@ racer

fehltest natürlich von wegen familiär !!!

nur um das nochmal klarzustellen.

@t4 geh mir nochn bier holen und ruf dann demnächst mal durch.

geh schon mal das teledingens holen.

kicker dabei runtergedrückt ?

Kicker? Muss man den beim Trennen runterdrücken?

Ich habe ihn gleich als Erstes abgebaut.

@t4

Wursten geht klar! Werde allerdings erst gegen 19.00 hier losfahren können. Wann seit ihr in etwa da?

Kicker? Muss man den beim Trennen runterdrücken?

Ich habe ihn gleich als Erstes abgebaut.

@t4

Wursten geht klar! Werde allerdings erst gegen 19.00 hier losfahren können. Wann seit ihr in etwa da?

Vor halb Acht wohl auch nicht.

kicker anschrauben los.

bolzen über nacht weichen in wd 40, reuse dabei schräg, damit das kriechen tun kann, rauskloppen das ding und dann versuchst du noch mal.

edith:

mein lokales geht zur neige.

Bearbeitet 4. November 200718 Jr. von karlakolumna

kicker anschrauben los.

bolzen über nacht weichen in wd 40, reuse dabei schräg, damit das kriechen tun kann, rauskloppen das ding und dann versuchst du noch mal.

edith:

mein lokales geht zur neige.

Motor liegt auf der Seite im Montageständer eingelegt in WD40

Jetzt noch mal langsam für Blöde:

Kicker ganz runterdrücken und mit dem Gummihammer auf die Gehäusehälfte draufhauen?

okay.

motorgehäuse auffe seite wd 40 über nacht.

am nächsten tag mit ner 1/4 zoll verlängerung und hammer den langen gehäusehälftebolzen austreiben.

der muß unbedingt raus vor dem trennen !!!

wenn du hast lima gehäuse mit industriephön auf etwa 80° C erhitzen.

anschließend kicker beginnen herunter zu drücken und gleichzeitig das gehäuse nach oben ziehen bzw. abziehen.

lt. schläge mit dem gummihammer können hilfreich sein.

manchmal ist das geheimnis auch der paßstift. ist aber eher selten.

wenn das nicht funzt würd ich auf ne hopfenkaltschale mal vorbeikommen.

edith an kunta:

payickes reparatur

vonnen nukes sc. runterladen !!!

Bearbeitet 4. November 200718 Jr. von karlakolumna

okay.

motorgehäuse auffe seite wd 40 über nacht.

am nächsten tag mit ner 1/4 zoll verlängerung und hammer den langen gehäusehälftebolzen austreiben.

der muß unbedingt raus vor dem trennen !!!

wenn du hast lima gehäuse mit industriephön auf etwa 80° C erhitzen.

anschließend kicker beginnen herunter zu drücken und gleichzeitig das gehäuse nach oben ziehen bzw. abziehen.

lt. schläge mit dem gummihammer können hilfreich sein.

manchmal ist das geheimnis auch der paßstift. ist aber eher selten.

wenn das nicht funzt würd ich auf ne hopfenkaltschale mal vorbeikommen.

edith an kunta:

payickes reparatur

vonnen nukes sc. runterladen !!!

Danke für die ausführliche Anleitung

Habe morgen frei, so dass ich mich morgen mit ner Kiste Bier im Keller verschanzen und mir den Block nochmal vorknüpfen werde

Der Stärkere wird gewinnen

na denn

Tach Post, Gold!

GB

Ich schieb mal nen Silber nach....

@Chris:Viel Glück mit dem Bolzen... Habe schon einige 80er wegen dem Scheiß aufbohren müssen,aber das hatte ich ja glaube ich erwähnt...Vom Schleusenwasser erholt?

@Micha:Hattest Du nicht bei mir inner Garage auch so nen scheiß Foto gemacht? Sehen will!

@Gürgen:Der fährt Tausend Habe ich erst vor kurzem wieder gesehen. Essen, lachen Alfa fahren...Ha Ha Ha Zu geil!

Bearbeitet 5. November 200718 Jr. von Kotzerider

...

Nix Besonderes. War zu kalt und zu SchwippSchwappig ...

Kupfer?

moin leudäääää!

hab am we mal schön geschraubt......

@KR

willste denn malossi puff noch haben? bringe ihn dann zum würsteln mit

moin leudäääää!

hab am we mal schön geschraubt......

@KR

willste denn malossi puff noch haben? bringe ihn dann zum würsteln mit

Watt willst denn dafür sehen? Oder brauchst vielleicht irgendwas anderes im Tausch?

Schöne Lenkerarbeit übrigens!

Bearbeitet 5. November 200718 Jr. von Kotzerider

Güten Mörgen (das war: Ostdeutsch)

Schon ist das Wochenende wieder um...

PX dreht nun mit dem Alten-Qualitäts-Sito herrlich hoch, richtig testen werd ich das aber

erst mal wenn die Strassen trocken und der tank voll ist. Mutter hält ooch.

Schon angenehm, so ca 40 Sekunden Fußweg zum Auto in der münchner Innenstadt

Das nenne ich mal Luxus pur

wenn der bolzen festgegammelt ist kann es theoretisch daran liegen.

wd 40 weichung und rauskloppen.

Wenn das auch nicht hilft - ausbohren. Das macht Spaß....

@Gürgen:Der fährt Tausend Habe ich erst vor kurzem wieder gesehen. Essen, lachen Alfa fahren...Ha Ha Ha Zu geil!

Wie gut das man damals schon ne Videokamera hatte... am besten machen wir mal ne Sicherungskopie davon, damit es

auch noch zukünftigen Generationen erhalten bleibt

Will auch mal wieder sehen, müssen wir mal machen die Tage mit Bier

Moin zusammen!

@Basti Hab mir die Bilder der PK nochma angeguckt. Eigentlich nur die Racing-Aufklebers ab und nen grossen Langnese- oder Dolomiti-Eis-Aufkleber rauf, Motor rein und fertich!!! Geiler Lenker, für die Falc-SS?

,..pennah!

Bearbeitet 5. November 200718 Jr. von pennah

@Pennah:Du suchst ne 200er Kurbelwelle? Standard? Hätte noch 2. Eine davon sieht abenteuerlich aus(vorbesitzer hat sie zur Rennwelle geflext,dann aber wieder aufgeschweißt, ich glaube die ist jetzt nen Mittelding zwischen Renn- und originalwelle), läuft aber sehr gut. Und noch ne ganz normale strandard 200er.

@Scotti:Die Woche halte ich noch aus...

Bearbeitet 5. November 200718 Jr. von Kotzerider

Watt willst denn dafür sehen? Oder brauchst vielleicht irgendwas anderes im Tausch?

ich bringe den puff zum wursten mit und dann schaun wa mal.....seitendeckel fuffie? derwär nich schlecht!

Schöne Lenkerarbeit übrigens!

thanks bin ich auch mächtig stolz drauf. war ne sau arbeit....

Moin zusammen!

@Basti Hab mir die Bilder der PK nochma angeguckt. Eigentlich nur die Racing-Aufklebers ab und nen grossen Langnese- oder Dolomiti-Eis-Aufkleber rauf, Motor rein und fertich!!! Geiler Lenker, für die Falc-SS?

,..pennah!

wann willste die karre eigentlich holen? der lenker ist für die replika.....komm mal die tage rum, dann kannst die teile holen und die ss mal anschauen.....

@holgi

sind wir heute ein wenig verwirrt

MOINSEN,

compi zickt etwas...

Guten morgen!!!

Herrlich bis eben gepennt

Dank Stefans Schleusenwasser bin ich jetzt auch um eine Grenzerfahrung reicher

Genauso lecker wie das Original Seveso-Wasser

guten morgen in die runde, morgen erst zahnmann und dann wursten JUHU !

guten morgen in die runde, morgen erst zahnmann und dann wursten JUHU !

Du warst ja doch in PB, hab dich gesehen!

ich bringe den puff zum wursten mit und dann schaun wa mal.....seitendeckel fuffie? derwär nich schlecht!

thanks bin ich auch mächtig stolz drauf. war ne sau arbeit....

wann willste die karre eigentlich holen? der lenker ist für die replika.....komm mal die tage rum, dann kannst die teile holen und die ss mal anschauen.....

Hohoho....immer langsam mit den jungen Pferden! Hoffe von dem Typen heut ma die Nachricht zu erhalten ob er den Sub mit Endstufe nimmt. Und dann wüsst ich auch nich wo ich die Karre hier zusammenstecken soll...dachte da dran das bei Dir zu machen?!

@holgi

sind wir heute ein wenig verwirrt

Jaja...schon geändert!

@K-R ich frag den Olli ma was er jetz genau für ne Welle brauch. Was rufste denn auf für so'n Teil?

,..pennah!

Bearbeitet 5. November 200718 Jr. von pennah

Hohoho....immer langsam mit den jungen Pferden! ...dachte da dran das bei Dir zu machen?!

dachte du bist mal wieder total rattig ....karre kannste auch bei fummeln!

dachte du bist mal wieder total rattig .... kannste auch bei fummeln!

ooops.... wußte gar nicht.....

ooops.... wußte gar nicht.....

Natürlich bin ich total rattig auf nen zusätzlichen Roller, aber ich muss das mit Geschick machen. Da darf ich jetz nich hetzen...

,..pennah!

Natürlich bin ich total rattig auf nen zusätzlichen Roller, aber ich muss das mit Geschick machen. Da darf ich jetz nich hetzen...

,..pennah!

aaaaahhhh, die Frauen...

,..pennah!

Natürlich bin ich total rattig auf nen zusätzlichen Roller, aber ich muss das mit Geschick machen. Da darf ich jetz nich hetzen...

,..pennah!

Und wann kommt der "große" Lappen dann mal endlich?