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16.10 aufbohren/aufdremmeln

Featured Replies

Geschrieben

Hallo!

Ich glaube mal gehört zu haben, dass beim 16.10er nicht viel geht da auf der 10er Seite teilweise verschiedene Kanäle verlaufen. Wenn das nicht stimmt berichtigt mich, lerne gerne dazu!

Geschrieben

Also ich habe gerade am Samstag einen 16.10 aufgespindelt... + Klemmung auf 16.16 Ansaugstutzen.... aber dremeln würde ich das sicher nicht...

Geschrieben

klar der 16.10 Ansaugstutzen ist ja dünner...kauf dir einfach Vergaser und Ansaugstutzen und fertig.... Lohnt sich nicht die Arbeit zu machen 

Geschrieben
  • Autor

ne keine Kohle z.zt  :thumbsdown:

rms 75 hab ich für ne kiste bier bekommen und wollt mal schauen was am vergaser für low budget zu machen ist

Geschrieben

und vielleicht versuchst du dich in Zukunft mal einwenig an der Suchfunktion, ich habe keine 2min gebraucht bis ich das Topic gefunden habe...

 

klick

 

ich habe zudem die Klemmung aufgespindelt da ich nur einen 16.16 Ansaugstutzen und einen 16.10 Vergaser zur Verfügung hatte.... 

Bearbeitet von vnb1t

Geschrieben
  • Autor

welche Seiten müssen alles aufgebohrt werden?

sorry aber ich hab bis jetzt null plan  :satisfied:

muss am luftfilter auch was gemacht werden?

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Bearbeitet von tackle-berry

Geschrieben

Wenn man an stelle von ein paar "Stusstopics eröffnen" Pullen sammeln geht, oder Im Glockenbachviertel lustige Gruppenfotos mit Perücke macht, hat man auch schnell das Geld für einen superarschteuren 16/15er Gaser... :music:

 

Habe früher auch mal einen 22er SH für Lammy auf Oval umgedremmelt - was für eine dämliche Lebenszeitverschwendung....

Geschrieben

@sukram du sprichst mir aus der Seele .. Ich durfte den scheiß machen da die Karre fertig werden musste (Hochzeitsgeschenk + Samstag Nachmittag alle Läden zu + ich Idiot eine Fräse habe..) NEVER lieber vorm deutschen Museum betteln

@sparfuchs einfach mal Messschieber in den Vergaser halten? Zum Luftfilter steh alles im link.. Hast du das überhaupt gelesen?

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Bearbeitet von vnb1t

Geschrieben

Der Sukram und der VNB1T haben recht. Vorschlag: Du stellst dich in die Fußgängerzone, wickelst dir ein Kopftuch um die Birne und klebst dir ein Knetmuttermal auf die Backe. Dann singst du "Über sieben Brücken musst du gehen", machst ein Video davon und postest das im Flame & Sinnfrei Bereich hier, ich schick' dir im Anschluss einen 16/16er mit Ansaugstutzen (hab' ich aber nur in Dreiloch). Iss für dich weniger Stress als die Umfummelei von deinem Vergaser, und das Ergebnis ist besser, und wir haben auch was von.

Geschrieben

Ich brech ab :-D :-D :-D ... Von mir gibt es den 2-Loch ansaugstutzen wenn gefragt

Bearbeitet von vnb1t

Geschrieben

Video gegen Ware...und zur Erkennung bitte GSF auf die Stirn schreiben :-D

Geschrieben

Video gegen Ware...und zur Erkennung bitte GSF auf die Stirn schreiben :-D

 

 

 

Halte ich für 'ne gute Idee. Also hau rein.

Geschrieben

Des will ich sehn...

 

könnt ja veraten wie ich das mache ohne HItec gedöhnse, aber ich wart lieber aufs Video...

 

Vielen Dank die Herren :wheeeha::wheeeha::wheeeha:

Geschrieben
  • Autor

Genau haha

Ne da kauf ich mir lieber 2 Augustiner und bohr ein 16ner loch

Dürft in 30 min erledigt sein

Bearbeitet von tackle-berry

Geschrieben

:-D

 

Das Topic hat Potential.

Wenn das mit dem Bohren in die Hose ging kannst du immer noch aufs Angebot zurückkommen...

:thumbsup:

Geschrieben
  • Autor

Haha hast recht

Ne kack an spann den heute in die drehbank und schau was raus kommt... Ein 16.16 kann ich dann immer noch kaufen

Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Geschrieben

Die Bauernmethode wenn keine Drehbank zur Verfügung..

 

Senker mit 16.5 mm Durchmesser und ner ollen Ständerbohrmaschine, funktioniert super. :thumbsup:

Geschrieben
  • Autor

aktuell fahr ich den 16.10 und DR50 mit einer HD55 und ND38, wo fang ich dann an abzudüsen? 65? 63?

Geschrieben

Bohr erst mal auf vielleicht hat sich das mit dem Abdüsen dann sowieso erledigt ;)

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