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HAMBURG UND Two Stroke Insanity


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also is hans dann au wieder dabei am sonntag ? :-D

Der müßte doch schon längst in Rotenburg sein, wo er doch ohne Bremse zurück Richtung HH unterwegs war :-D

Bearbeitet von Joker
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moinsen,

na, habe gehört, das hier wiedä schlecht über mich geredet wird.

Aber ich denke, das ich die Bremse bis Sonntag nicht hinbekommen werde.

Mal sehen, aber es hat ja geklappt.....

Also, ihr reusen, bis sonntag dann, wenn das wedder gut ist !

@Cornball: www.thehun.com (Lennis Startseite)

So haut rein....

PS: Scheißen sich die D*****s wieder in die Hose, wenn es um Sonntag geht? :-D

Grüzi

Bearbeitet von shit´nslip
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freunde....

sie ist gefunden ! Die ewige Schmach des Kettenmanns aka Lammy Alex sollte mit dieser hervorragenden Vorgabe ein Ende haben :love:

Du ne, du gehst mir schon lange auf die Kette und kannst mich mal X-weise an der Pupe schmatzen. Wie kann man denn an so ein hübsches Moped so einen hässlichen Arsch hängen???

:-D

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Jo war goil mein erster Ride Out. Goile Reusen und nette Driver.

Hat ja auch keiner auf meinen Roller :puke: wegen dem leicht schäbigen Look.

Ja na gut ich war doch bei der Ausfahrt immer das Schlusslicht. :wasntme:

Aber ich änder da nochmal was. So Zündung und Beatmung des Zylinders.

Und das nächste Mal guck ich wieder rum. Mitfahren dann vielleicht.

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so wir sind auch wieder to hus :-D

eine perfekte ausfahrt war das: vom gänsemarkt richtung elbfähre, rüber nach hoopte. über winsen, bardowick bis nach adendorf, dort ne schöne runde golf gayspielt (9 loch kurzplatz den man auch ohne platzreife bespielen darf), dann über winsen, over, harburg, williburg, veddel zurück inne stadt ^^

keine ausfälle, kein regen, kein birdie :( aber ne menge spass und eine schöne strecke.....

evtl trauen die anderen sich ja auch mol über die elbe next time.....

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Wie keine Ausfahrt?? Doch doch, treffen war am Gänsemarkt und gegen 14:30 hat die eine Hälfte eine kleine Stadtrundfahrt abgehalten und die Langstreckenfahrzeuge haben eine wiklich schöne Überlandfahrt mit Aufenthalt auf einer netten Golfanlage abgehalten. :-D

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bushland ? ich habe noch nie die hand in deinem schlüpfer gayhabt baby..

da war n büschen mehr als nur amikrams zu sehen.

hossa herr kapitän !

edith kloppt sich mit der kaputten tastatur

Und selbst wenn nicht, würde ich als Vespa fahrer vorsichtig mit solchen Äusserungen gegenüber Menschen, deren Interesse dem Hupraum jenseits der 3l: Grenze liegt.

Ich hab das schonmal erlebt und es tut scheisse weh wenn Dich so´n Edelbrock Phantom Vergaser samt Vespe ansaugt, durch den 7,4l Big Block kaut und Dich dann zu guter letzt durch 5m Auspuff, als würfelhusten gegen ein Ford Festa spuckt. :-D

aber egal, wie währs mit ner Telefonkette............ :-D

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Also ich hab die rotenburgnummer mitbekommen, war aber für meinen gayschmack etwas früh.

Das die aufgetunten pxen die aussahn als würden sie an der 3 liter grenze knabbern sich nicht über die stadtgrenze traun kann ja keiner ahnen...also ging jeder seines weges und alles wurde schön.

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Das Rennen und die Symphatie haben luftgekühlte Wolfsburger gewonnen...

:-D

Nur schade, dass die Monsterkarre mit der PET-Flaschen- und Panzertapekonstruktion schon vor dem Start den Geist aufgegeben hatte. Hätte ich gern gesehen :-D

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..was für amis.., wie wo v8 und edelbrock? wenn ich das gewußt hätte, hab mir nur blöde boeings angeguckt :-/

nee, war schon lustig am flughafen, vor allem mit den echten wespen. loool.

soviel dazu, war am sonntag (leider erst) dat erste mal dabei, dabei ist mir das gsf schon seit jahren bekannt, grummel.

however, mein profil aktualisiere ich die tage, icq ist schon drin, bin fast immer online (at work immer *gg*), und ich hätte auch nächsten sonntag wieder lust auf eine kleine ausfahrt, so 1300/1400. hatten wir ja gesagt, machen wir hier klar.

in dem sinne, bitte um rege beteiligung, und bei shietwetter eben mac oder vielleicht wohin wo´s -kaltes- pils gibt.

cu

lars

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Dabei gibts in die Richtung so tolle Strecken.

Über Mölln, Nusse u.s.w.

Wollen wir das nicht beim nächsten mal angehen!?

Man könnte sich ja auch mal ein bißchen früher treffen.

Wenn ich an letztes Jahr, z.B. die Wischhafentour denke, finde ich das fahren kam bei den diesjährigen Ausfahrten immer etwas zu kurz.

Grüße

Roland

lass ma ne tour hören roland :sabber:

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Moin Erik

Bin da im letzten Jahr ne schöne Strecke anne Ostsee gefahren.

Ich guck mir das heute, oder Morgen nochmal auf der Karte an und stell das dann ein.

Bin in der Ecke früher viel mit dem Rennrad unterwegs gewesen...echt schön.

Kleine Sträßchen, leicht hügelig, mit vielen Kurven...ideal zum cruisen... :love:

Da könnte ich jeden Tag meine Runden drehen!

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    • Hat jemand eine Idee oder Erfahrung?   unsere Alltagsvespe LX50 2Takt BJ 2012 bekommt keinen zündfunken. Dachte es Läge an der "Blackbox"/CPI und hab erstmal eine Neue besorgt und gewechselt. Zündkerze gewechselt! Tut sich nix! Alle Stecker geprüft! Tut sich nix!   Also starter szartet, Licht brennt, weder mit noch Ohne Startspray Tut sich nix! Kickstarter? Nein tut sich auch nix   Hat irgendjemand eine Idee? Wie kann ich evtl. prüfen ob die neue Blackbox in Ordnung ist???   Freu mich über Gute Ideen, Shitstorm, dumme Anmerkungen!
    • Halt schade, dass eine leider Gottes zur LU vergewaltigte ACMA als "Vorbild" gelten soll..... 
    • Servus, nachdem ich eigentlich dachte, ich hab meine Elektrik endlich im Griff, hat mich der Bock am letzten WE was anderes gelehrt.... Auf Tour kam es zunächst dazu, dass der Blinker nicht mehr wollte. Dann kam dazu, dass die LED Birnen, welche ich als Rückfahrlicht und Bremlicht verbaut habe (Osram, laufen im DC Kreis, den ich so umgestrickt habe) eine wirklich beeindruckende mobile Disco hergegeben haben. Die Birnen haben ein formidables Stroposkop abgegeben, je höher die Drehzahl war, umso intensiver wurde das Stroboskop, allerdings eher heller, die Frequenz wurde erstaunlicherweise nicht schneller sondern langsamer.   Hupe ging nicht.   AC Kreis, auf dem bei mir eigentlich nur der Scheinwerfer vorne läuft, funktioniert einwandfrei. Ich habe gestern dann mal die neuralgischen Stellen gecheckt, ob ein Masseschluß oder loses Kabel vorhanden ist - nichts gefunden. Dann hab ich die Batterispannung gemessen - die war noch bei knapp 9V.   Das wiederum ist komisch....ich hatte in den letzten Monaten immer eine Ladespannung von +/- 14,1 V ab mittlerer Drehzahl (kann das ganz gut kontrollieren, da ich im Gepäckfahr so ein USB Ladesteckerverbaut habe, der auch die anliegenden Volt anzeigt. Als ich am WE losgefahren bin, waren das ohne dass der Motor lief 12,8V.    Mach ich jetzt den Motor an, dann springt die Voltanzeige an dem Teil wild hin und her 7,8 / 9,4 / 8,2 / 6,4 / 9,7 usw. wechselt wirklich in Bruchteilen einer Sekunde. Auch bei laufendem Motor geht weder Blinker noch Hupe. Hab die Batterie jetzt ausgebaut und die hängt seit knapp 2 Stunden am Lagegerät. Das macht spannenderweise das selbe und springt bei laden auch konstant zwischen 9,X und 15.X wild hin und her. Nach zwei Stunden hat die Batterie noch nicht wirklich eine höhere Voltzahl... Die Batterie ist letztes Jahr im September nagelneu reingekommen. Bosch Gel Batterie. 12V 9AH. Was kann das sein? Regler im Eimer?  Blinkerrelais im Eimer? ZGP im Eimer? Danke für Eure Tips...kann das natürlich auch alles bestellen und try and error, aber vielleicht hat da jemand "sachdienliche Hinweise"...Elektrik und ich werden in dem Leben keine Freunde mehr... Merci & Grüße    
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