Lila Messerschmitt Restauration

[dermarc]

Letztes Jahr im Frühjahr durch Zufall in die Hände bekommen:



war jetzt über Ostern die Zeit reif, mal dieses Projekt zu starten. Die LS (Dank an Bluenote für diesen Ausdruck ) hat letztes Jahr m Herbst auch noch den großen Führerschein gemacht und will jetzt selber fahren.

Erst mal alles auseinander gebaut:







und schon vorher das Trittblech als Baustelle identifiziert:







Ich liebe diese Serviceklappen. Dem ersten Anschein nach ist im Tunnel keinerlei Rost zu finden.


Ich habe aber noch im Lenkkopf ein zusätzliches Loch oberhalb des Zündschloss gefunden. Kenne ich so nicht. Sieht auch eher so aus, als ob es so gehört. Nur was kommt dann da rein? Es war eine Schraube drin.



Jetzt muss ich erstmal schauen, was und wie ich mit dem Trittblech weitermache.

Bearbeitet 8. Dezember 2013 von dermarc

[Dr.Paulaner]

ich kannte ein Pärchen; die hatten auch sone Lila...... viel Spass damit !

[ANDY81]

in den Lenker gehört dieses Teil

http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/products/kontrollleuchte+fur+vespa+_55012000

[dermarc]

Andy, in das kleine Loch am Tacho gehört diese Kontrollleuchte.

Was gehört über das große Loch Richtung Scheinwerfer?

Bearbeitet 8. April 2012 von dermarc

[ANDY81]

also ich hätte gesagt das eine Loch ist zu viel.

bei meiner GS3 sieht es so aus

Kontrollleuchte

Schloss

Schraube Scheinwerferring

[dermarc]

So kenne ich das auch bei meiner GS3. Hier sieht es abe so aus, als ob das Loch so richtig wäre. Denke aber, dass es zugemacht gehört...

[Bluenote]

... Die LS (Dank an Bluenote für diesen Ausdruck ) ...

tstststs ... LS^TM ist natürlich ein geschmacksmustergeschützter begriff

viel erfolg bei der milka-alpenmich-resto

b

[dermarc]

Bluenote, ich habe extra in der Geschmacksmusterrolle im DPMA in München nachgeschaut, aber da war nix eingetragen

Habe jetzt soweit alles fürs Strahlen zerlegt. Was wurde denn alles lackiert?

Ich habe bei der Sitzbank wohl die ein oder andere Feder verloren für den Arretierungsmechanismus. Kann mir da einer helfen, was für Federn und vor allem, wie die Federn eingebaut werden? Bei meiner GS3 habe ich einen anderen Mechanismus vorgefunden.

[dermarc]

Habe gestern alles zum Strahlen übergeben. Jetzt mal schauen, was danach mit dem Trittblech zu machen ist.

Hat nicht einer ein Bild mit der Befestigung der Sitzschließe?

Gruß,

Marc

[jan69]

also ich hätte gesagt das eine Loch ist zu viel.

bei meiner GS3 sieht es so aus

Kontrollleuchte

Schloss

Schraube Scheinwerferring

...ich würde ja meinen dass das eine T3 ist und bei meiner sieht das genau so aus wie bei der GS.

Ich muss mal schauen ob ich noch Bilder der Bankschlieserei finde.

Gruß

Jan

[arbo007]

Hatte noch ein Bild auf dem Handy meiner Sitzbank vom letzten Sommer.

Bei mit war seitlich am Entriegelungsmechanismus eine Feder eingehängt, die wiederum an einer Schraube des umlaufenden Rahmens befestigt wird.

Ich mache aber heute abend nochmal ein Bild im zusammengebauten Zustand.

[cronni]

Hi Dermac,

ein Bild der Sitzbank werde ich Dir im Laufe der Woche schicken.

Im Gegenzug würde ich mich über ein Bild der Befestigung des Gepäckträgers freuen, habe zwar einen hier rumliegen, weiß aber nicht genau, wie der befestigt werden muss. Es scheinen ein paar Teile zu fehlen. Vielleicht hat auch sonst noch jemand ein Bild einer T 3 mit gepäckträger?

Gruß, Cronni

[dermarc]

Hatte noch ein Bild auf dem Handy meiner Sitzbank vom letzten Sommer.

Bei mit war seitlich am Entriegelungsmechanismus eine Feder eingehängt, die wiederum an einer Schraube des umlaufenden Rahmens befestigt wird.

Ich mache aber heute abend nochmal ein Bild im zusammengebauten Zustand.

Das wäre Super. Ich wusste zwar, dass dort eine Feder eingehängt wird, aber nicht genau wie und auch nicht, welche Abmessung die Feder hat.

Hi Dermac,

ein Bild der Sitzbank werde ich Dir im Laufe der Woche schicken.

Im Gegenzug würde ich mich über ein Bild der Befestigung des Gepäckträgers freuen, habe zwar einen hier rumliegen, weiß aber nicht genau, wie der befestigt werden muss. Es scheinen ein paar Teile zu fehlen. Vielleicht hat auch sonst noch jemand ein Bild einer T 3 mit gepäckträger?

Gruß, Cronni

Das mit dem Gepäckträger bekomme ich leider erst nächstes Wochenende hin. Sorry

[vespaoldies]

Hui Marc, die sieht untenrum ja wild aus ...

Aber Du bekommst das schon hin

Wo lässt Du strahlen und zu welchem Preis?

Gruss, Jörg

[cronni]

Hi dermarc

falls es gelingt, hänge ich die Bilder jetzt an:

Die Lampe hat nur zwei Löcher. Die Feder gibts noch bei Sitz und Sattel, bei Peter Ehrhorn oder im vespashop von ullrich savannia, irgendwo hab ich sie dort gesehen.

Gruß, Cronni

[dermarc]

Hui Marc, die sieht untenrum ja wild aus ...

Aber Du bekommst das schon hin

Wo lässt Du strahlen und zu welchem Preis?

Gruss, Jörg

Jörg,

ich lasse das mal hier vom Tom (tollerroller) in Pfaffenhofen machen. Wird aber mit Kunststoffgranulat, oder so gemacht. Mal sehen, was dann rauskommt. Bin gerade zuviel in München unterwegs, daher hier in der Ecke. Hole beim Tom auch den Lack,etc.

Hi dermarc

falls es gelingt, hänge ich die Bilder jetzt an:

Die Lampe hat nur zwei Löcher. Die Feder gibts noch bei Sitz und Sattel, bei Peter Ehrhorn oder im vespashop von ullrich savannia, irgendwo hab ich sie dort gesehen.

Gruß, Cronni

Cronni, TOP, Danke.

[arbo007]

Bei meinen beiden Bänken war die Feder auf der anderen Seite eingehängt. Aber das ändert wohl nix an der Funktion.

Gruß,

Arne

[dermarc]

Hi Dermac,

ein Bild der Sitzbank werde ich Dir im Laufe der Woche schicken.

Im Gegenzug würde ich mich über ein Bild der Befestigung des Gepäckträgers freuen, habe zwar einen hier rumliegen, weiß aber nicht genau, wie der befestigt werden muss. Es scheinen ein paar Teile zu fehlen. Vielleicht hat auch sonst noch jemand ein Bild einer T 3 mit gepäckträger?

Gruß, Cronni

Cronni,

hier die Bilder von der Befestigung des Gepäckträgers:

Aus den Bildern ergibt sich das.

@arbo: Danke für die Bilder!

[cronni]

Hallo dermarc!

Danke für die Photos,

meine T3 hat das eckige Rücklicht, nicht den Schwanenhals, daher lässt sich das nicht so 1:1 übertragen. Wie befürchtet müsste ich Löcher in den Kotflügel bohren, um den Träger festzumachen. Das kommt nicht in Frage. Vielleicht finde ich noch etwas anderes. Trotzdem vielen Dank und viel Erfolg bei der restaurierung. Ach ja, eins noch. Mich würde interessieren, was der Roller an V-max erreicht, wenn Du fertig bist. Meine T3 ist m.E. mit maximal 60 km/h etwas lahm.

Gruß, Cronni

[dermarc]

Die Blechteile waren beim Strahlen und sind jetzt beim Spengler. Das Trittblech war nur noch Stückwerk. Somit wird ein neues Trittblech eingesetzt.

[ANDY81]

oh ja das Trittblech ist echt böse, aber das wird schon wieder !

[dermarc]

Die Blechteile sind vom Lackierer zurück und nun beginnt der Zusammenbau. Ich suche den richtigen Kabelbaum, da hier der Bremsschalter unterm Motor verbaut ist.

Passt dieser mit Bremslicht: http://www.germansco...150+gs_87004000 , oder muss ich diesen http://www.germansco...vespa+_87003000 nehmen und das Bremslicht selber basteln? Oder gibt es einen Schaltplan für die Messerschmitt T3, dann schnibbel ich mir selber einen Kabelbaum.

Weitere Frage zur Schwinge: Passen diese Lager http://www.germansco...winge+_28020000 und http://www.germansco...mmel+_j28000000 und dieser Lagersatz für die Schwinge http://www.germansco...winge+_91621800 ?

Danke

[gattinator]

http://www.rollerladen.com/de/Elektrik/KabelbaeumeKabelkaestchen/Kabelbaum-T3-D.html

Der sollte besser passen- aber noch nicht selbst getestet

[andreasnagy]

Gibts Fotos, Marc??

[dermarc]

Danke für den Link zum Rollerladen. Den Shop vergesse ich immer

Andreas, Bilder gibt es, habe sie aber nicht mit dabei im Büro. Es ist die unter dem Lila noch in Spuren gefundene Originalfarbe Stratoblau geworden. Blechnerei und Farbe von den Jungs um Tollerroller

Ich werde mit der Kickstarterglocke und dem Lager für die Antriebswelle noch auf dich zukommen!

Wenn ich mir meine GS3 anschaue, dann ist hier sehr viel identisch, bis auf den Bremslichtschalter und die Backenblinker, oder?

Bearbeitet 16. Januar 2013 von dermarc

[andreasnagy]

Bin sehr gespannt.

Mach das.

Ja die Modelle haben schon viel Ähnlichkeit...

[Wurtsasse]

Cronni,

hier die Bilder von der Befestigung des Gepäckträgers:

Aus den Bildern ergibt sich das.

@arbo: Danke für die Bilder!

Ich seh das hier gerade...

Das scheint mir aber eher ein Gepäckträger für T/4 bzw. VNA/B zu sein...

Viel Erfolg weiterhin bei dem schönen Projekt

[dermarc]

Für Bilder hatte ich keine Zeit mehr gestern Abend - sorry.

Zum Gepäckträger kann ich nur sagen, dass ein identischer auf meiner GS3 war.

[digs]

Die Blechteile sind vom Lackierer zurück und nun beginnt der Zusammenbau. Ich suche den richtigen Kabelbaum, da hier der Bremsschalter unterm Motor verbaut ist.

Passt dieser mit Bremslicht: http://www.germansco...150+gs_87004000 , oder muss ich diesen http://www.germansco...vespa+_87003000 nehmen und das Bremslicht selber basteln? Oder gibt es einen Schaltplan für die Messerschmitt T3, dann schnibbel ich mir selber einen Kabelbaum.

Weitere Frage zur Schwinge: Passen diese Lager http://www.germansco...winge+_28020000 und http://www.germansco...mmel+_j28000000 und dieser Lagersatz für die Schwinge http://www.germansco...winge+_91621800 ?

Danke

Hallo Marc!

Die Lager bzw. der Lagersatz sind richtig.

Den Kabelbaum könntest vl. vom guzzibastler machen lassen? Der soll ja super Arbeit leisten ...

Gruß Gregor

Bearbeitet 17. Januar 2013 von digs

[andreasnagy]

Zum Gepäckträger kann ich nur sagen, dass ein identischer auf meiner GS3 war.

Das kann ich bestätigen MArc.