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PX 80 mit 135 DR oder P200E

Featured Replies

Geschrieben

Außer man ist ein O-Lack Fetischist ^^ dann hat die Rote natürlich ihre Vorzüge......

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  • Bei einem von euch beiden guckt die Zündschnur vom Tampon unter dem Röckchen hervor !   Könntet ihr das bitte kontrolieren und ändern. Danke.

  • Tatsächlich ist die 150er die geschmeidigste Version. Fährt sehr weich - idealer, spritziger Stadtroller. War in Italien eine sehr beliebte Option und ist extrem haltbar. Die 10PS 200er kommt untenrau

  • Selten so einen passenden Nickname gesehen. [emoji23] Komm ma mit deiner 9,5 PS 200er vorbei! Fahre dann solange Kreise um dich, bis du schwindelig von deiner Wanderdüne fällst [emoji12][emoji13]

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

1300,-€ für Neulack, technische Überarbeitung und zusätzlich noch Tuning ?  Das klingt ja fast thailändisch oder indonesisch.....

 

Ne vernünftige Entrostung und Neulackierung geht doch sicher schon über 500......

 

Wo kommt die 200er denn her, Frankreich ?

 

Wenn die EU-Papiere hat, sollte eine Zulassung ja problemlos machbar sein, 12PS Motor ? 

Geschrieben

Vespafreund hat doch 1900€ ausgehandelt,würde die O-Lack definitiv vorziehen,die 800€ mehr sind besser angelegt,meiner Meinung nach! Hoffentlich haut alles so hin,wie er es geplant hat!

Geschrieben

achso dass hab ich überlesen ja dann soll er schon die nehmen

Geschrieben

Doch hol sie nach Neujahr jetzt ab. Der Verkäufer hat sie trotzdem schon mal reingestellt falls ich nicht komme. Werde mir aber jetzt einen Hänger leihen und dann am 02.01. oder 05.01. los....er hat sie mir versprochen.

Bin nur nicht so ausm Quark gekommen. Geht jetzt nach Neujahr aber los....

 

mit dem "versprechen" ist das immer so eine Sache. Vor Allem, wenn Du erst nach drei Wochen da antanzt. Ich kenne das aus eigener Erfahrung. Wenn Du Dich von einer Kiste schon gedanklich verabschiedet hast, dann braucht nur einer kommen und mit den Scheinen wedeln. Also, auf auf Ihr Hasen, hört Ihr nicht den Jäger blasen? Es ist Zeit aufzustehn - sich was schönes anzuziehn, um den Tag zu begrüßen als sei es Euer bester Freund ;-)  

Geschrieben

Alder wenn da gezz einer mit zwei Mille auf der Kralle vorbeifaehrt is das Teil Geschichte.

Geschrieben
  • Autor

Nein. Ist nicht Geschichte. Hab heute mit ihm telefoniert. Er hält ihn mir bis Freitag zurück. Ein Anhänger mit Spriegel und Plane ist für den 2. Januar auch schon gemietet.

Spanngurte hab ich genug. Hab son Roller noch nie transportiert mit Hänger. Er hat es wohl öfter gemacht. Meint er braucht 5 Spanngurte und dann hält das von Hamburg bis München.

Drückt die Daumen......

Geschrieben

Nicht auf dem Hauptständer nach unten ziehen mit Gewalt

Hab schon mehrfach verbogene Trittbretter und Ständer gesehen dadurch.

Geschrieben

Mit 5 Spanngurten gesichert kannst die auf den Mond schießen !

Geschrieben

Die weiße 80er aus Bremen ist soeben bei mobile.de aufgetaucht für 1999 Festpreis dafür gibt's ne gute 200er, manche Leute haben seltsame Träume....

Geschrieben

Naja da wäre wir wieder dabei was was Wert ist und was es unterm Strich Wert ist.......meine 177er ist auch locker über 2500 wert aber kriegen würde ich das dafür nie .......

Geschrieben
  • Autor

Das ist ja der Hammer. Letzte Woche stand sie noch für 1500 drin und jetzt für 2000. Wie geht das denn? Nur weil sie neu TÜV hat. Und das für ne 80er....haha

Bin froh dass ich sie nicht genommen habe....

Geschrieben

Ich konnte mich natürlich nicht beherrschen und hab den neuen Verkäufer angeschrieben :

 

 

 

moin ! Die Vespa wurde doch gerade für 1500 verkauft leider war ich da nur zweiter wo kommen die 500 € Aufpreis her ?

 

Antwort kam promt :

 

können Sie nicht lesen???
Bitte keine Schwätzer! !!
 

Soviel zu der Aussage des ersten Verkäufers " ich möchte das Sie in Gute Hände kommt", eine 80er Vespa als Spekulationsobjekt, wer hätte das gedacht....

Geschrieben

Ich hoffe du kriegst deine 200er wirklich

Geschrieben
  • Autor

Hallo Vespafreunde,

hat heute alles gut geklappt. Mit Hänger und 4 Spanngurten. Hat super gehalten.

Bin jetzt stolzer Besitzer und freue mich schon auf den Frühling.

Hat bei näherem Hingucken doch 2-3 kleine Lackabplatzer. Aber stört mich nicht so.

Was meint ihr kann man die Stellen nachlackieren lassen. Würdet ihr das machen oder so lassen. Was kostet sowas?

Oder ist es dann keine olack kiste mehr????

Gruß Timo

Geschrieben

Ich würds lassen.....

So und jetzt reden wir mal über dein Motor  :devil:  :devil:  :devil:  :devil:  :devil:  was willste da machen '????


Ach ja und Glückwunsch zur neuen Vespa !!!

Geschrieben
  • Autor

Nein will am Motor nichts machen, will alles Original lassen.

Evtl. ne andere Sitzbank oder Auspuff, mehr nicht.

 

Die Scheibe und Topcase lass ich erstmal dran.

Geschrieben
  • Autor

Bin doch erst 36, also noch kein Opa.

 

Der Verkäufer war 58 und meinte bei höherer Geschwindigkeit will man die Scheibe

nicht mehr missen :-D

Geschrieben

Aber Topcase is no Go 

 

passt doch zur Scheibe ;-) 

 

benebane hat den Nagel auf den Kopf getroffen. Weg mit dem Scheiß!

Geschrieben
  • Autor

Ja mir gefällt es auch nicht so dachte nur wenn es dran ist kann ichs ja erstmal lassen. Der Verkäufer meinte bei Vespatreffen brauchte er den Helm und Jacke nicht mitschleppen, ist eben alles praktisch.....aber nicht schön da geb ich euch Recht.....

Aber auch der Rammschutz am Koti und hinten an den Backen schützt natürlich. Was meint ihr dazu auch abbauen....

Siehe Bilder erste Seite.....

Über mehr Meinungen auch in Bezug zum Topcase und Scheibe würde ich mich freuen....

Geschrieben

Also Scheibe ist Geschmackssache .......aber das Topcase ...so praktisch es ist ......ist eine verschandelung

Geschrieben

Na dann endlich das Ei gelegt. Gratuliere.

Die 200er hättest du aber locker in deinen Golf gekriegt.

Wo war das Problem?

Backen und den anderen Kram demontieren. Sprit ablassen und

das Teil rückwärts in den Golf schieben.

Ab Lenker dann legen und dann komplett rein mit dem Ding.

 

Für`s nächste Mal.

Geschrieben

Scheibe braucht man ab 180 aufwärts oder wenn man während der Fahrt rauchen will...

Ansonsten alles ab, was da nicht hin gehört, Klemmspiegel, flache Sitzbank und dann sieht das nach Vespa aus...

Geschrieben

Scheibe braucht man ab 180 aufwärts oder wenn man während der Fahrt rauchen will...

 

Tempo, Körperlänge oder Hubraum?

:-D

 

 

Ansonsten alles ab, was da nicht hin gehört, Klemmspiegel, flache Sitzbank und dann sieht das nach Vespa aus...

 

Bäh ... ;-)

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