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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Tankversiegelung steht an. Habe heute ein Set, Reiniger, Entroster, Versiegelung bestellt. Das reicht für 2 Tanks. Hat noch jemand ein Tank der auch so eine Behandlung braucht? Nie wieder Rost im Tank :thumbsdown: Man könnte mit 15 Euro einsteigen. Soll Ende der Woche stattfinden der Spaß.

Geschrieben

Tach

Anrollern hört sich gut an, mal sehen ob das zeitlich passt.

Hier noch die Kurven von heute.

@Ralf: Strassenlammi vs. QM-Monster

DuckundWeg

@Gregor, super, wäre tool , wenn Du / Ihr kommt !!

Hut ab, klasse Leistung Dein TS 1 !

Geschrieben

Junge Junge Respekt Kollegen...mal sehen was aus der T5 so rauszuholen ist.

Hat jemand ein 22Z Cosaritzel?

Ich bin morgen Nachmittag mal in der Halle und möchte mir etwas Platz auf der linken Seite für eine lackierte Karosse schaffen...

te morje

oett

PS: Das Lagermesser ist da.

Geschrieben

@oett: Keinen Platz in der warmen Wohnung für das gute Stück? Würde das da vor der Montage noch mal 1 Woche nachtrocknen lassen.

Geschrieben (bearbeitet)

doch, dann leg ich sie erstmal in die Bude. Da ist Ärger aber vor programmiert weil ich bestimmt dann lieber Abends neben der T5 schlafen möchte :wacko:

Egal ich geh heute trotzdem was in die Halle...bin jetzt seit ner Woche am renovieren und kramen, muss mal wieder den Farb- und Holzgeruch gegen Öl und Bier tauschen!

@Captain ich schreib dir ne SMS wenn ich los fahre. Schätze so gegen 16:00 Uhr

oett

Bearbeitet von Oett
Geschrieben

sieht doch schon anders aus, Ralf

zum Thema Platz schaffen...

Wie wärs wenn mal ein paar Leute ihre Werkbänke wieder dem ursprünglichen Zweck zuführen?

Mit dem Komplettumbau der Halle wird ja eher in absehbarer Zeit nix.

Finde das recht nervig wenn man mal kurzfristig ne Stunde schrauben will und dann immer die Werkbank belegt ist.

Vasco startet ja auch jetzt bald mal.

Auf den Hochregalen ist ja eigentlich genug Platz um Teile zu lagern.

Geschrieben

Ich kann meine Werkbank prinzipiell freiräumen, nur hätte ich dann gerne Platz in einem der Regale, dass ich einfach an meinen Kram komme und nicht immer aufs Hochregal klettern muss.

Geschrieben

die Regalbelegung sollten wir meiner Meinung nach nochmal klären. Genau wie den Platzbedarf. Jeder drei Roller und jeder einen fetsen Platz im Regal, so war doch mal die Regel, oder?

Ich habe nichts davon, dafür steht ein Falschtakter da rum der drei Rollerplätze verbraucht!

Geschrieben

Jo ist ein männlicher und weiblicher Vorname sowie ein Familienname.

Als Vorname tritt Jo insbesondere als Kurzform von Namen auf, die mit „Jo...“ beginnen; beispielsweise in den Niederlanden und in Norwegen (männlich) sowie in den USA (weiblich)[1] ist Jo ein relativ häufig vergebener eigenständiger Vorname.

Als Familienname kommt Jo vor allem in Korea vor.

Geschrieben

Gegen die XL2 stinkt er natürlich gnadenlos ab. Auf dem ersten Bild ohne den krassen Kontrast geht´s aber doch ganz gut.

Geschrieben

Gegen die XL2 stinkt er natürlich gnadenlos ab.

Aber echt jetzt.

Und der Lack erst...

Wessen Spielzeug ist denn das?

Etwa von dir, Horst?

Beim tanken aber immer Öl drin tun, ne.

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    • Suche für eine PX Lusso weiße Seitenbackengummis und das Gummi für das Gepäckfach auch in weiß.   Wet hat was rumliegen?
    • Klar muss der Nadelsitz aufgebohrt werden, das steht außer Frage. Das hatten wir ja schon mal und deine Meinung zum Si 28 kenne ich ja auch schon, das bedarf auch keiner weiteren Diskussion.  Es ist auch absolut legitim, wenn mit der Bearbeitung und deinen angebotenen Teilen unterm Strich was bleiben soll, dass der Aufwand im Rahmen bleiben muss beim bearbeiten, alles nachvollziehbar. Bin auch großer Fan von deinen Mischrohren… einfach super, tolle Erweiterung. Meiner Meinung nach und für mich ist allerdings der Durchflusstest mit Hilfe eines Opfer-Vergasers viel sinnvoller, so wie es auch @Eisbär74bereits beschrieben hat, mit zusätzlich gesetzter 3mm Bohrung im Bereich der HD (alternativ mit Nadel und Schwimmer mit der identischen Öffnung die der Schwimmer der Nadel auch im eingebauten Zustand ermöglicht), weil eben nur das die Situation annähernd im eingebauten Zustand/Betrieb darstellt…        …für einen 244/252 alles logisch und nachvollziehbar… …manchmal muss man einfach größer denken…    …es soll tatsächlich Menschen geben die noch etwas mehr fahren und noch  deutlich mehr vorhaben…klar das ist nicht die Masse, aber ein paar verrückte gibts eben doch… (BFA 322 liegt schon auf der Werkbank und … und … und…)    Auch mit der Gefahr dass ich mich wiederhole, komm mir jetzt bitte nicht mit ich hätte evtl. eine zu anstrengende Frau/Freundin wie du’s schon mal in den Raum geschmissen hast…und dass das der Grund für die Flucht in die Werkstatt ist,  dem ist nicht so, das können einige hier bestätigen…    Auf meine Frage die leider von deiner Seite unbeantwortet geblieben ist, ob du beim entwickeln deiner 22er Reduzierhülse auch verschiedene Formen getestet hast, musste ich damals leider mit einem Nein interpretieren.    zur Erinnerung…    
    • https://youtu.be/Qt6Lkgs0kiU?si=3Vz2JtLq3ONOmg3u
    • Die Kuhfänger sind prinzipiell illegal weil "Gefährdung für Fußgänger ". Außer das Teil ist als Bestandteil des Fahrzeugs so (ab Werk " eingetragen oder man hat ein TÜV Gutachten in dem das Teil als "Personenschutzbügel " deklariert wird. Ansonsten sind die Dinger erlaubt, wenn sie vor 2009 angebaut und eingetragen wurden.
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