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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt


Empfohlene Beiträge

naja aber mehr als 30 ja auch net...oder mal ganz cool im/aufm parkhaus treffen ;-) gäbe bestimmt auch coole bilders.
Für die Zukunft n geiler Ansatz.
Hatte halt an die OMV gedacht. Die ist direkt daneben. Das sieht der ein oder andere Roller Fahrer auch von selbst. Und man hat die Leute gleich umgelenkt. [emoji847]

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Echt Scheisse ...

Ihr Glückspilze ...

Kotzt mich echt an, dass Ihr ohne mich fahren müsst ...

Viel Spass wünsche ich Euch bei perfekten 25 Grad und Sonne.

 

Ihr "reudigen Schakale" könntet ruhig verschieben, um eine Woche, wegen mir.

Von Wegen "einer für alle - alle für einen"

Bearbeitet von Dr.Mabusse
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Ich würde dann mal einfach als Treffpunkt den Fritz-Munkert-Platz (Ziegelsteiner Plärrer) festsetzen, also hier. Da ist ein Beck, gegenüber ein Eiscafe, gleich an der Marienbergstr. eine andere Shell und der Platz hinterm Beck ist groß genug auch für 40 Roller oder mehr.

 

Einen neuen Flyer mache ich deswegen aber nicht ;-), ich schreibs hier weiter vorne zum Flyer dazu und kommuniziere das in FB.

 

Wetter wird bombig :wheeeha:

 

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@thisnotes4u paintskillz level 10 [emoji16][emoji123][emoji106]

Freue mich auf morgen, ne geile Tour, bestes Wetter und jede Menge Roller [emoji7]

Ich werde am der Shell bis 10.50 stehen und alle nach Ziegelstein weiterleiten. Denke Abfahrt in Ziegelstein dann 11h oder?

Bis morgen!

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Ebenfalls danke an alle! Der Schwerpunkt der Organisation war diesmal das Wetter, dafür ging das mit der Einkehr etwas daneben. An so einem Traumtag mit ca. 45 Leuten sicher in einer Wirtschaft Platz zu bekommen, ist halt auch nicht so einfach leider. Aber es geht ja auch ums Fahren und die Strecke habe ich diesmal fehlerfrei mit analoger und digitaler Hilfe gefunden :-)

Danke auch an Tobi für die Drohnen-Fotos. Hätten wir doch besser noch vor Thuisbrunn machen sollen, dann wären es noch doppelt so viele Roller gewesen. Löst sich dann halt doch immer nach der Einkehr leider schnell auf. Aber solange die dicke Frau noch singt, ist die Oper eben nicht zu Ende!

 

Hier noch ein paar Fotos:

 

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vor 2 Stunden hat thisnotes4u folgendes von sich gegeben:

Ebenfalls danke an alle! Der Schwerpunkt der Organisation war diesmal das Wetter, dafür ging das mit der Einkehr etwas daneben. An so einem Traumtag mit ca. 45 Leuten sicher in einer Wirtschaft Platz zu bekommen, ist halt auch nicht so einfach leider. Aber es geht ja auch ums Fahren und die Strecke habe ich diesmal fehlerfrei mit analoger und digitaler Hilfe gefunden :-)

Danke auch an Tobi für die Drohnen-Fotos. Hätten wir doch besser noch vor Thuisbrunn machen sollen, dann wären es noch doppelt so viele Roller gewesen. Löst sich dann halt doch immer nach der Einkehr leider schnell auf. Aber solange die dicke Frau noch singt, ist die Oper eben nicht zu Ende!

 

Hier noch ein paar Fotos:

 

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Am letzten Foto.... Unser Opa Fred.... Ein einfach toller Typ 

 

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Hallo. :whistling:

 

Hab' die letzten Tage die BiN-Webseite neu gemacht, hier ist alles gesagt: https://www.blechroller-in-nuernberg.de/news/herbstputz-2019

 

Wer Fehler findet... hat zu sehr gesucht. Und er darf sie mir melden. Rainer ist (noch) unschuldig!

 

Bussi!

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    • Schau mal hier die 3D gedruckte Abdeckung an. Die hab ich mir mal ausgedruckt. Ist auch in dem 3D Druck Teile Topic verlinkt. https://www.thingiverse.com/thing:6398411
    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
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