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Test


Luka Lu

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Das mit den Kurbelwellen passiert schnell. Besonders bei denen von bgm. Die werden vor lauter nachmessen auch jedesmal kleiner. Irgendwann sind sie weg.

Das kennste ja schon von deinem Penis ...

[emoji23][emoji8]

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Also jenseits von 1/10 mm kleiner als der Durchmesser der originalen Welle

Das heißt bei 11-12/100 im Radius also 5-6/100 mehr Spalt am DS

Dazu die 4/100 Spalt, die seitens Piaggio gewollt sind

Liegen wir also bei circa 1/10 mm Spalt statt 4/100

Weiterhin die Frage, ob das relevant ist.

 

Tja. Was wohl der Martin dazu sagt, wenn Du ihm wieder mit der Lupe draufschaust

Bearbeitet von Revolverheld
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Du versuchst seitdem ich dich hier lese, witzig zu sein!

Du bist es nicht!

Gib auf und probiere es im VO

Die gehen zum lachen auch in den Keller!

Vielleicht könnt ihr zusammen gehen...

Bearbeitet von Goof
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was sagen eure partner eigentlich wenn ihr vespateile im backofen habt/hattet ?

 

metall ging ja noch aber als ich mal einen reifen bei 250°c heißluft drin vergessen habe - mannmannmann !

 

wie kann so ein beziehungstechnisches tschernobyl wieder kitten ?

 

wenn geht mit bildern

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Guten Morgen Test......................................

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Hat schonmal jemand Titanschrauben an der Felge benutzt?

Erhoffe mir weniger Fahrzeuggesamtmasse und dadurch deutlich gesteigerte Beschleunigungswerte.

Oder hilft es eher mal nen gescheiten Morgenschiss zu erledigen?

Hat da jemand Erfahrung?

Bitte alles anbieten.

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Ich habe die Vibrationen ausgeglichen, indem ich gegenüber vom pleuel was Material weggenommen habe. Der Kobold meinte, dass lief am besten mit so 4/100.

Den Rest habe ich mit 2 Promille ausgeglichen. Da merk ich beim fahren gar nix mehr.

Bearbeitet von Revolverheld
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    • Nachdem ich alles so angeschlossen  habe, dass es eigentlich falsch aussieht, muss ich sagen, dass Teil gefällt. Hab zwar diesen ganzen Schnickschnack noch nicht eingestellt, die Grundeinstellungen für km/h, Tank- und DZM passen aber werkmässig. Fazit: 3 Zeiger, die in allen  Fahrzuständen nicht wackeln wie ein Lämmerschwanz, gepaart mit guter Hintergrundbeleuchtung und auch guter Sichtbarkeit der Digi-Anzeigen. Gefällt mir gut.   Einziges Manko, die Stecker hätte man wie original machen sollen, damit sie a.) sicher einrasten und b.) nur richtig herum eingesteckt werden können. Dafür hätte ich auch eine  Zehner mehr gezahlt aber das ist wohl Jammern auf hohem Niveau.
    • Ja, das war stark. Und beide sitzen geblieben.  Der Kampf wird in 2024 noch öfter ausgefochten werden...
    • https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennzylinder-vmc-crono-177-ccm_84140510?usrc=vmc crono 177 Finde es schade, dass du nicht einfach mal danach gesucht hast ☺️ 
    • Ich hab das jetzt mit den VBB/T4/VGLA/MV150S/Acma schon so gemacht und mit bissl Feingefühl hat das immer geklappt. Im Wiki hier müsstest du mal gucken was da unten rein kommt…da kenn ich mich nicht aus……ist aber rein technisch identisch.  Definitiv keine Weltraumforschung 
    • Schau dir mal den SHB genau mit der Lupe an, bei meinen ist ganz unten im Schwimmernadelsitz eine kleine Messingbuchse leicht eingepresst. Die kann man mit einer Spax-Schraube sicher einfach raus bekommen... 
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