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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

4 hours ago, Cheffe76 said:

Wir haben ein Apartment bei Annika Appartements in Zell. Ankunft ist am Sonntag, wenn nichts dazwischen kommt. Ich hoffe nur das diese Unwetter Sch... mal aufhört.

 

Ah - "außerhalb"...

Da wird's dann nichts mit Trinken auf der Aftershow-Party. Aber zur Not hätte ich wohl noch 1...4 Betten frei :-)

 

Al.

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@nlzhast du wieder was für jemanden bestellt? Vielleicht nach Aurich?

 

vor 2 Stunden schrieb wasserbuschi:

Da hat wohl jemand zu dolle am Kabel gezogen, wie?!?

Was willste machen bei einer originalen Fuffi? Da wird immer digital gefahren.:-D

Die Feder ist übrigens in 3 Teile gebrochen.:blink:Am Montag war ich einkaufen mit Roller und auf'm Rückweg dann plötzliches Hochdrehen an der Ampel. Kurz reingeguckt, festgestellt, dass der Schieber wohl nicht mehr richtig schließt und mit Choke als Drossel und gelegentlichem Runterbremsen nach Hause gejuckelt.

Zum Glück hatte ich noch einen Schlachtvergaser liegen als Spender. Notfalls hätten aber auch XL2 Kupplungsfedern gepasst, wäre aber wohl etwas schwer zu ziehen dann.

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Moinsen.

 

Wollen wir den Wetterfröschen mal trauen und das es heute nicht regnet (wenn ich wieder nach Hause fahr). ;-)

 

Frage an die Kymco-Fahrer: Ist das bei euch auch so das wenn man bei so feuchter Witterung (hat ja die Nacht wohl nochmal gut gegossen)

den Roller aus der trockenen (Tief-)garage holt, das dann während der Fahrt zunehmend der Tacho von innen beschlägt?

Die Kontrollleuchten und den Tacho konnte ich nach 15km fahrt durch die Stadt nicht mehr genau erkennen. Geregnet hat es zu der Zeit nicht.

NORMAAAL? Oder was undicht?

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http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=16&t=27482

vor 3 Stunden schrieb issolaM:

Moinsen.

 

Wollen wir den Wetterfröschen mal trauen und das es heute nicht regnet (wenn ich wieder nach Hause fahr). ;-)

 

Frage an die Kymco-Fahrer: Ist das bei euch auch so das wenn man bei so feuchter Witterung (hat ja die Nacht wohl nochmal gut gegossen)

den Roller aus der trockenen (Tief-)garage holt, das dann während der Fahrt zunehmend der Tacho von innen beschlägt?

Die Kontrollleuchten und den Tacho konnte ich nach 15km fahrt durch die Stadt nicht mehr genau erkennen. Geregnet hat es zu der Zeit nicht.

NORMAAAL? Oder was undicht?

http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=16&t=27482

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Mahlzeit!

 

Haben gerade eben den Termin für die Grundstücksübergabe genannt bekommen: KW33/2016 :wheeeha:

Zwar ist der Monatg hier in Bayern Feiertag, aber zudem auch der Geburtstag vom Vogi!

Wenn dann noch die Schlüsselübergabe des Hauses am 20.01.2017 erfolgt, hätten wir unser Domizil quasi jeweils zum Geburtstag "geschenkt" bekommen :-)

 

Al.

 

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3 hours ago, Cheffe76 said:

515km in 7,5 Stunden. Tagesziel noch 160km. Läuft...

 

Und - wie wars Wetter?!?

Hier gingen den ganzen Tag immer mal wieder kleinere Gewitter und teilw. recht starke Regenfälle runter :???:

Drum bin ich nur im G2 rum gefahren...

 

 

Al.

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Angekommen nach knapp 10 Stunden und 680km. Nicht einmal nass geworden. Erst als wir hier in Landsberg angekommen sind haben sich die Schleusen geöffnet. Keine Pannen, kaum Verkehr, Durschnitt von 95km/h (ohne Pausen). Alles gut gelaufen.

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Dienstag. Entweder beides einzeln oder alles über Spider, falls der wurstet. Notfalls auch über mich - aber bei mir ist der DiTach nicht immer 100% ein frei-Tag ...

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38 minutes ago, Cheffe76 said:

Angekommen nach knapp 10 Stunden und 680km. Nicht einmal nass geworden. Erst als wir hier in Landsberg angekommen sind haben sich die Schleusen geöffnet. Keine Pannen, kaum Verkehr, Durschnitt von 95km/h (ohne Pausen). Alles gut gelaufen.

 

Echt?

Ich war heut nur 2x kurz für jeweils ne gute Stunde draußen und wäre ohne Bürgerkäfig dabei mehr als eine handvoll mal nass geworden :wow:

Gratuliere!

Dann toitoitoi für die Weiterreise und bis Freitag am See :thumbsup:

 

Al.

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Ich müsste vom Dienstplan her wursten können. Kann auch morgen nochmal in der Garage gucken, ob ich auch noch 'nen Bolzen habe.

 

@Goofhttp://www.ebay.de/itm/Innovate-MTX-L-Wideband-Air-Fuel-Ratio-Gauge-Kit-All-in-One-O2-Sensor-3844-/371520166712?hash=item568053db38:g:YcwAAOSwCQNWgr52

Bei dem Preis komme ich grad sehr ins Grübeln, ob ich das Ding nicht einfach mal bestellen soll. Laut eBay soll's nichtmal Zollgebühren geben.

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Ich müsste vom Dienstplan her wursten können. Kann auch morgen nochmal in der Garage gucken, ob ich auch noch 'nen Bolzen habe.

 

@Goofhttp://www.ebay.de/itm/Innovate-MTX-L-Wideband-Air-Fuel-Ratio-Gauge-Kit-All-in-One-O2-Sensor-3844-/371520166712?hash=item568053db38:g:YcwAAOSwCQNWgr52

Bei dem Preis komme ich grad sehr ins Grübeln, ob ich das Ding nicht einfach mal bestellen soll. Laut eBay soll's nichtmal Zollgebühren geben.

Seeeehr interessant!!!

Und der Preis - attraktiv!

Wir reden später noch mal [emoji1360]

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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