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Rennen auf dem Pannoniaring 1.10.2004


Mike

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ich denke dass die kl. 2 wieder größer sein wird als die kl. 3, allerdings fährt Robert Sega wieder beide Klassen und Stoffi wird, wenn seine Verletzung mitmacht, ebenfalls in kl. 3 starten...

das gesamte starterfeld wird sich nach meiner heutigen info zw. 20 und 25 fahrern bewegen!

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Wir werden weil wir läppische 1100 km mit 80 abzuspulen haben hoffentlich heute Nacht losfahren um Freitag abend da zu sein. Mal sehn.

Erstmal musste der Teamchef ja das Womo mit 70 L Benzin befüllen :uargh: um die denn rauszupumpen und denn heute Nacht neu mit Diesel zu befüllen. Hoffentlich wird das Woe besser. Wir sehn uns, hoffentlich, morgen abend auf ein nettes Kaltschalengetränk!

Greetz,

Armin

Bearbeitet von StahlFix
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einmal Hopfen-Kaltschale 0,5 bitte!

:-D

aber zum wetter...ich weiß nicht...noch siehts scheiße aus bei mir (bin ca. 56km entfernt)

bewölkt mit einigen kleinen Regenschauern

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scheiß aufs wetter... das wir es auch bei regen ordentlich krachen lassen können haben wir doch in eferding bewiesen! :-D

wenn ich ehrlich bin darfs beim rennen ruhig regnen... da hatte ich gegenüber den anderen deutlich besser rundenzeiten... :-D

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@sliders: ich sitz genau wie die beiden anderen noch in der arbeit... wir werden erst so gegen 3 oder 4 loskommen... und ich muß auch noch die kupplung wechseln... nja... mach ich sonst dort ;-)

@maniac: :-D ich bin gespannt... dein schrauber auch dabei?

finde es trotzdem schade das es vom stoffi keine infos zu den gruppengrößen gibt :-D

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So, wieder über die Holperstrecke gut nach Hause gekommen, während andere noch auf der Rennstrecke fuhren, manche werden auch erst in frühestens 10 Stunden daheim sein...

Erst Fotos:

20041002193227.jpg

Start, irgendeiner, hab die Übersicht recht schnell verloren.

20041002192957.jpg

Küsst meine Rose, oder so ;-)

Achja, nachdem ich meiner Freundin erzählt hab dass du für das GSF verantwortlich bist, also auch dafür, dass ich mindestend eine Stunde am Tag vor dem PC Sitze, hatte ich alle Mühe sie davon abzuhalten dir ernsthafte Schmerzen zuzufügen :-D:-D

20041002193025.jpg

Im Rennen, ich glaub gewonnen hat alle der Stoffi, hat jedenfalls den Anschein erweckt.

20041002192923.jpg

Während sich andere im Fahrerlager amüsiert haben :-D

20041002193050.jpg

Mizi versucht nach dem Sturz noch als Tretrollerfahrer ins Ziel zu kommen, und hat es auch geschafft...

Das große Starterfeld im Vergleich zum Vorjahr hat´s schon um einiges spannender Gemacht, obwohl ich wie gesagt etwas den Überblick verloren habe...

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So, bin grad heimgekommen und bin noch immer nicht herunten vom Racefeeling!

Es war mein erstes Rennen, und es war saugeil!!!! Das Wetter hat auch super mitgespielt und die Race - Atmosphäre war echt a Wahnsinn!!!! :love:

Eistee Erstellt am 2 Oct 2004, 21:06

  Wie ist es dem Heli gegangen?

Danke der Nachfrage, bin immerhin bei beiden Läufen 9. geworden, also ziemlich in der Mitte der 2. Klasse. Jetzt weiss ich wenigstens, wo ich im Vergleich zu den anderen, erfahrenen Racern liege... aber es wird schon werden (nächstes Jahr gehts weiter!). :-D

Die Vespa ist auch heil geblieben, bin ehrlich gesagt auch ein wenig froh darüber.

Also, alles in allem ein super Wochenende mit tollen Leuten sowie geilen Rennen!

Lg an alle Racer, Heli S.

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Danke der Nachfrage, bin immerhin bei beiden Läufen 9. geworden, also ziemlich in der Mitte der 2. Klasse. Jetzt weiss ich wenigstens, wo ich im Vergleich zu den anderen, erfahrenen Racern liege... aber es wird schon werden (nächstes Jahr gehts weiter!).  :-D

Mittelfeld hätte ich jetzt auch gesagt, für´s erste Rennen sicher ned schlecht :-D Und beim Stoffi hat man schon die Routine gesehen die er in den Kurven gehabt hat.

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War wieder einmal ein herrliches Wochenende!

Rennen und Nighter waren ein Spaß!

Eines weiß ich: Nie wieder ungarisches hochprozentiuges (ich glaub "Unikum" hats gheißn) :puke:

Da sind die Mischungen von unseren bayrischen Freunden viel besser :-D:-D

Meine Bilder kommen später....sind recht viele

Bearbeitet von Akti
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Jo, bin auch wieder zu Hause!

Heute schmerzen mir zwar alle Knochen aber ich habe zumindestens keine Brüche erlitten, was man von der Vespa nicht sagen kann (Lenkkopfbruch :-D ).

Es war auf jeden Fall ein perfekter Renntag! :love:

Grüße auch an alle Fahrer und gute Besserung allen die noch mehr Schmerzen haben als ich!!!

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hallo !

bin gerade auferstanden von den toten! meine brezn, welche ich im training geschossen hab hat doch ein paar spuren hinterlassen.war ein supergeiles we und bin nächstes jahr auf jeden fall wieder dabei.

danke an stoffi für die organisation.

mfg

schurli :-D:-D

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Aaaalder das Rennen war der HAMMER!

:-D:-D;-)

Ich hab immer noch nen Dauergrinser im Gesicht und kann mich vor Muskelkater (!) kaum mehr bewegen (Nein, ich habe keine Schmerzen wegen der Stürze :-D )

GEIL!

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So wir sind auch gerade wieder zuhause angekommen!

Es war ein absolutes hammer-wochenende... sehr geil, in klasse 2. waren die ersten 8 immer sehr nahe zusammen, was das ganze interessant wie nie gemacht hat... das nächste jahr wird der hammer!

Folgende Ergebnisse habe ich im Kopf, den Rest reichen wir hier und auf der Race Seite Anfang der Woche bekannt (inkl. der gesamten Meisterschaftswertung 2004):

Klasse 2:

1. Platz Stoffi

2. Platz Veit Nübel

3. Platz Alex Häcker

Klasse 3:

1. Platz Bodo

2. Platz Falco

3. Platz ?

Best of All:

1. Platz Sega

2. Platz Veit

3. Platz Uli Beer

Meisterschaft 2004:

Klasse 2:

1. Platz Stoffi

2. Platz Veit

3. Platz Sega

Klasse 3:

1. Platz Bodo

2. Platz Falco / Sega

.. die Gesamten Ergenisse des Rennens, sowie die gesamte Meisterschaftswertung folgen in Kürze...

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    • Nein, Es gibt nur den Unterschied zu der 1.ten Serie / 4 Eck Logo Kaskade in der Länge. Bei der Special ist halt die Form gepresst wo später die Kunststoff Kaskade dran soll. Das ist bei der 50N (Rundlenker) nicht gepresst.  Dem Lenkschloß nach hast Du ja eine Special. Dann stimmt das schon mit Blech. Ich würde es ca. 5mm weiter nach oben ausrichten, Hinten kann man das gut anpassen. Da sind innerhalb der einzelnen Karosserien auch Fertigungstoleranzen von einigen mm.   Leider kann man bei Repblechen niemals eine 100% Passform erwarten! Das klappt nur im SIP Video so gut das es in ner halben Std verbaut ist   
    • Bei WW-Solar vs PV bin ich ehrlich mangels Anwendungsfall bei mir nicht so drin (hatte mich mit dem Heizstab vs. Brauchwasserwärmepumpe auseinander gesetzt, um den überschüssigen Strom mittelfristig auch nutzen zu können). Ich (persönliche Meinung) halte inzwischen die WW-Solar für eine auslaufende Technik, kenne sogar Leute, die Solar wieder demontiert und die Fläche für zusätzliche PV Module nutzen, um die Wärmepumpen, etc. zu betreiben.....
    • Hab den Kupplungszug eben doch mal etwas lockerer (1,5 Umdrehungen an der Stellschraube) eingestellt und bin dann ~40km gefahren…    Problem scheint jetzt weg zu sein, und Kupplung trennt immer noch tiptop, kann an der Ampel immer noch mit eingelegten Gang u. gezogener Kupplung problemlos im Standgas tuckern lassen  und kann auch im Stand easy in den Leerlauf schalten. Durchgerutscht is auch nix. Alles so wie es soll.   Scheint also doch der falsch / zu stramm eingestellte Kulu-Zug gewesen zu sein. 
    • Danke, lieber Hoffmannfahrer. Erste Seite ist fertig. 😎👍 Dabei Tore, Punkte, Meisterschaft auf WDR2 hören, unbezahlbar. Und gleich ein kühles Blondes. 😀 Jetzt brauche ich noch Dreck aus der Dose.
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