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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Das hinterm Tucherhof is wieder die alljährliche VCVD Veranstaltung, mit Volksmusik, Bratwurschd, Bier und vielen alten Menschen. :-D

Wenn ich an dem Wochenende in Nürnberg wäre, würde ich die Verlagerung des NOP-Imperiums dem Rentnertreffen vorziehen :-D

Bearbeitet von elbochos
Geschrieben

hehe ausversehen - alles klar :-D

Was is da dann so insgesamt geboten? die schreiben ja irgendwas vonwegen gwärch-rally und am samstag soll ein corso mit ca. 50 fahrzeugen stattfinden hab ich inzwischen rausgefunden.

Los los mehr infos - des is direkt vor meiner haustür - will ja wissen was in der nachbarschaft los is

Geschrieben
hehe ausversehen - alles klar :-D

Was is da dann so insgesamt geboten? die schreiben ja irgendwas vonwegen gwärch-rally und am samstag soll ein corso mit ca. 50 fahrzeugen stattfinden hab ich inzwischen rausgefunden.

Los los mehr infos - des is direkt vor meiner haustür - will ja wissen was in der nachbarschaft los is

@nop: ich hätte fei wirklich gern geholfen :-D

@Rally: Fahr/Lauf doch einfach hin....und mach Fotos für Siggi :-D

Geschrieben (bearbeitet)
hehe ausversehen - alles klar :-D

Was is da dann so insgesamt geboten? die schreiben ja irgendwas vonwegen gwärch-rally und am samstag soll ein corso mit ca. 50 fahrzeugen stattfinden hab ich inzwischen rausgefunden.

Los los mehr infos - des is direkt vor meiner haustür - will ja wissen was in der nachbarschaft los is

Über den Vespa Veteranen Club konnte man mal einen Flyer als pdf aufrufen, der ist jetzt aber gelöscht. Ich mein da sogar was von Fungames gelesen zu haben. Auf der Homepage vom Club gibt es auch keine Infos.

Die wollen wohl diesmal unter sich bleiben, oder das Treffen ist nur für Hardcore VCler gedacht.

Bearbeitet von efendi
Geschrieben

Hallo!

Leider hat meine Fußbremse meiner Vespa PK 50 XL Bj. 1988 die Grätsche gemacht und leider habe ich nicht viel Geld :O( Wer könnte mir die Reparatur gegen nicht allzuviel Geld machen und mich auch dabei zusehen lassen, dass ich was lerne? Bitte bitte dringend melden (0178-3303852)! Lieben Dank

und gerade ist der Kupplungszug gerissen....................

Der Beitrag wurde von Neodiva bearbeitet: Heute, 15:38

Geschrieben
Hallo!

Leider hat meine Fußbremse meiner Vespa PK 50 XL Bj. 1988 die Grätsche gemacht und leider habe ich nicht viel Geld :O( Wer könnte mir die Reparatur gegen nicht allzuviel Geld machen und mich auch dabei zusehen lassen, dass ich was lerne? Bitte bitte dringend melden (0178-3303852)! Lieben Dank

und gerade ist der Kupplungszug gerissen.................... Hiiiiiiiiiiiiiiillllllllllllllfffffffffffffffeeeeeeeee bitte bitte bitte

Der Beitrag wurde von Neodiva bearbeitet: Heute, 15:38

Geschrieben

auch hier nochmal die einladung zur party :-D

post-1456-1245434601_thumb.jpg

und danke an dieden, der schon zugesagt hat.

Geschrieben

Würd gern, hab aber leider keine Zeit.

Nebenbei: Neil Young in München war der Hammer! Videos vom Konzert bei youtube (leider nicht die echten Highlights wie Down by the River - ca. 15 min.).

Geschrieben
px hab ich am samstag heimgeschoben....rally zickt auch aweng. aber böcke hätte ich schon.

Schon wieder geschoben.... :-D

Bock hätte ich auch, war ja ganz nett letzte Jahr, hab aber leider keine Zeit :-D

Bis zum Stammtisch :-D

Sven

P.S. Was ist eigentlich mit der Tour nach Würzburg....

Geschrieben
AUF ZUM NOP

DANKE nochmal, und auch an alle andrren, die da waren.

stefan

Geschrieben (bearbeitet)
Schon wieder geschoben.... :-D

Es werden halt ganz einfach keine verletzten an der front zurückgelassen - lieber wird geschoben.

Aber wieder ne neue erkenntnis bekommen - dropbars führen wirklich zu haltungsschäden beim rollerschieben :-D

Bearbeitet von Rally200_Nbg
Geschrieben

An alle "Blechroller in Nürnberg" Merchandise Textilbesteller.

Ich bitte die Verzögerung der Lieferungen zu entschuldigen, aber mir fehlen noch die Aufdrucke vom Lieferanten.

Normal dauert das max 10 Tage. Ich wart schon mehr als 3 Wochen.

Für alle, die bestellt haben und auch schon bezahlt haben- Ihr bekommt Eure Sachen natürlich und eine kleine Wiedergutmachung ist dann auch dabei ;)

Wer noch Fragen hat einfach Mail an mich an guilty.de"]info@guilty.de

Sorry wegen der Verzögerung- ich kann nix dafür :(

Geschrieben
Also falls es doch ncoh jemand lesen sollte - es wird um 10 am Ofenwerk gestartet. Bis jetzt sind wir zu dritt. Schnelle Fuffis sind selbstverständlich herzlich willkommen :-D

................na dann macht mir mal schnell 'ne schnelle Fuffi...............;OD

Geschrieben (bearbeitet)

is alles eine frage des geldes :-D was man übrigens auch als kleinen wink mit dem zaunpfahl verstehen könnte (heute wäre auch jemand da ders entgegennimmt :-D )!!

Ach ja zur Altmühltahlausfahrt nach Eichstätt gestern noch :

Eine kleine aber feine dreier gruppe aus nürnberg machte sich auf den weiten und beschwerlichen weg zum treffen. bei vertretbarem wetter wurde gg. 12 gestartet und ein eigentlich ganz schöner weg für die fahrt ausgewählt. der erste stop musste ca. 35 km hinter nbg. eingelegt werden - unter dem dach einer tankstelle :-D war aber schon zu spät und die erste taufe hatten wir hinter uns. zehn km später machten wir wieder einen schlechtwetterstop unter dem vordach eines umspannhäuschens. als dieser schauer vorbei war beschlossen wir die restlichen 30km durchzufahren. was wir dann auch taten - nach ner viertel std. wieder im strömenden regen. tropfnaß in eichstätt angekommen fanden wir ein schönes aber naßes treffen mit vielen schönen rollern vor. Die Ausfahrt sparten wir uns dann jedoch um die wahrscheinlichkeit einer lungenentzündung etwas zu minimieren. heimfahrt war das wetter dann bis ca. 20 km vorm ziel trocken und gut - dann wurde es wieder reichlich feucht was dann aber eh schon wurst war. Alles in allem wars schön und wir hatten spaß.

@sigi: fotos gibs leider keine - hab keine wasserdichte cam :-D

Bearbeitet von Rally200_Nbg
Geschrieben
@sigi: fotos gibs leider keine - hab keine wasserdichte cam :-D

Kann ich mir auch so gut vorstellen - viel Phantasie brauchts dafür nicht! :-D

Mal schaun, obs nächste Woche besser wird (Wackersdorf und/oder Regensburg).

Geschrieben (bearbeitet)

Wie sieht es am Samstag aus? Wer fährt nach Wackersdorf? Hätte es mir schon ganz gerne angeschaut.

Wetter scheint wohl auch zu passen.

Das erste Training beginnt um 9.45 Uhr.

Bearbeitet von efendi
Geschrieben
Wie sieht es am Samstag aus? Wer fährt nach Wackersdorf? Hätte es mir schon ganz gerne angeschaut.

Wetter scheint wohl auch zu passen.

Das erste Training beginnt um 9.45 Uhr.

Bin schon Freitag da :-D

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    • Ah ok... jo stimmt.     Hmm... so 8 - 9 vllt ?!
    • Hallo zusammen,   auch auf die Gefahr hin, dass ich geteert und gefedert werde, suche ich nach Empfehlungen. welche Komponenten aktuell fürs Tuning einer 50er Vespa das Maß aller Dinge sind. Und zwar in Hinsicht auf Standhaftigkeit, Verbrauch (nicht des Geldes wegen sondern aufgrund des beschränkten Tankinhaltes bei längeren Touren) und Fahrkomfort. Ich will keine Kreissäge, die irgendwo ab 60 km/h 9000 Touren dreht.   Aber erst mal zu mir. Ich bin knapp über 60, fahre seit meinem 15 Lebensjahr Mofa, Moped, Motorrad etc. Aktuell fahre ich eine BMW R100RS Bj. 77 und eine BMW F900XR. Meine 300er GTS MY 2023 habe ich vor 2 Monaten verkauft, da sie nur noch in der Garage stand. Um den Mahnern vorzubeugen: Ja, ich weiß dass Tuning illegal ist. Das hat mich Ende der 70er Jahre aber schon nicht davon abgehalten meine Bravos, Ciaos und Kreidler schneller zu machen. War ja auch recht einfach das Radgetriebe der Bravo oder sogar der Boxer in die Ciao umzubauen. Anzug war sch… wenn man nix am Motor gemacht hat, aber die Endgeschwindigkeit aufgrund des 10 Zahn Getriebes der Bravo deutlich  höher. Bei der 5er Kreidler den 4er Motor (die älteren wissen wovon ich rede) zu implantieren war eine Sache von wenigen Stunden. Ein Kumpel von mir hatte bereits Ende der 70er in seiner 3-Gang Mofa Flory den Motor der RS mit Fußschaltung verbaut. Das Gerät ging locker über 100. Hört sich nicht nach viel an, aber zu der Zeit gab es kein Internet und Shops wie SIP etc, wo du mal eben die Tuning Teile bestellst, die aufgrund der Wünsche der Kunden in zigfacher Ausfertigung hergestellt werden.   Nochmal zurück zu meinem Wunsch. Seit Corona fährt die Rentnergang aus meinem Ort 2-3 Mal im Jahr auf Tour. Prämisse: Roller mit  Max. 300cmm. Ich möchte einen gute Beschleunigung haben, ca. 80-90km/h schnell in der Spitze fshren können  ohne dass ich alle 50km an die Tanke muss und alle 200km der Motor zur Revision ansteht. Ich hätte auch nichts dagegen, die Leistung  entsprechend einzutragen. Was ich bis jetzt so gelesen habe, sind 102 oder 112ccm das Mitel der Wahl. Da ich gerne schraube, schreckt mich auch der Tausch der KW und der Primärübersetzung nicht ab.  Wie bereits geschrieben, hab ich meine GTS verscherbelt, aber noch eine PK50XL von 1988 in der Garage stehen. Ich bin gerade in Südtirol und seh jeden Tag mindestens 20 Vespas, die mit einem Affenzahn an mir vorbeischießen. Das will ich auch haben😀. Es gibt unzählige Seiten hier im Forum, die beschreiben, welche Komponenten man nehmen soll. Leider sind diese Seiten a) teilweise 20 Jahre alt und b) in sich komplett widersprüchlich. Ich hatte mit Rita in letztem Jahr kurz Kontakt, die mir den DR75 in Verbindung mit einer 70-74er HD und dem Sito+ empfohlen hat. Leider ist Rita verstorben und somit kann ich das Setting nicht mehr konkretisieren.   Ich wäre dankbar, wenn mir jemand aufgrund der heutigen Marktlage, Verfügbarkeit von Komponenten und nicht zuletzt aufgrund der Erfahrungen ein Setting empfehlen könnte.   Gruß   Andreas
    • Hätte auch ne 80er und eine Motovespa 200 abzugeben.   Gerne per Tel.oder WhatsApp 01791256117    
    • Einer unserer Mitstreiter hat einen defekten hinteren PX-Dämpfer. wir sind in der Jugendherberge. Kann uns jemand aushelfen?
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