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1st. Cannonballrun Hamburg


cmd.ryca

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Ich, z.B. werde da sein um Dir den Arsch zu rasieren................ :-D  :-D  :-D

<{POST_SNAPBACK}>

Du hast zwar fast 30 PS, ich ein bisschen mehr als die Hälfte davon. Aber dir bricht doch eh wieder der KuWe-Stumpf... Und dann zieh ich lässig an dir vorbei, grüße salopp und trink nachher (als Sieger...?) ein Bier mit dir. ;-);-)

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feste, eingegangene und somit bestätigte meldungen existieren bis jetzt nur von

phatlina ( 011)

px200hh (002)

johnny voodoo (666)

Thomas aus Landsberg (077)

rat (000)

fleete (001) erster anmelder

rocket88 (088)

polly(003)

böse(004)

Likedeeler(063)

Henning

Rudee

Michael

Mark

(junx: ich brauche noch post von euch :-D )

dazu natürlich jede menge "klasse da fahre ich mit...." :-D

das mit der deadline hatte ich schon erwähnt....oder :-D

Bearbeitet von cmd.ryca
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Ich vermisse Herrn Arschbrand in der Liste...

Und dann gibt´s noch diverse Herren, die sich erst nächste Woche anmelden, weil sie auf dem Weg zu den Kaasköppen sind und vor lauter Kisten fertig bauen keine Zeit zum anmelden gefunden haben...

@ Rike: mir fehlen noch anderthalb Verzichtserklärungen. Kannst Du aus R... bitte Rudi machen, das liest sich ja furchtbar... :-D

Lassen wir den Rideout dann am Sonntag eigentlich ausfallen?

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Da kann aber nicht sein. Meine Glaskugel sagt mir, dass sich shirkan76 zumindest per Mail angemeldet hat. Wenn du dem jetzt noch erklärst, wohin die Verzichtserklärung und die Kohle soll, dann kannste den sicherlich unter 076 einloggen!

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so nachdem die px jetzt fertig ist und HIH erfolgreich überstanden hat bin ich auf jeden fest dabei, verzichtserklärung geht heute raus. gibts noch ein separates anmeldeformular? und warum hat das ding bei mir zwei seiten und auf der zweiten seite ist nur eine zeile?

reservier mir doch bitte die 34.

grüsse

chris

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3 Tage bis zur deadline!!!!

für Alle die es bisher noch nicht geschafft haben oder die keine herzchenmarke gefunden haben :-D :

ich bin Morgen (dienstag 2.8.05) ab 18:00 und donnerstag (4.8.05) ab 22:00 im planeten....

wer mag kann die erklärung dort live ausfüllen :-D

liebe grüße

ps

leider heute keine post :-D

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2 Tage bis zur deadline! :-D

bisher:

1-phatlina ( 011)

2-px200hh (002)

3-johnny voodoo (666)

4-Thomas aus Landsberg (077)

5-rat (000)

6-fleete (001) erster anmelder

7-rocket88 (088)

8-polly(003)

9-böse(004)

10-rolling rambo(005)fahrer

11-arschbrand (006)

12-ralf W. (072)

Likedeeler(063)

Henning

Rudee

Michael

Mark

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ich glaube e traut der monster px nix zu :-D

ich habe schon wieder vergessen warum er nicht teilnehmen konnte/wollte...muß aber wichtig gewesen sein... ;-)

heute abend kann ich die liste der teilnehmer wohl noch verlängern :-D

@böses...

deine muddi ist gut zu vögeln...sehr löblich :-D;-)

geheimverschwörungsplan rules ;-)

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    • auf Tour war der BGM Classic 3.5 auch schon haltbarer letztes mal bin ich den bis Barcelona über 2000 oder 2500 km gefahren. edit: da warer aber echt runter. ich hätt echt Sorgen, wenn ich nicht mit 4 Reifen los wär.  Der Mitas Touring ist auf Schotter nicht getestet. Seitenwind meistert er besser, als der BGM.   Nächstes Mal K47. Für USA muss ich echt überlegen. 1500 km ist für wirklich fahren zu wenig.  mit 60 Euro  ich hatte den für 36 Euro gekauft.... 2018er Charge.   für mich ist das mit dem BGM durch.   wenn ich 5-6 Reifen jetzt für 2025 hertu lege ich 300 bis 300 Euro hin für 7500 bis 9000 km plus 1 Vorderreifen 60 Euro. und ich muss mit 5 Reifen starten, weil es sonst nur fürn besseres Wochenende langt. Klasse. bin keine Heulsuse wegen Geld. Aber da stimmt was nicht.
    • Kannst Du Dir komplett sparen. Durch den Boost geht kein Volumen, der ist nur zum aufrichten der Hauptströmer da. Der Stützkanal spült sehr steil ein, da ist einfach keine Fläche.   Andersherum ausgedrückt: Ich hab nen BGM177 auf ein 2 Kanalgehäuse gepackt, sprich der Boostport wird überhaupt nicht mehr angesteuert. Hat nur minimal weniger Leistung als auf einem 3 Kanal.
    • Angeboten habe ich 5, bereit wäre ich bis 5.5-6 gewesen. Dafür  wollte er allerdings 8 haben, seine Schmerzgrenze lag bei (schätze ich) 7.5        
    • Tach! Hat von Euch evtl. einer ne hydraulische Presse zum raus- und reindrücken von Schwingenlagern? Der Schraubstock hat dieses Mal nicht genug Bumms leider 😉
    • Habe hier eine nagelneue BGM Langhubwelle für PX125 liegen, die nicht zum Einsatz kommt. Ich benötige eine PX200 Welle mit 60mm Hub, nach Möglichkeit auch neu.  Ich habe  Kurbelwelle -BGM Pro Touring (Drehschieber) 60mm Hub, 105mm Pleuel- Vespa PX125, PX150 | Kurbelwellen | Kurbelwelle | Motor | Scooter Center (scooter-center.com) Ich suche Kurbelwelle -BGM Pro Touring (Drehschieber) 60mm Hub- Vespa PX200 | Kurbelwellen | Kurbelwelle | Motor | Scooter Center (scooter-center.com)    
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