Hallo!

Ich würde nun gerne meine Erstserien-V50 zulassen. Leider hat sie hinten keine Löcher, um das Kennzeichen zu befestigen und ich möchte auch keine in das Heckblech bohren. Nun  hier die Frage an die Spezialisten:

 

Wie kann ich das Kennzeichen befestigen ohne Löcher zu bohren. Da es jährlich gewechselt werden muss (Mopedkennzeichen) , sollte ich es jedoch nach einem Jahr relativ leicht wieder abbekommen. Wer hat Erfahrungen damit?

 

Gruß

hi,

 

ich hab meins mit Flüssigdichtung angeklebt... 1 x im Jahr neu ankleben ist mM nach kein großer Akt...

Magnete.

Es gibt auch klettverschluß zum aufkleben.

Gummierte Neodyn-Magnete, kein Witz!

Hält bis Tempo 100 prima...

Gummierte Neodyn-Magnete, kein Witz!

Hält bis Tempo 100 prima...

... und danach ?!

Habs am auto mit klett gemacht. Hat gegenüber zb spiegelklebeband den vorteil, dass man nicht beim wechseln den lack strapaziert (beim auto normal egal aber bei ner fuffi...) magnete is natürlich auch ne schicke lösung. Und halten sollte das auf ner fuffi allemal.

Klett fahr ich ebenfalls an div Kisten - bis hin zum Auto - dort habe ich das ´gute´ breite von Velcro drann - hält wirklich gut fest...

... und danach ?!

Hallo? Mopped - Kennzeichen jährlich wechseln -> 45km/h   

Magnet mit Kennzeichen verschrauben...

Da Magnete bekanntlich an Metall haften und Schaltroller

in der Regel aus Metall sind, halten diese prima am Roller...

Aufgrund der Gummierung hast dann auch keine Kratzer im Lack...

Moinsen nochmal,

 

wie wäre es, solch einen Kennzeichenhalter mit Karosseriekleber zu befestigen.

 

Dann hat das Kennzeichen eine plane Auflagefläche. Das Kennzeichen selber dann mit doppelseitig klebendem Schaumstoffband fixieren. Da lassen sich die Teile mit einen Draht wieder trennen und vor allen klaut Dir nicht jeder Hansel das Kennzeichen, wenn es merkt, das das nicht richtig fest ist.

Bearbeitet 1. September 201312 Jr. von MicSan

ich bin für einen seitlichen kennzeichenhalter.

Klett fahr ich ebenfalls an div Kisten - bis hin zum Auto - dort habe ich das ´gute´ breite von Velcro drann - hält wirklich gut fest...

 

Hält der auch im Regen? Welchen Hersteller hast Du genommen?

 

 

 

Moinsen nochmal,

 

wie wäre es, solch einen Kennzeichenhalter mit Karosseriekleber zu befestigen.

 

Dann hat das Kennzeichen eine plane Auflagefläche. Das Kennzeichen selber dann mit doppelseitig klebendem Schaumstoffband fixieren. Da lassen sich die Teile mit einen Draht wieder trennen und vor allen klaut Dir nicht jeder Hansel das Kennzeichen, wenn es merkt, das das nicht richtig fest ist.

 

Geht der dann Rückstandsfrei wieder weg? Wäre nämlich schade um den O-Lack.

 

Gruß

fahr schon ewig mit ein paar schichten doppelklebeband rum,

hält top!

Moinsen nochmal,

 

wie wäre es, solch einen Kennzeichenhalter mit Karosseriekleber zu befestigen.

 

Dann hat das Kennzeichen eine plane Auflagefläche. Das Kennzeichen selber dann mit doppelseitig klebendem Schaumstoffband fixieren. Da lassen sich die Teile mit einen Draht wieder trennen und vor allen klaut Dir nicht jeder Hansel das Kennzeichen, wenn es merkt, das das nicht richtig fest ist.

Es ging um eine ital. 1°Serie ohne Löcher und der Herr TE will keine Löcher bohren.

Da fällt deine Option eher nicht drunter.

Sachlich richtig aber Thema verfehlt...setzen 6...

Bearbeitet 2. September 201312 Jr. von Kebra

Kleb dir das Kennzeichen doch einfach hinten auf die Jacke.....

glaub's mir ich habe so schon Leute rum fahren sehen....

Mach einen anhänger an den roller mit draht.an den klebst du dann ein selbstgemaltes pappkennzeichen.

Ach ja und aufm fahrradweg fahren und rauchen dabei.

Moinsen nochmal,

 

wie wäre es, solch einen Kennzeichenhalter mit Karosseriekleber zu befestigen.

 

Dann hat das Kennzeichen eine plane Auflagefläche. Das Kennzeichen selber dann mit doppelseitig klebendem Schaumstoffband fixieren. Da lassen sich die Teile mit einen Draht wieder trennen und vor allen klaut Dir nicht jeder Hansel das Kennzeichen, wenn es merkt, das das nicht richtig fest ist.

 

 

Es ging um eine ital. 1°Serie ohne Löcher und der Herr TE will keine Löcher bohren.

Da fällt deine Option eher nicht drunter.

Sachlich richtig aber Thema verfehlt...setzen 6...

 

da steht nix von bohren oder löchern, wenns jetzt ein guter lack ist darf man sich aussuchen was das geringere übel ist, 2 kleine löcher oder ein batzen karosserie kleber

Es ging um eine ital. 1°Serie ohne Löcher und der Herr TE will keine Löcher bohren.

Da fällt deine Option eher nicht drunter.

Sachlich richtig aber Thema verfehlt...setzen 6...

Gelesen? Nein? Setzen 6!   

 

Wo schrieb ich etwas von Bohren? Kleben war angesagt!

Hallo!

Danke für die Tipps.

Ich habe heute das Kennzeichen mit "Dual-Lock" von 3M angebracht. Damit wird in der Automobilindustrie der Himmel angebracht. `Mal sehen ob es hält.

Gruß

falls nicht, isses halt weg

ich würde aus einem flachstahl, bzw Blech einpassendes U formen, an welches außen das Kennzeichen angeschraubt wird und innen an dem Stützblech eingegangen wird. Dazwischen noch eine rändelschraube und das Ding ist fest und einfach demontierbar. etwas Gummi unterlegen, fertig.