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Test


Luka Lu

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Test heute:

 

Burger machen!

 

Backe gerade die Buns. 

Nachher Rote Bete einmachen. 

Dann Zwiebeln karamellisieren, vegetarische Patties machen und Rindfleisch durch den Fleischwolf schieben. 

Mayonnaise-Sauce mit Senf und Ketchup machen. 

 

Ich werde berichten. 

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vor 6 Stunden hat Beo folgendes von sich gegeben:

Test heute:

 

Burger machen!

 

[...] 

 

Ich werde berichten. 

 

Boah! 

Total geil! 

1) Hat super geschmeckt!!! :-)

2) Bin total überfressen...

3) Mache ich demnächst wieder! 

 

 

Fotos anfügen klappt gerade nicht. Warum auch immer... :dontgetit:

 

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Habe gestern noch alles tip-top aufgeräumt. :thumbsup:

 

 

Dachte ich. 

 

 

Meine Frau stellt die Wiederholung der Burger-Aktion in Frage, nachdem sie heute morgen knapp 1,5 Stunden benötigte, um meine Sauerei in der Küche wieder aufzuräumen und sauber zu machen. 

 

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vor 9 Stunden hat Beo folgendes von sich gegeben:

Mit den übriggebliebenen Toppings machen wir heute Raclette! 

 

Getreu dem Motto: "Wenn man sein Gewicht halten will, dann muss man auch mal was essen, wenn man keinen Hunger hat!" 

Danke, das Motto gefällt mir.

Weil ich aber keine "Gefällt mir" mehr übrig habe, gibt es ein Trost-Zitat ;o)

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Karamellisierte Zwiebeln kurz vor der Fertigstellung:

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Eingelegte Rote Bete:

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Gebackene Buns:

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Vegetarische Patty-Masse aus hauptsächlich Bohnen:

DSC_6503_compress81.thumb.jpg.3b2eaf9369c5311c356f048721ab00b8.jpg

 

Fertiger vegetarischer Burger:

DSC_6505_compress27.thumb.jpg.f8eb7e8270b1a58fae1677b0126fc217.jpg

 

Reste der selbstgemachten Pommes:

DSC_6508_compress93.thumb.jpg.b768ea934f980dedca5e9f93f6436766.jpg

 

Übriggebliebene Patties:

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Sauerei... 

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Es gab noch gebratenen Speck, zwei verschiedene (fertige) BBQ-Saucen, eine selbstgemachte Mayonnaise-Senf-Ketchup-Sauce, Tomaten, Gurken, rohe Zwiebeln, und so. 

 

Nach eineinhalb Burgern konnte ich nicht mehr... :satisfied:

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vor 7 Stunden hat pehaa folgendes von sich gegeben:

Das sieht nach viel Arbeit aus.

 

 

Vorbereitung war ungefähr vier Stunden. 

Hat aber Spaß gemacht. :-)

 

Kann ich zeitlich sicher noch optimieren. 

 

 

 

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Mei, ist halt ein bisschen so wie 'n Schaltroller oder 'ne GTS fahren: Der eine funktioniert nicht immer und Du hast eventuell ölverschmierte Hände, der andere ist auch ein Roller, aber halt irgendwie nicht Deiner. :rotwerd:

 

 

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vor 14 Minuten hat Beo folgendes von sich gegeben:

aber halt irgendwie nicht Deiner

Aber bringt dich zuverlässig von A nach B, wovon ein jeder Zahnwalt im Neubaugebiet träumt. Vor allem der zuverlässige und leise Motorenstart, morgens um 7 Uhr. Damit auch ja nicht die Nachbarn belästigt werden.

 

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Test 2020: Köhler 4.0

Bereiten gerade in den Endzügen die Eröffnung vor (inkl. Vernissage). Bei uns können nämlich Künstler ihre Bilder ausstellen/verkaufen. 

So langsam wird es ernst! :satisfied:

 

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Getreu des Mottos, dieses Bild hätte ja auch mein 3 jähriges Kind malen können, habe ich dem Pudel erst Acrylfarbe über geschüttet und ihn dann über die Leinwand rennen lassen.

 

@Lammbär : ähm... jetzt hätte ich beinahe was geschrieben, aber ich lasse es lieber. So vergleiche ging immer nach hinten los. :-))

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    • So Leute, gestern morgen war ich in der Garage, eine Vespa und ein Ciao umgefallen. Die Duplexrampe knickt sich im vorderen Bereich auch noch. Habs jetzt mal mit Gurten und passenden Querhölzern so gelöst:   Gang eingelegt und am hinteren Ende mit Gurten fixiert.    Bilder gibt es natürlich auch 😉
    • dann wären wir schon mal zu viert. Kann jeder von euch Doppelkopf?
    • Die Bezeichnung „BSAU 193A T2“ haben sehr viele verschiedene Auspuffanlagen auf dem Endschalldämpfer stehen, aber ausschlaggebend ist der Resonanz-Teil der Auspuffanlage, also das Stück vom Zylinderauslass bis zum Schalldämpfer-Flansch…   Ich würde mir Zylinderlauffläche und vor allem den Kolben mal genauer anschauen, vllt neue Ringe und Kolbenclips spendieren / evtl einen GS Kolben falls der alte Kolben schon Reibspuren hat. Kurbelwelle würde ich, wenn der Motor einmal offen ist, auf eine 60mm Langhub-Drehschieberkurbelwelle gehen, das hilft dem Malossi alt auf die Sprünge, und man kann schön mit den Steuerzeiten spielen (an Auspuff anpassen durch verschiedene Kopf-und Fussdichtungen bzw. Spacer…)   Dann würde ich auf jeden Fall einen anderen Zylinderkopf montieren, der ori Piaggio Kopf macht gerne mal thermische Probleme auf Malossi alt (…wenn der unbearbeitet ist?)   Zu guter letzt -wenn der Motor einmal offen ist- würde ich nen kurzen 4. Gang einbauen, z.b. von der 125er das kleine Gangrad. Dann hat man (gerade mit Malossi alt Zylinder) einen besseren Gang-Anschluss 3->4 und kann bei Bedarf übers Kulu-Ritzel noch länger übersetzen ohne den Motor aufzumachen…   Ansonsten würde ich bei dem 28 Dellorto Vergaser und DS Ansauger bleiben, und auf keinen Fall auf Membran gehen wenn die Drehschieber Fläche im Gehäuse noch intakt ist.    Kleine Tips noch: - Schaltraste überholen wirkt Wunder - Hauptwellenlager (radseitig) baue ich gerne ein 6204-2RSH ein, das ist geschlossen und hat dadurch den Vorteil, dass man keine Sauerei hat falls man mal die Bremstrommel ziehen muss    
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