Positiver

Hallo Hacki, meiner (und nicht nur...) persönlichen Meinung nach, und nach langer Erfahrung mit mehreren Vespa, mit und ohne Getrenntschmierung, finde ich dass "ohne" sicherer für den Motor ist, besonders bei langen Reisen. Selbstverständlich es ist nur mein Standpunkt, und kein Grund für unendliche Philosophische Diskussionen. Aber ich weiß dass der Motor gut, rund und sauber dreht .....

Zu verkaufen ist meine Vespa PX 200 E Lusso, EZ 04.84 Ich bin der dritte Besitzer: in 2018 wurde die Vespa vollständig restauriert, also neu grundiert mit MIPA (Rost adieu....) und lackiert, Gummiteile gewechselt (Rechnungen liegen bei). Seit denn wurde ständig gewartet und in Ordnung gehalten. Persönlich habe ich vor kurz die Kupplung erneuen, Vergaser abdichten und Getriebeöl wechseln gelassen (Rechnung liegt bei), Flyscreen und Seitenständer montiert. Die Getrenntschmierung wurde stillgelegt (besser für den Motor....) und die dazugehörige Teile liegen bei. Die Vespa befindet sich in einem außergewöhnlichem guten Zustand, ist zugelassen und wird immer noch beim schönen Wetter gefahren, deshalb die Kilometerzahl sich ändern kann. Originale Garantiekarte von 1984, Bedienungsanleitung und Ersatzschlüssel sind auch dabei. Die ursprüngliche Farbe war WEISS. Besichtigung/Abholung in Köln Wie immer: da Privatverkauf, keine Garantie, Rücknahme u.s.w. Besichtigung/Abholung in Köln Preis: € 3950,-

Hallo zusammen, heute abend, gegen 23 Uhr als ich mit meiner Freundin auf einen P125X auf die Innere Kanalstr war, der Auspuff ging raus . Also....schimpen, anhalten, hinlegen, nochmal reinschrauben..... Plötzlich habe ich ein Auto anhalten gehört und jemand fragen " Ach, Vespa! Kann ich euch weiterhelfen?" Auch ein Vespa-Begeisterter! Mit dem Reparatur war ich fertig, aber es war sehr schön mit dir über Vespa zu plaudern. Danke Schubbi!!! Bis demnächst, hoffentlich ohne Panne! Gruß Positiver-Silvio

Hi zusammen, weisst ihr wann nächster Teilemarkt in Kölle oder Umgebung ist? Brauche ein paar Teilchen..... Danke +tschüß