen.

 

 

Ist doch, außer dem Kennzeichenhalter,

alles da an Lackteilen....

 

Bearbeitet 3. Juli 20205 Jr. von Kebra

Tank und Kennzeichenhalter.