Goof Geschrieben 2. August 2014 Teilen Geschrieben 2. August 2014 Oh Sorry mein Fehler, natürlich ist ein AS264 drin.Wenn die Reuse läuft, läuft sie auch. Nur halt wenn sie mal aus ist geht se net mehr an.Zündung wurde schon kontrolliert.Springt sie an, wenn du sie anschiebst? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Itzich Geschrieben 3. August 2014 Teilen Geschrieben 3. August 2014 Anschieben klappt soweit fast immer. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Friedi Geschrieben 3. August 2014 Teilen Geschrieben 3. August 2014 S.o. Der Vergaser läuft über. Nadel kaputt, Anschlag für die Nadel dreckig oder nicht fest. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shanana Geschrieben 3. August 2014 Teilen Geschrieben 3. August 2014 Welche Schaltraste verbaue ich bei einem 200er Cosa Getriebe in einen PX Alt Motor ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Goof Geschrieben 3. August 2014 Teilen Geschrieben 3. August 2014 Welche Schaltraste verbaue ich bei einem 200er Cosa Getriebe in einen PX Alt Motor ?Lusso 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shanana Geschrieben 3. August 2014 Teilen Geschrieben 3. August 2014 Lussosuper danke! jetzt muss ich mir nurnoch klarwerden bzw. den passenden thread finden in dem steht, welche getriebeabstufung zu empfehlen ist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tyler Durden Geschrieben 4. August 2014 Teilen Geschrieben 4. August 2014 original? evtl. kurzer Vierter - kommt wohl auch auf so ein bisschen auf das Setup an, hab ich mal gayhört... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Goof Geschrieben 4. August 2014 Teilen Geschrieben 4. August 2014 Und achte darauf (das, was ich immer predige und was für viele Schäden verantwortlich zu sein scheint, die anderen Quellen in die Schuhe geschoben werden - kam grad bei FB): Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shanana Geschrieben 4. August 2014 Teilen Geschrieben 4. August 2014 ich muss das Sicherungsblech des kurbwellenlagers an meinem 200er Motor im Zuge einer Motorüberholung erneuern.Leider finde ich außer dem SIP Reparaturblech kein anderes.Die Bleche die bei mir verbaut sind sehen aber original aus.Wie nennt man diese und wo finde ich die ? Mit "Lageranschalg" etc. habe ich nichts gefunden Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
runner66 Geschrieben 4. August 2014 Teilen Geschrieben 4. August 2014 Meinst Du z.B. sowas http://www.scooter-center.com/de/product/7670877/Seegerring+Lagersitz+Reparatur+Set+Kugellager+Antriebseite+HURRICANE+Vespa+PX+zum+Verschrauben?meta=?cat=C_V_VSX1TLUSSO&catmatch=CAT_ERSATZTEILE_LAGER hier? Gibt da sonst auch noch die einzelnen Plättchen zum Einschrauben, weiss allerdings grad nicht mehr wo ich die zuletzt gesehen hatte. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Friedi Geschrieben 4. August 2014 Teilen Geschrieben 4. August 2014 'Sicherungsblech' ist vielleicht der falsche Ausdruck und bringt uns hier beim Lesen nicht auf die richtige Fährte. Mach doch mal ein Photo von dem Teil. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shanana Geschrieben 4. August 2014 Teilen Geschrieben 4. August 2014 ich meinte die einzelnen Plättchen, zu erkennen auf dem Bild am KW Lager Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Goof Geschrieben 4. August 2014 Teilen Geschrieben 4. August 2014 ich meinte die einzelnen Plättchen, zu erkennen auf dem Bild am KW LagerDiese Lösung Ist doch ok? Aus welchem Grund möchtest du dort was ersetzen??? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
TobiPr Geschrieben 4. August 2014 Teilen Geschrieben 4. August 2014 Das ist Original. Hat meiner auch und sehe keinen Grund da was zu ändern. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tyler Durden Geschrieben 4. August 2014 Teilen Geschrieben 4. August 2014 seh' da auch nix, und ansonsten halt dies hier http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/sicherungsring+sip+lager_87805000 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Friedi Geschrieben 5. August 2014 Teilen Geschrieben 5. August 2014 Naja, das ist schon gut gemacht, aber 'original' ist das nicht; sondern ein Reparatursatz fuer ausgebrochene Anschlaege fuer den hier fehlenden Seegering. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shanana Geschrieben 5. August 2014 Teilen Geschrieben 5. August 2014 (bearbeitet) Ich will da nix verändern. Ich will das erneuern. Das vom sip ist was anderes. Han jetzt schon öfters gehört das das bei Rallymotoren Standard ist. Bearbeitet 5. August 2014 von shanana Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tyler Durden Geschrieben 5. August 2014 Teilen Geschrieben 5. August 2014 Die Frage war, warum du es ersetzen möchtest? Und wenn dir das Ding von SIP nicht gefällt, hier noch mal vom SCKhttp://www.scooter-center.com/product/7670877/Seegerring+Lagersitz+Reparatur+Set+Kugellager+Antriebseite+HURRICANE+Vespa+PX+zum+Verschrauben;jsessionid=43FF0F7E78E085ADE1C3D767AE00A43D.sco1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
RGV Geschrieben 5. August 2014 Teilen Geschrieben 5. August 2014 nur so am rande; neu ist nicht gleich besser Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shanana Geschrieben 5. August 2014 Teilen Geschrieben 5. August 2014 Ich will es erneuern weil ich die sicherungsbleche aufgebogen habe um das Lager zu erneuern. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
RGV Geschrieben 5. August 2014 Teilen Geschrieben 5. August 2014 ok verstehe - diese sicherungsbleche für die muttern sind jetzt grenzwertig und nicht mehr wiederzuverwenden Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Goof Geschrieben 5. August 2014 Teilen Geschrieben 5. August 2014 Ich will es erneuern weil ich die sicherungsbleche aufgebogen habe um das Lager zu erneuern.Das Lager gehört aber zur anderen Seite raus! Diese Seite muss man eigentlich nicht anfassen!Und aufgebogen? Wozu? Abschrauben wäre nicht gegangen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shanana Geschrieben 5. August 2014 Teilen Geschrieben 5. August 2014 Das ist ein Sicherungsblech. Das muss man zum aufschrauben aufbiegen, ich will es nicht nochmal verwenden weil das Pfusch wäre. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Goof Geschrieben 5. August 2014 Teilen Geschrieben 5. August 2014 Das ist ein Sicherungsblech. Das muss man zum aufschrauben aufbiegen, ich will es nicht nochmal verwenden weil das Pfusch wäre.Und wieso schraubt man das auf, wenn das Lager zur anderen Seite rausgehört?![emoji41]Außerdem sind das Anschläge und in dem Sinne kein Sicherungsblech!Das biegt niemand auf!Oder rate mal, wieso es das so schwierig zu kaufen gibt, wenn es bei jedem Lagertausch fällig wäre [emoji16] Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shanana Geschrieben 5. August 2014 Teilen Geschrieben 5. August 2014 Und wieso schraubt man das auf, wenn das Lager zur anderen Seite rausgehört?![emoji41]Außerdem sind das Anschläge und in dem Sinne kein Sicherungsblech!Das biegt niemand auf!Oder rate mal, wieso es das so schwierig zu kaufen gibt, wenn es bei jedem Lagertausch fällig wäre [emoji16] du raffst es nicht. ich hab nicht die Anschläge aufgebogen sondern die Bleche die darüber sitzen und die Mutter gegen das aufgehen sichern.Meinetwegen hätte ich die Muttern nicht öffnen brauchen, habe ich aber gemacht, das war aber auch nicht die Fragen hier.Also hat das hier nichts damit zu tun was ich eigentlich in meiner ersten Fragen wissen wollte.Bitte nurnoch weiterführende Hinweise, wo ich solche Bleche finden kann.DANKE! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
folien.kartoffel Geschrieben 5. August 2014 Teilen Geschrieben 5. August 2014 Hallo, ich Frage mich gerade wo der Unterschied eines G G B+ C Masse SpannungsreglerA A G B+ Masse Spannungsreglers ist.Bin nun etwas skeptisch ob ich den richtigen bestellt habe...Px alt mit Batterie Besten Dank Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
TobiPr Geschrieben 5. August 2014 Teilen Geschrieben 5. August 2014 Und wieso schraubt man das auf, wenn das Lager zur anderen Seite rausgehört?![emoji41]Außerdem sind das Anschläge und in dem Sinne kein Sicherungsblech!Das biegt niemand auf!Oder rate mal, wieso es das so schwierig zu kaufen gibt, wenn es bei jedem Lagertausch fällig wäre [emoji16] du raffst es nicht. ich hab nicht die Anschläge aufgebogen sondern die Bleche die darüber sitzen und die Mutter gegen das aufgehen sichern.Meinetwegen hätte ich die Muttern nicht öffnen brauchen, habe ich aber gemacht, das war aber auch nicht die Fragen hier.Also hat das hier nichts damit zu tun was ich eigentlich in meiner ersten Fragen wissen wollte.Bitte nurnoch weiterführende Hinweise, wo ich solche Bleche finden kann.DANKE! Da hats einer noch nicht ganz verstanden. Das sind jeweils zwei Bleche. Einmal dicke als Anschlag und dann drüber dünne zum fixieren der Mutter.Ehrlich gesagt habe ich die Teile aber noch nie zu kaufen gesehen. Da wirst wohl was basteln müssen.Und meines erachtens ist das Original. Meiner Motor ist von `84 rum und hat das selbe. Habe diesen vor 17 Jahren ungeöffnet aus Italien gekauft und da bisher nichts dran gemacht.Zudem sieht das auch optisch aus wie von Werk gemacht, zumal da keinerlei Anzeichen sind, dass dort jeweils ein gegossener Anschlag war.Hat dadurch auch seine Vorteile. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Goof Geschrieben 5. August 2014 Teilen Geschrieben 5. August 2014 (bearbeitet) Haha, du hast also das Lager zur falschen Seite rausgepult und jammerst jetzt, dass es diese Bleche nicht gibt, um die Muttern zu sichern?! [emoji41][emoji16]Hmm, lass ma überlegen! Muttern? Schrauben? Sichern?! Hmm, hab ma was von SCHRAUBENSICHERUNG gehört! Unter anderem von Loctite käuflich zu erwerben [emoji13]Und der Ratgebende kann immer nur so gut sein, wie der, der die Frage formuliert! [emoji41] Bearbeitet 5. August 2014 von Goof Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dorkisbored Geschrieben 5. August 2014 Teilen Geschrieben 5. August 2014 Samma....so richtig mit Freundlichkeit hast Du es echt nicht, oder? Is doch langsam mal gut jetzt..... Selbst wenn er das nun komplett falsch gemacht hat, kann man es auch einfach mal dabei belassen und feddich is..... 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Goof Geschrieben 5. August 2014 Teilen Geschrieben 5. August 2014 Samma....so richtig mit Freundlichkeit hast Du es echt nicht, oder? Is doch langsam mal gut jetzt.....Selbst wenn er das nun komplett falsch gemacht hat, kann man es auch einfach mal dabei belassen und feddich is.....Du, wer mit DU RAFFST ES NICHT jemanden angeht, der die Grundintention hat, ihm zu helfen, soll sich nicht wundern, dass der Ton dann nicht mit Blümchen gespickt ist!Wie es in den Wald ...Und verwechseln viele User dieses Forum mit einem Selbstbedienungsladen ohne bitte und danke! Da wird der Ton halt mal rauer! Helfe ja grundsätzlich gern!!! 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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