Hallo Zusammen,

 

ich habe die beiden Schaltzüge inkl Außenhülle an meiner PX 80 (Bj 82) getautscht und dabei ist mir leider die Schutzhülle (Verbindung Gehäuse zu Schalttrasse) kaputt gegangen. Da die Schaltzüge relativ nah am Krümmer verlaufen, möchte ich die Schaltzüge iwie schützen.

 

Bei Scooter-Center gibt es die beschriebene Schutzhülle leider nicht zu kaufen. Hat vllt. jmd einen Tipp, was man alternativ verwenden könnte?!

Bougierrohr: 

 

https://www.google.de/webhp?sourceid=chrome-instant&rlz=1C1GGGE_deDE536DE536&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=bougierrohr

Gibt es auch beim SCK:

LINK

Hallo Zusammen,

 

ich habe die beiden Schaltzüge inkl Außenhülle an meiner PX 80 (Bj 82) getautscht und dabei ist mir leider die Schutzhülle (Verbindung Gehäuse zu Schalttrasse) kaputt gegangen. Da die Schaltzüge relativ nah am Krümmer verlaufen, möchte ich die Schaltzüge iwie schützen.

 

 

Wenn das Seilzugpaket gegen den Krümmer kommt, hilft die Schutzhülle auch nicht viel weiter.

Die brennt ebenso weg wie die Seilzugaußenhüllen.

Deswegen gibt es ja extra ein Blech, mit dem die Züge vom Krümmer ferngehalten werden.

Genau! Dann kann nichts passieren!

http://www.sip-scootershop.com/de/products/halteblech+gangseilzuge+fur_82385000

Deswegen gibt es ja extra ein Blech, mit dem die Züge vom Krümmer ferngehalten werden.

Blech i. V. mit knappem Schrumpfschlauch (ungeschrumpft) funktioniert auch - und innen hinter dem Krümmer vorbei, man sieht da so einiges...

Bearbeitet 27. August 201411 Jr. von Benvenuto

Beim Louis gibt es Bourgierrohr in allen möglichen Stärken und zudem sicher um einiges günstiger als bei den einschlägigen Rollershops!

hey

baue grade meine alte PX wieder zusammen & bin unsicher, wie die Schaltzüge am Krümner vorbeilaufen.

Meiner Meinung nach kommt das Führungsblech an die untere Befestigung für die Lüfterradabdeckung, oder? Dann laufen die Züge aussen am Krümmer vorbei.

Vielleicht kann mir mal jmd ein Foto davon einstellen, finde im Netzt nix vernünftiges

Danke!

Also bei der Lusso wird das Führungsblech an dem Motorbolzen befestigt. Melde Dich bei mir, falls Du wirklich ein Foto brauchst, dann laufe ich (morgen) in die Garage.

 

Grüße!

ist keine Lusso, sondern eine PX alt..

ist jacke wie hose

.

 

 

 

 

Bearbeitet 15. Dezember 20196 Jr. von CDI

bis 1998 wurde bei der px80 - 150 mit dem blech, bef. am motorbolzen, die schaltzüge aussen am krümmer vorbei geführt. siehe beitrag oben von CDI.

bei der px200 mit gleichen blech, innen am krümmer.

 

ab 1998 gibt es für die px125 ein blech zur zugführung, das an der unteren schraube der lüfterradabdeckung befestigt wird.

 

egal wie, kleiner motorblock (krümmer zeigt senkrecht nach unten, also auch sprint & co), die züge laufen aussen am krümmer vorbei. großer motor, innen.