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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Yo!

Guadn Rutsch ins Neije!

Vorsatz für 2015:

- 3 kompromisslos laufende Roller zu haben und mit der "Endgegner" zu den Alp-Days zu fahren :thumbsup:

Kommts gut nei,

Al.

schon angemeldet! ...

400 sind es schon :-)

Geschrieben

A nöh, hatta schön Motor geschraubt.

Und nun ein kleies Nickerchen.

Ich hab' noch nix geschraubt, wird langsam Zeit. Motor soll doch noch aufgemacht werden, 4. Gang wieder etwas länger machen, Steuerzeiten leicht verändern...

Und Vergaser kommt ja neu, da muss der ASS noch angepasst werden.

Geschrieben (bearbeitet)

Ich hab' noch nix geschraubt, wird langsam Zeit. Motor soll doch noch aufgemacht werden, 4. Gang wieder etwas länger machen, Steuerzeiten leicht verändern...

Und Vergaser kommt ja neu, da muss der ASS noch angepasst werden.

Jo, werd mal fertich ! Hier steht schon wieder ein Fuffi Motor, der nächste will zu Dir!

Btw: die V50 Superstrong is'n Traum. Reinstecken und fertsch. Wenn Du den Preis für eine XL2 Kupplung rechnest, Ausdrehen, Deckel etc: das lohnt sich.

Bearbeitet von Friedi
Geschrieben

Gooden Morgan 2015 [emoji322]

Frohes neues Jahr und so :-)

Ich glaub am Wochenende wird Vespa geschraubt :inlove:

Alle gut ins neue Jahr gekommen oder Verluste?

Geschrieben

Godnmorgon.

Ich hab da für den Spider auch noch so nen PK50 motor liegen, der nur mit dem Micha sein Gaser laufen will :-D der braucht da mal die Spider Expertise :-D

Gleich mal runter in die Kälte und die Sport Cosa ausm Kofferraum heben. Mit meiner Freundin zusammen. Aber da sie nen Schnurrbart hat und kugelstosserin ist, bin ich da ganz zuversichtlich.

Und dann zu Ikea :-(

Geschrieben

Am Brückentach nachen Sweden hin !!!!

Du arme Sau ;)

Ist wohl eher keine gute Idee :wallbash: nehme ne Luftmatratze für die Kassenschlange mit.

Geschrieben

Hallo,

Frohes Neues.

So, Lokal für Dienstag steht:

Hoffe auf eine rege Teilnahme, habe für 15-20 Personen reserviert.

Lokal zum hasseröder

Hildesheimerstr. 97

Creni

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo,

Frohes Neues.

So, Lokal für Dienstag steht:

Hoffe auf eine rege Teilnahme, habe für 15-20 Personen reserviert.

Lokal zum hasseröder

Hildesheimerstr. 97

Creni

 

Bin in "da hood" dabei ;-)

Bearbeitet von der.guen
Geschrieben

schon angemeldet! ...

400 sind es schon :-)

 

Ist das auch nen "offizielles" Treffen, mit Nennung?!?

Dachte die Alp-Days sind "öffentlich" und nur die VWD offiziell :withstupid:

 

 

Buschi: Speicher brauchste nicht? Dann räum ich´s wieder weg.

 

Ah jetzad!

Danke fürs Schauen, aber da ich nun wieder in MUC bin und die Rechner der alten Herrschaften nun erst mal wieder laufen, brauch ich den Speicher erst mal nicht.

 

 

Al.

Geschrieben (bearbeitet)

Ist das auch nen "offizielles" Treffen, mit Nennung?!?

Dachte die Alp-Days sind "öffentlich" und nur die VWD offiziell :withstupid:

Al.

Für die "Bags" und die Touren :-)

Und fürs kalkulieren :-)

Bearbeitet von der.guen
Geschrieben

Sooo...

Mein erstes Schmachtfon löppt nun! Muss mich noch in die Bedienungsanleitung reinlesen, is' ja alles Neuland für mich.

Gibt's irgendwas, was man haben muss als Applikation? Irgendwelche Einstellungen, die man beachten soll (ist ein Galaxy S3 Mini)?

:lookaround:

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    • Herzlich Willkommen! ich würde auch auf ein Oldscool Setup hin arbeiten. Als Hilfe kannst Du Dich gut an dem "ESC K5 Einheitsroller" Topic halten. Als "Abwandlung" zum K5 Standard Statt der 3.00 Primär die gerade 2,56 (BGM mit dem VMC Repkit bietet sich an) kurzer 4ter Gang Ansonsten wie bei der K5 133er Polini Race 24er oder 25er Delo Kurbelwelle je nach Budget, BGM oder Polini (die optisch echt fein gearbeitet ist) Als Auspuff ne ETS Banane (replika) wenn man das stehblech am Reserverad nicht braucht und Dir es nichts ausmacht es zu opfern... Egig Auspuff Phyton Sind unterm Strich 10-15 Klepper am Rad und sprengt auch nicht das Budget.   Wenn das nicht reicht, Budget etwas lockerer ist würde ich mal zum Egig 170/180 Topic schielen. Da Du Dich ja gerade in Südtirol aufhältst @egig besuchen und Dich beraten lassen. Egig Performance - Vespa-Tuningteile & Komplettmotoren   Bei ihm bist Du in richtig guten Händen!  
    • genau der ist das!  mit cp24 evo     
    • Ich würde bei dem Setup auf einen MHR zurückgreifen. Ich glaube der VMC Ranger ist ehr für Stecktuning bzw Drehschieber mit Box, für Membran ist dann der Explorer.    Auslassform vom Ranger ist ja extra für Drehmoment gestaltet, ich weiß nicht ob man da viel mit den SZ spielen kann, rumfräsen sollte man ja ehr nicht an dem Auslass.
    • Es wurde der Innenkranz abgedreht in seiner Höhe/Tiefe. War wohl ein kommunkationsfehler…    
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