Briefkopien-/Gutachtendatenbank

[Sedor]

Auf Briefkopien.de habe ich mal angefangen eine Datenbank für Briekfopien und Gutachten zu erstellen (Briefkopien.de ersetzt in kürze den Nukes-Briefkopienbereich).

Die Datenbank kann und möchte ausgebaut werden, keine Anmeldung nötig, jeder kann selber eine Kopie hochladen... hauts rein!

Ein paar von Euch haben ja schon selber was dort hochgeladen

(das forum da ist freilich für den GSF-ler nicht weiter von nöten, ist aber ein "nebenprodukt" des systems)

[sähkö]

Sehr gute Idee! Hab' mich schon registriert ? Werde irgendwann dieses Jahr noch den Gang zum TÜV machen müssen ? HU ist fällig und Malle, SI26/26 und PM Evo sollen eingetragen werden ?

[vbb1T]

Hi!

Irgendwie funzt der Link ned richtig. Oder bin ich schon auf der richtigen Seite und finde nur nix?

Schade. Bräuchte dringend eine Briefkopie VBB1T mit DR 177 und SI 24/24 und womöglich noch Ab-arth

Viele Grüße - Berni

[skrotum]

.

Für den Umbau originaler Vespamotoren in andere Rahmen ( z.B. PX 200 in Sprint, T4 o.ä. )

ist die einfachste Möglichkeit in Duitsland diese:

www.de.piaggio.com auf customer service, hier per email das Vorhaben weiterleiten,

also die Frage nach einer Unbedenklichkeitsbescheinigung.

Meist bekommt man nach 3 Werktagen einen Brief aus Kerpen mit einer Freigabe von Piaggio

und braucht sich beim TÜV nicht in die Hose zu machen, ob die selbstfrisierte billige Briefkopie "vom Kollegen" auch akzeptiert wird.

Piaggio gibt diese Freigaben aber nur für deutsche Modelle heraus, seinen Italienimport hat man daher am besten schon bei der ersten

Zulassung möglichst geschickt verschleiert

.

Edited September 19, 2006 by skrotum

[discostew]

Kann mir mal jemand diesen beschissenen Briefkopien.de link erklären!!!!!

der funzt doch überhaupt nicht!!!!!!

was soll son blödsin????

[brianjones71]

War vollgespamt oder so.

alternativ:

http://briefkopien.de.vu/

oder

Briefkopien auf brianweb

[da-moez]

hi, hab mir das paket mit den briefkopien runtergeladen, aber womit kann ichs denn öffnen???

[Green Bastard]

Unterstützt Briefkopien.de.vu und ladet eure Briefkopien hoch!

Es gibt erst 2 eintragungen zum Thema Oldies... Das kann doch noch nicht alles sein, oder?

Kommt, rafft euch auf und ladet ein paar Gutachten hoch!!!

Gruß Stefan

[FalkR]

ich bräuchte ne briefkopie für ne 50 N Spezial umgebaut auf ne PV, mit 133er Polini, 24er PHB Gaser + Membran, Franz Auspuff

mfg

falk

[Green Bastard]

Es sind aktuell 96 Briefkopien.... WEITERMACHEN!

Gutachten werden immer noch gerne gesehen!!!! Bitte ladet alle Gutachten die ihr habr hoch!!!

[VespaWlade]

Servus,

hab mal ne Kopie von meiner ET3 Hochgeladen

gruß wlade

[Robin]

Hi, brauche dringend eine Briefkopie vo einer GT 160. Habe im Netz irgendwie nischt gefunden...

Edited July 8, 2008 by Robin

[joewest]

hat irgendwer auf pk xl1 was mit polini 133 eingetragen? am besten schon mit auspuff?

[jamos]

F..K! Die briefkopien.de.vu gibts nicht mehr........

Brauch nen paar Gutachten für ne V50. Mit 112er, 121er Malle und 136er Malle.

Hat evtl mal jemand da alle runtergeladen die es da so gab?

Greetz

Ben

[friendsofcarlotta]

Wer hat nen Datenblatt bzw. Briefkopie einer Vespa 100 Sport (V9B1T)?? Finde leider nix...

[Olli KS]

Hallo,

Seite ist nicht mehr online

EDITH meint: Briefkopien.de heist jetzt www.Briefkopien.de.vu !!!

Gruß Olli

Edited August 25, 2009 by Olli KS

[karl_neun]

Moin

Ist zufällig noch der User im Forum unterwegs, der die Briefkopie für die Sprint 150 (VLB1T 351799, von 1972) eingestellt hat?

Mein TÜV macht gerade ein wenig Stress. Allerdings konnte ich ihn mit der zu dem genannten Brief eingestellten Briefkopieseite schon etwas beruhigen und einfangen. Er fragte, ob es die weiteren Seiten auch noch gibt. Diese würden ihm die Arbeit erleichtern und Richtigkeit der vorhandenen Daten ggf. bestätigen.

FYI: Ich habe eine Sprint 150 ohne Papiere gekauft, bei der die auf der linken Seite eingestanzte Rahmennummer nicht mehr lesbar ist und die zwei Schilder (Typenschild an Bremse und kleines Aluschild am hinteren rechten Trittbrett jeweils mit der gleichen Nummer VLB1T 351874) besitzt.

Piaggio hatte bescheinigt, dass es sich um eine 78er Sprint handelt, die aus Deutschland kommt und bei der die hinten links eingestanzte Nummer keine Relevanz hat. Dies kann der TÜV gar nicht akzeptieren, denn die eingestanzte Nummer muss richtig sein. Und auf der linken Seite können deutsche Vespas sowie so keine eingestanzte Nummer haben, nur auf der rechten?

Ich habe allerdings den Verdacht, dass es sich um eine 72er Sprint 150 handelt (Trapezlenker, Zierleisten auf Backen und Schutzblech), die wie die VLB1T 351799 1972 aus dem Ausland nach Deutschland kam und dort dann mit 2 neuen Plaketten jeweils mit deutscher Fahrgestellnummer ausgestattet wurde.

Also, wenn du ?lieber Briefbesitzer zur VLB1T 351799? hier noch unterwegs bist, melde dich doch bitte.

Danke und Grüße

Kalle

[rv-x429]

hi leute,

hätte mir einer von euch eine briefkopie von:

- Malossi 210

- Langhub Lippenwelle 60 mm

- MMW-2 Membranstutzen

- RD 350 Membrane

- Mikuni TMX 30 Vergaser

- RamAir Luftfilter

- kurzer 4.

- PK Lüfterrad 1,8 kg

- Scooter and Service Auspuff

ich möchte das teil in meine 74er 150 gl eintragen,

wenn irgendwie möglich erstmal ohne scheibe.

kopie bitte zu mir [email protected]

DANKE

[Timee]

sorry

Edited February 21, 2010 by Timee

[Bustaboxi]

www.de.piaggio.com auf customer service, hier per email das Vorhaben weiterleiten,

also die Frage nach einer Unbedenklichkeitsbescheinigung.

Meist bekommt man nach 3 Werktagen einen Brief aus Kerpen mit einer Freigabe von Piaggio

und braucht sich beim TÜV nicht in die Hose zu machen, ob die selbstfrisierte billige Briefkopie "vom Kollegen" auch akzeptiert wird.

Piaggio gibt diese Freigaben aber nur für deutsche Modelle heraus, seinen Italienimport hat man daher am besten schon bei der ersten

Zulassung möglichst geschickt verschleiert

.

wie läuft das dann ab wenn es ein roller aus italien ohne papiere ist?

kauffvertrag in deutschland habe ich.

das §21 gemacht werden muss ist klar.

aber reicht das dann für die zulassungsstelle und die stellen mir einen brief aus oder was muss noch getan werden???

gruss

[T5Rainer]

wie läuft das dann ab wenn es ein roller aus italien ohne papiere ist?

Das steht haarklein in den Hot Topics beschrieben.

[Labelsucker]

Das steht haarklein in den Hot Topics beschrieben.

sag mal, warum find ich denn die Hot Topics nicht mehr. Sind die nicht mehr angepinnt in den jeweiligen Sektoren?

Edited March 21, 2010 by Labelsucker

[T5Rainer]

offensichtlich sind sie nicht mehr oben angepinnt, aber es gibt ja zum Glück noch die (erweiterte) Suche nur in Topictiteln und die Suchworte "+hot +topics".

[cky2kkaiser]

Hat jemand vielleicht in seiner GTR nen 177er DR Satz sowie nen 24 SI Vergaser eingetregen

und könnte mir das ganze zukommen lassen?

Wär supi

Dank im vorraus

Chris

[Green Bastard]

Wer etwas von PHP und HTML versteht kann gerne mitmachen bei Briefkopien.de.vu - OpenSource

Ich brauche Eure Unterstützung!!!

Hier geht's zum Thread Briefkopien.de.vu - OpenSource

[Bustaboxi]

wer hat eine kopie für mich für die eintragung des Rennzylinder Pinasco 177ccm Grauguß 2 ÜS bei eienr vnb für mich?

am besten noch mit 24er vergaser und sito plus wäre perfekt??

bitte um hilfe!

[GandisGarage]

VBA mit 125er PX Motor hochgeladen mit 30er Gaser usw

[Maronie01]

Hallo,

wer von Euch kann mir mit einer Briefkopie für eine VGLA1T, 150 T4, Baujahr 1959 weiterhelfen ?

Auf den erwähnten Seiten ist leider keine Kopie zu finden ?

Gibt es eine Alternative ?

Danke für die Infos

Maronie

[madness112003]

Gs3

[donenrico]

hi,

hat jemand von euch ein gutachten oder ne briefkopie von ner VB1T?

bräucht ich für den tüv um papiere machen zu können.

wäre super, wenn mir jemand helfen könnte.

gruß andi