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Rennen auf dem Pannoniaring 1.10.2004


Mike

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ich denke dass die kl. 2 wieder größer sein wird als die kl. 3, allerdings fährt Robert Sega wieder beide Klassen und Stoffi wird, wenn seine Verletzung mitmacht, ebenfalls in kl. 3 starten...

das gesamte starterfeld wird sich nach meiner heutigen info zw. 20 und 25 fahrern bewegen!

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Wir werden weil wir läppische 1100 km mit 80 abzuspulen haben hoffentlich heute Nacht losfahren um Freitag abend da zu sein. Mal sehn.

Erstmal musste der Teamchef ja das Womo mit 70 L Benzin befüllen :uargh: um die denn rauszupumpen und denn heute Nacht neu mit Diesel zu befüllen. Hoffentlich wird das Woe besser. Wir sehn uns, hoffentlich, morgen abend auf ein nettes Kaltschalengetränk!

Greetz,

Armin

Bearbeitet von StahlFix
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einmal Hopfen-Kaltschale 0,5 bitte!

:-D

aber zum wetter...ich weiß nicht...noch siehts scheiße aus bei mir (bin ca. 56km entfernt)

bewölkt mit einigen kleinen Regenschauern

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scheiß aufs wetter... das wir es auch bei regen ordentlich krachen lassen können haben wir doch in eferding bewiesen! :-D

wenn ich ehrlich bin darfs beim rennen ruhig regnen... da hatte ich gegenüber den anderen deutlich besser rundenzeiten... :-D

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@sliders: ich sitz genau wie die beiden anderen noch in der arbeit... wir werden erst so gegen 3 oder 4 loskommen... und ich muß auch noch die kupplung wechseln... nja... mach ich sonst dort ;-)

@maniac: :-D ich bin gespannt... dein schrauber auch dabei?

finde es trotzdem schade das es vom stoffi keine infos zu den gruppengrößen gibt :-D

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So, wieder über die Holperstrecke gut nach Hause gekommen, während andere noch auf der Rennstrecke fuhren, manche werden auch erst in frühestens 10 Stunden daheim sein...

Erst Fotos:

20041002193227.jpg

Start, irgendeiner, hab die Übersicht recht schnell verloren.

20041002192957.jpg

Küsst meine Rose, oder so ;-)

Achja, nachdem ich meiner Freundin erzählt hab dass du für das GSF verantwortlich bist, also auch dafür, dass ich mindestend eine Stunde am Tag vor dem PC Sitze, hatte ich alle Mühe sie davon abzuhalten dir ernsthafte Schmerzen zuzufügen :-D:-D

20041002193025.jpg

Im Rennen, ich glaub gewonnen hat alle der Stoffi, hat jedenfalls den Anschein erweckt.

20041002192923.jpg

Während sich andere im Fahrerlager amüsiert haben :-D

20041002193050.jpg

Mizi versucht nach dem Sturz noch als Tretrollerfahrer ins Ziel zu kommen, und hat es auch geschafft...

Das große Starterfeld im Vergleich zum Vorjahr hat´s schon um einiges spannender Gemacht, obwohl ich wie gesagt etwas den Überblick verloren habe...

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So, bin grad heimgekommen und bin noch immer nicht herunten vom Racefeeling!

Es war mein erstes Rennen, und es war saugeil!!!! Das Wetter hat auch super mitgespielt und die Race - Atmosphäre war echt a Wahnsinn!!!! :love:

Eistee Erstellt am 2 Oct 2004, 21:06

  Wie ist es dem Heli gegangen?

Danke der Nachfrage, bin immerhin bei beiden Läufen 9. geworden, also ziemlich in der Mitte der 2. Klasse. Jetzt weiss ich wenigstens, wo ich im Vergleich zu den anderen, erfahrenen Racern liege... aber es wird schon werden (nächstes Jahr gehts weiter!). :-D

Die Vespa ist auch heil geblieben, bin ehrlich gesagt auch ein wenig froh darüber.

Also, alles in allem ein super Wochenende mit tollen Leuten sowie geilen Rennen!

Lg an alle Racer, Heli S.

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Danke der Nachfrage, bin immerhin bei beiden Läufen 9. geworden, also ziemlich in der Mitte der 2. Klasse. Jetzt weiss ich wenigstens, wo ich im Vergleich zu den anderen, erfahrenen Racern liege... aber es wird schon werden (nächstes Jahr gehts weiter!).  :-D

Mittelfeld hätte ich jetzt auch gesagt, für´s erste Rennen sicher ned schlecht :-D Und beim Stoffi hat man schon die Routine gesehen die er in den Kurven gehabt hat.

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War wieder einmal ein herrliches Wochenende!

Rennen und Nighter waren ein Spaß!

Eines weiß ich: Nie wieder ungarisches hochprozentiuges (ich glaub "Unikum" hats gheißn) :puke:

Da sind die Mischungen von unseren bayrischen Freunden viel besser :-D:-D

Meine Bilder kommen später....sind recht viele

Bearbeitet von Akti
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Jo, bin auch wieder zu Hause!

Heute schmerzen mir zwar alle Knochen aber ich habe zumindestens keine Brüche erlitten, was man von der Vespa nicht sagen kann (Lenkkopfbruch :-D ).

Es war auf jeden Fall ein perfekter Renntag! :love:

Grüße auch an alle Fahrer und gute Besserung allen die noch mehr Schmerzen haben als ich!!!

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hallo !

bin gerade auferstanden von den toten! meine brezn, welche ich im training geschossen hab hat doch ein paar spuren hinterlassen.war ein supergeiles we und bin nächstes jahr auf jeden fall wieder dabei.

danke an stoffi für die organisation.

mfg

schurli :-D:-D

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Aaaalder das Rennen war der HAMMER!

:-D:-D;-)

Ich hab immer noch nen Dauergrinser im Gesicht und kann mich vor Muskelkater (!) kaum mehr bewegen (Nein, ich habe keine Schmerzen wegen der Stürze :-D )

GEIL!

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So wir sind auch gerade wieder zuhause angekommen!

Es war ein absolutes hammer-wochenende... sehr geil, in klasse 2. waren die ersten 8 immer sehr nahe zusammen, was das ganze interessant wie nie gemacht hat... das nächste jahr wird der hammer!

Folgende Ergebnisse habe ich im Kopf, den Rest reichen wir hier und auf der Race Seite Anfang der Woche bekannt (inkl. der gesamten Meisterschaftswertung 2004):

Klasse 2:

1. Platz Stoffi

2. Platz Veit Nübel

3. Platz Alex Häcker

Klasse 3:

1. Platz Bodo

2. Platz Falco

3. Platz ?

Best of All:

1. Platz Sega

2. Platz Veit

3. Platz Uli Beer

Meisterschaft 2004:

Klasse 2:

1. Platz Stoffi

2. Platz Veit

3. Platz Sega

Klasse 3:

1. Platz Bodo

2. Platz Falco / Sega

.. die Gesamten Ergenisse des Rennens, sowie die gesamte Meisterschaftswertung folgen in Kürze...

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    • Verkaufe einen neuen (neuwertigen) seltenen Buzzetti California Seitenständer passend für die Vespa PK. Wurde nur mal probehalber montiert. Incl. OVP mit Montageanleitung.   VB 75€ 94522 Wallersdorf   Ebemdo verkaufe wegen Setupwechsel meinen gut erhaltenen Sip Road Auspuff. An diesem wurde ein Vitonflansch angeschweißt. Daher am Auslass absolut dicht!!! Incl. 1 Feder und Halteblech.   VB: 80€ 94522 Wallersdorf   Beides sind mein Eigentum!!!   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020   Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Nähe zu XYZ, Kreis ABC usw. sind keine Standorte. Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern. Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt. Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein. Der Verkauf für oder im Namen von Dritten ist nicht gestattet.   Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden.   Hinweise für Inserierende Eine Ausnahme für Parallelinserate gilt für Inserate auf eurer Homepage/Clubseite/Facebook, jedoch muss das (regelkonforme) Inserat im GSF einen Verweis auf die andere Plattform enthalten. Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen.   Allgemeine Hinweise Bleibt sachlich! Preisdiskussionen, Runterputzen und Stammtischgerede gehört nicht in die Marktplatztopics. Keine unnötigen Beiträge! Sachdienliches, Hinweise auf Irrtümer und konstruktives Hinterfragen der Aussagen zum Fahrzeug sind erlaubt. Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt! Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner_innen geben!  Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
    • Der Versatz wird natürlich noch ausgeglichen, habe die Traverse um 1cm gekürzt. Ich habe die schrauben genommen da die so einen senkkopfkragen haben und da eventuell etwas zentrieren, das war der Hintergedanke.
    • jo mir ist etwas italienisches zugelaufen, ziehmlich günstig.  nach dem putzen muss ich sagen, dass der zustand sehr überzeugend ist. dürfte aus anfang/mitte 90 rum stammen. das cadex cfr2 muss nun erstmal hängen bleiben. 
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