Moin Leute,

ich hab mit meiner N50 ein komisches Problem.

Sie hat einen Umbau von 50 auf 80ccm hinter sich und einen aufgebohrten Vergaser intus.

Bei der dritten Fahrt hat sich voller Fahrt kurz geklappert, als wenn irgendwo was herausgefallen sei und dabei is mir der Motor ausgegangen.

Seit dem springt sie nich mehr an.

Funke is zwar da, Benzin bekommt sie auch und Kompression is auch da.

Was könnte da los sein??

Gruß,

Matze

Zieh doch mal den Zylinder und schau,ob dir da was drinliegt/kaputtgegangen ist.

vll ist ein kolbenring gebrochen,....

Sie hat einen Umbau von 50 auf 80ccm hinter sich

80ccm ist ungewöhnlich. Welcher Cylander?

Kolbenring-Bruch könnte gut sein.

Alternative: Wurde beim upgrade auf 80er evtl. ein falscher KoBo-Clip verwendet, der rausgehüpft ist?

Auf jeden Fall mal unter den Kopf schauen.

Ooder du hattest nen bösen hitzereiber.

Ich hab ´nen Zyli von Polini. Kann auch 75ccm gewesen sein.

Ich guck mal rein, mal sehen ob sich was findet.

Ich hab schon an Zündanlage gedacht, dass sich da was gelöst hat?!

wenn die kompression nicht merklich nachgelassen hat würde ich einen kolbenringbruch und einen rassen klemmer mal ausschließen.

schau erst mal bei deinem gaser ob da noch alles vorhanden ist und dann kannst du immer noch den kopf/zylinder ziehen.

schau auch mal unter deinem lüfterrad, obs dir einfach den siri rausgedrückt hat.

kann eigentlich ne ganze menge als ursache in frage kommen, also würd ich persönlich mit den unaufwändigsten dingen anfangen.

eine der einfacheren ursachen: zylinderkopf..schau mal den an

rs

Also der Gaser sieht aus wie immer. Zumindest ist mir nichts aufgedfallen. Was gibt´s da denn so für schwachstellen?

Entschuldigt bitte meine dumme fragerei...

schau auch mal unter deinem lüfterrad, obs dir einfach den siri rausgedrückt hat.

Was is der Sirri ?

Siri

ist der Simmering der auf den Lagern sitzt so das der Motor keine Falschluft ziehen soll.

MFG

Dr. Mabuse

Lüfterrad / Keil kontrolliert? Sollteste mal abziehen und schauen.

Zündkerze auch mal wechseln. Auch wenn der Zündfunke da ist, heisst das noch lange nicht, dass er unter Kompression auch ordentlich zündet....

Denke auch an lose mutter an lüfterrad bzw. Keil abgeschert

Werd ich heute mal checken und mich ggf. melden ;)