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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Alles beim Alten, bis auf meine Schenkelbürsten herrscht bei mir die blanke Pracht!

Aber wer kramt da immer die uralt-Topics wieder hervor? :-D

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Tach!

Mundhygiene tut zweimal täglich not!

Duschen mindestens einmal, weil ich immer so ausdünste! :-(

Rasieren nur alle 3-4 Tage. Fällt aber nicht weiter auf, weil es wächst eh nur am Kinn richtig was und da ist ja mein Bärtchen!

Nur wenn der Oliba kommt, dann wird schleunigst zur Klinge gegriffen!

Was die diskreteren Regionen angeht, möchte ich nur fragen, ob es fair wäre von Frauen zu verlangen haarfrei zu sein, aber selbst mit Busch anzutreten!? :-D

Markus

Geschrieben
Fair ? Das iss einfach so. Basta. 

soll heißen??

wenn der Mann von einer Frau verlangt gepflegt zu sein, sollte er es selber auch sein, is doch klar, oder?

Jo, exakt!

Geschrieben
Fair ? Das iss einfach so. Basta. 

soll heißen??

wenn der Mann von einer Frau verlangt gepflegt zu sein, sollte er es selber auch sein, is doch klar, oder?

wie's sonja kraus im fernsehen formuliert hat: "... dann würden wir frauen viel öfter das machen, was ihr männer so gerne habt" :-D

r

Geschrieben
soll heißen??

wenn der Mann von einer Frau verlangt gepflegt zu sein, sollte er es selber auch sein, is doch klar, oder?

Was hat das mit gepflegt zu tun ?

Nee Bürste kann auch gepfelgt sein :-(

Hatt eher andere Beweggründe.... :-D

Um mit R und S zu sprechen : " Dann würden Männer viel öfter das tun, was Ihr Frauen so gern habt !" :-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(:-(

Geschrieben
wie's sonja kraus im fernsehen formuliert hat: "... dann würden wir frauen viel öfter das machen, was ihr männer so gerne habt" :-(

r

Tach!

Nun, ich habe es freilich aus einer gaaaanz anderen Motivation heraus getan *lüüüüüüüg*, aber wenn es der Sache zuträglich ist..... :-(:-(:-(

Wenn die Damen Interesse an Bildern hätten.... PM! :-(

Freilich nur im Austausch! :-D

Markus

Geschrieben

Ich glaub ich steh grad auf der Leitung oder?

Kannst du mich mal runterstoßen und das mit der Bürste erklären bzw welche Beweggründe es gibt?

Gepflegt = nette Umschreibung von na du weißt schon

Geschrieben
K.F. sprichs aus !

kann ich nicht!

gepflegt - na, nix halt

und wenn frau nix haben soll (weil der mann sonst nicht daß tut was frauen möchten), solln männer auch nix habn (damit frauen das tun, was männer möchten)

und du meinst jetzt was?

Geschrieben

ganz klar, der Busch muss weg! Egal ob m oder w.

Und wer "da unten" mit nem gepflegten Scheitel oder so antanzt läuft eh Gefahr ausgelacht zu werden. :-D

Geschrieben

besser Herzform als nen gegelten Scheitel! :-D

... es gibt so Frisöre die sind auf Intimrasur spezialisiert, da kann man sich alle möglichen Muster reinmachen lassen und so... findet wer ne HP von so nem Laden? Wäre bestimmt unterhaltsam! :-(

Geschrieben

kam in einer sendung über fashion & style. volles programm ist angesagt: mächtige brunzbüsche, dichtes achselhaar und auch an armen und beinen der natur ihren wuchs lassen :-D

Geschrieben

Und wenn das Trend des neuen Jahrtausends wird, es ist und bleibt ein

NO-NO ,

pfui bäh! :-D

Wenns an ansich nicht sichtbaren Stellen zu längeren Zöpfchen reicht, dann stimmt da was mit den Hormonen nicht! Egal ob Mann oder Frau. :wasntme:

- gonzo

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    • Jo Kat Welle hat 43/90. Was ich immer gut finde, zum Spielen mit den Steuerzeiten. Ich finde die Welle super, sollte gut gehen mit dem VMC. Hab mein Kat Geraffel dem @alfonso gespendet, auf das er damit einen feinen Motor für die Kids baut 
    • Bei mir hat's auch bei 180mm Feder das Gummi zerfetzt. Muss hier dann wohl 5mm wegnehmen.   Fährst du die Originalfeder oder eine Verstärkte?
    • sieht nur so aus. War aber prima. grob 3940 km sinds grad.   so Bremse vorne macht Geräusche. Zum Glück ist in Genua Ersatz vermutlich easy beschaffbar. Beläge sind runter. Ersatz vergessen mitzunehmen. Wobei ich da auf Verfügbarkeit gehofft hätte. Nach Cappuccino und Dolce gehe ich hier in den Laden, der laut Hauswirt das Zeug da hat. Geschraubt wird dann gemütlich bei @Yamawudri - bei dessen Händler ich noch Vollsynthetik fürn Heimweg kaufen werde. Fägasäh checke ich dort auch nochmal. Frage: Zentralmutter HR für die Autobahnfahrt mit Schraubensicherung zusätzlich - oder eher nicht ? Sie geht nur bei Autobahnfahrten etwas auf. Immer wenn ich so 100 aufleg. Hauswirt hat ne 150er PX und hat auch Touren gemacht. Sardegna, Korsika und so.   Ansonsten ist das der Tag vor der Alpentortur für meinen Rücken. In der Firma gabs ein Problemchen...und so halt. Eher relaxt an sich.    
    • Ich fahre den SST mit 35er Mikuni und Torque Auspuff ohne Loch in der Haube  mit Casa Ansauggummi und Casa Luftfilter. Läuft ohne Probleme. Kein spürbarer Leistungsverlust.  Habe es aber nicht auf der Rolle getestet.  Ob das mit 34er Dellorto und Supertourer anders ist, weil er oben rum mehr ansaugt , weiss ich nicht.  Ja, der Auspuffkrümmer hängt mittig relativ tief. Musst halt einen harten Dämpfer hinten fahren und bei Bodenwellen aufpassen (oder abnehmen....)
    • Die Oberfläche innen im Vergaser wird bis auf den Bereich wo der Schieber läuft ribletiert, d.h., durch mechanisches punzen wird die Oberfläche aufgeraut. Diese Oberfläche sieht dann unterm Mikroskop stark ähnlich der Haut eines Hammerhaies ähnlich.   Man darf diese Oberfläche nicht mit einer gedimpelten Oberfläche vergleichen, da beim dimpeln nur Vertiefungen entstehen.  Beim punzen entstehen aber messerscharfe Aufwürfe neben den Vertiefungen die hierdurch die Kraftstofftröpfchen aufreissen.   Man dieses ribletieren aber auch mittels strahlen mit "gröbst" erhältlichen Strahlgut praktizieren, geht dann ganz flott, nur bei Gasern wenn nicht alle empfindlichen Stellen abgeklebt sind kann schnell mal der Gaser für die Tonne sein!   Ein promovierter Schweizer Strömungswissenschaftler, der Sohn übrigens ein Pfeilschneller Kartfahrer, konnte mir das Phänomen, das egal bei welcher Last abgestellte Motoren im Ansaugtrakt immer Pfurztrocken sind treffend erklären. Das hat auch der gute Jürgen vor Jahren hinreichend getestet und bestätigt.   Im Standgas, Teillast und Vorreso wo der Motor das Gemisch nicht verarbeiten kann lagert sich dieser in den Vertiefungen ab. Im letzten Anstieg des Reso und im Peak holt sich der Motor wie aus einem Reserve Puffer, bzw. Reservoir dieses abgelagerte Gemisch.   Das sich hier auch die Strömung (turbulente und laminare) im Bereich der Grenzschicht ändert hängt auch damit zusammen.   Gruß    
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