Mirre

Jupp sehe ich ein.

Schlichtweg der Optik wegen. Aber ich habe mich gestern erneut belesen und bin dann wieder bei dem Punkt gelandet, dass eine PK-Gabel immer die bessere Wahl ist. Fahrverhalten und Geometrie sind bei der PK einfach besser als bei der V50. Am Ende stellt sich jetzt wieder die Frage, ob ich den Aufriss machen soll. Hmmm...

Bin Dir nicht böse. Schrauben, drehen und fräsen, etc. kann ich schon, habe aber nicht die Mittel bzw. bin auf andere angewiesen. Und den Umbau von Fertigteilen wie die Grimeca inkl. richtig entlüften, Verkabelung, Motor spalten und auch richtig zusammen setzen, ist kein Problem. Ich hatte auch schon das Vergnügen, dass ich bei einem der großen Shops bestellt (inkl. Frage) und dann etwas bekommen hatte, dass defintiv nicht für meine V50 passte (obwohl die Beschreibung es her gab). Kurz um, Schrauben kann

Guten Morgen, ich bin bei solchen Dingen immer vorsichtig und frage lieber einmal nach. Grüsse

oh, dann habe ich das überlesen bw. ist mir das entfallen Habe gerade mal Dexter und Grimaz angeschaut. Das von Dexter sieht schon sehr wuchtig ist und ist preislich teurer als das von Grimaz. Und das Set von Grimaz ist bei Scooter Center nicht lieferbar Grüsse EDIT: Das Set habe ich mir angeschaut -> Set Dort steht folgender Satz: Das Set ist nur mit 10Zoll /offene Felge Version (z.b.Typ Serie PV, ET3, V50Spezial) nutzbar. Kann ich die dann überhaupt einbauen?

Hi Basti, ich habe mich schon sehr lange nicht mehr mit dem Thema Scheibenbremse für die Fuffi befasst. Meistens habe ich gelesen und es so verstanden, dass ich auf alle Fälle eine PK-Gabel-Umbau brauche, dass Rad nicht mehr Mittig ist, etc. Deswegen habe ich das Ganz nicht mehr verfolgt. Und ein Umbau auf PK-Gabel kann ich selbst nicht durchführen und würde auch gerne darauf verzichten. Umgekehrt würde das heißen, dass es schon ein Kit für die Fuffi mit geschlossener Felge zu kaufen gibt oder verstehe ich Dich falsch? Wahrscheinlich dann auch noch unbezahlbar oder? Uiii Meinen Glückwunsch zum Nachwuchs

Hi Basti, klingt gut! Endlich ne Scheibenbremse für meine kleine Dame Ich kann leider nur tagsüber drucken, da mein Drucker im Arbeitszimmer steht und direkt daneben unser Schlafzimmer ist. Meine Madame hat ein ganz leichten Schlaf und würde den Bambu bestimmt hören Aber tagsüber läuft meiner auch sehr oft. Grüsse aus Norderstedt bei Hamburg

Hi Basti, bin gespannt und würde mich riesig freuen, wenn Du das für die geschlossene Felge hinbekommst. Ich kann anbieten, falls benötigt, Teile in 3D zu drucken. Denke da so an Adapter für Digi-Tacho, Lager-Dummy, etc.. Komplexe Teile wie zB den Halter für Bremssattel habe ich bis dato noch nicht gedruckt. Grüsse

Hi Basti, Klasse und schonmal vielen Dank. ist die 3D Zeichnung für eine offene Felge? Dachte das wäre jetzt die klassische zweiteilige Felge. Bei mir ist die Felge von BGM verbaut. Bremssattel würde ich auch von BGM nehmen und die Brembo Scheibe ist ebenfalls super. Hauptsache das Rad steht nicht aus der Mitte. Grüsse Marco

Ich bin auf alle Fälle dabei und kannst mich gleich mal auf die Liste nehmen. Meine Fuffi hat die normale zweiteilige 10" Felge und mit SIP 2.0 Tacho. Wäre cool, wenn Du mir/uns noch sagen kannst welchen Bremssattel, Scheibe, etc. benötigt. Für mich ist eine Scheibenbremse an der Fuffi Neuland. und wie verhält es sich mit dem Versatz, oder bleibt das Rad mittig? Grüsse Marco

1. zylinder an Gehäuse anpassen, bessere Strömung 2. HD 88, 90 / ND ori lassen. HD würde ich aber abstimmen, ist nur ein Richtwert. 3. Polini will 17 Grad, schau mal in die Anleitung. 4. b8 5. ich fahre Blechkasten ggf elektronische Zündung verbauen 12V Grüsse

Ich wäre dabei und bekunde Interesse

Immerhin etwas günstiger. Ich überlege mal ein bisschen darauf herum. Ich habe den Sip 2.0 Tacho und müsste mir nur ein Sensor und die endsprechende Magnetschraube kaufen. Danke für den Link Grüße

Habe mal gesucht und bei Vespatime die Bremse für PK50/S gefunden. Scheibenbremse Mit 617 Euro ist das kein Schnapper.

Hi Philipp, das wäre dann Plug & Play an der V50 zu verbauen, richtig? Grüsse Marco

Würde mich auch interessieren ob man sowas irgendwo erwerben kann. Grüsse

Hi, wenn Du Falschluft schon vermutest, solltest Du das in jedem Fall prüfen und beseitigen. Und ganz sicher gehen, dass der Tank und der Vergaser wirklich sauber ist. Und dass beim Vergaser alles intakt ist (speziell die Dichten Flächen wie Choke-Nadel). Davon ab, finde ich dein Vergaser für ein 85ccm Zylinder zu klein. Min sollte es ein 16/16er sein. Darüber hinaus, ist nach meinem Empfinden die HD zu klein. Der Motor bekommt ja kaum Sprit. Und der Luftfilter wird sicherlich einer mit Schaumstoff sein. Damit ist eine Abstimmung des Vergasers bekanntlich schwer. Ich hatte damals ein 75ccm Polini und ein 19/19er Gaser mit einer 74er HD drauf. Abgerundet mit einer BGM Banane und einen Blechkasten-Luftfilter.

das passt schon mit der Motor-Nummer

Ich hatte das gleiche Setup auf meiner 3 Gang V50 und die BGM-Banane drunter. Das lief sehr gut. Jetzt habe ich 102er Polini mit 19/19 und der neuen (dicken) Polini Banane. Das läuft ebenfalls sehr gut. Im Vergleich zur BGM-Banane ist der Polini aber nicht wirklich lauter. Grüße

Werde erstmal mit dem ori. Power starten und fahren. Mal gucken wie sich der Motor verhält. Den Proma kann ich ja dann immer noch käuflich erwerben

Das ist bei Ciao ja recht angenehm. Vario und Vergaser sind Easy zu erreichen

Deswegen den ori Power. Der fällt nicht auf und schafft auch noch die 72ccm. im Fall der Fälle, würde in den Proma CC kaufen und mich immer umschauen

Das passt. Aber die Banane selbst, sieht nicht mehr so frisch aus.

Hallöchen zusammen, ich bin hier schon in Sachen Vespa SF unterwegs und habe mir jetzt noch ein Ciao gekauft (wie auch alle Kumpels von früher). Ist ein P Modell und noch schwarz O-Lack ohne Rost. Motor etc ist neu und besteht aus folgenden Komponenten Speed Engine 72ccm Polini mit einer Mazzu Amt002 Vergaser ist ein Dello 15/15 / 78HD Malossi eZündung 10.8er Pinasco Getriebe für die Minarelli Welle Polini High Speed Vario / 6g Gewichte Wandler umgebaut auf Minarelli-Basis mit 101mm Scheiben und Doppler X86 Kulu Lüra ist von Artec Auspuff Gianelli ori Power (möchte nicht so laut daher kommen) Anreisser ähnlich der von MCPROPARTS Aktuell bin ich noch nicht auf der Straße gewesen und muss das ganze noch abstimmen. Wenn ihr mir noch Tipps geben könnt/wollt, immer gerne. Bin in Sachen Ciao noch nicht tief genug rein. Grüsse

Normal, irgendwie muss der Flansch ja am Rohr befestigt werden.