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Minga - Stachus


Empfohlene Beiträge

Bin heut Carsucker, hab dem Wetter heut morgen nicht getraut, wollte da noch nicht glauben dass es wieder aufhoert.... vor allem nachdem ich gestern so nett durchs Gewitter geschippert bin mit der PX. :-D

Werd wohl eher schrauben gehen.... Vielleicht kommt ja heut noch der Conversion-Lichtschalter vom SCK, das Zündunterbrecherschloss sollte eigentlich daheim im Briefkasten liegen. :-D

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Gibts eigentlich noch den Herrn DaHubaIs? Ich hätte nämlich hier noch nen Malle rumliegen. Hab zwar heute wenig Zeit, würde dann aber zumindest mal um 8 am Stachus erscheinen..

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wenns wetter hält, würd ichs mir evtl. überlegen und nochmal heim zum fahrzeugwechsel... :-D

und irgendjemand wollte doch vor 2 wochen im biergarten noch nen 75er dr käuflich erwerben!? -nur wer war das??? :haeh:

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Gibts eigentlich noch den Herrn DaHubaIs? Ich hätte nämlich hier noch nen Malle rumliegen. Hab zwar heute wenig Zeit, würde dann aber zumindest mal um 8 am Stachus erscheinen..

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da huber is is in frankreich auf ner messe....

:-D

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... der schieren Leistung wegen... :-D

die wohl fast ausschließlich in Vibration umgaysetzt wird, statt am Hinterrad anzuliegen. :-D

Aber Abhilfe in Form von TS-Oans ist ja schon gayordert, damit Du Dich nicht weiterhin von 175ern und 186ern abziehen lassen mußt. :-D

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Falls sich wer wundert was gestern die ganzen Grünen an der Donnersbergerbrücke gemacht haben... : http://www.sueddeutsche.de/muenchen/artikel/102/55047/

<{POST_SNAPBACK}>

:-D:-D;-)

heftigst! und ich bin da kurz vor 19 uhr das erste mal vorbeigefahren... :-D

Edith sagt noch: "Ich war's nicht! Ehrlich..." :grins:

Bearbeitet von ET3
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    • Ich möchte da @Lambretta-Lutzin keinster Weise vorgreifen, hier eine Diskussion loszutreten @Scumandybringt überhaupt nicht's.   Wenn das O.K. von Lutz kommt, klär ich über die gravierenden Fehler auf, die hier leider bei der Montage der sehr hochwertigen 2. Serien- Chimera Kuwe gemacht wurden.   Bei einem Punkt lehn ich mich schon mal aus dem Fenster, Lutz Du wirst es mir verzeihen, bei selbst allen anderen Punkten, wenn diese richtig und fachmännisch abgearbeitet worden wären, die Kuwe hätte meine Werkstatt, ohne das diese verschweisst worden wäre, n i e m a l s  v e r l a s s e n !! Wer eine Lamy- Kuwe kennt, wird mir bei diesem brutalen Drehmoment bei dem Lutz im Moment angekommen ist recht geben.   Die Erst- Serienwelle von Chimera hatte ich ja damals kplt. zerlegt in den Fingern, Lutz hat ja berichtet. Spätestens ab 60-65PS war ja Lutz und mir klar, das "ohne verschweissen" das gewaltige Drehmoment nicht in den Griff zu bekommen ist.   Aber was mir Lutz am Telefon berichtet hat, wie und in welcher Arbeitsweise die beiden Wellen mit den neuen Exzenter HZ und längeren Pleueln montiert wurden, stellten sich mir am Telefon einfach nur die Haare zu Berge!   Dann hat sich Lutz beide Wellen wegen dem enormen Zeitdruck bei einem Ihm empfohlenen Instandsetzer zerlegen, mit den neuen Exzenter HZ und längeren Pleueln verpressen und Rundlauf richten lassen.   Lutz waren in der fremden Instandsetzer Werkstatt "leider" die Hände gebunden, nach anfänglicher sachlicher Diskussion, beim Blick über die Schulter, mit dem Instandsetzer wurde er fast aus der Werkstatt verwiesen.    Und dies alles, nachdem Lutz schon vor Wochen ein sehr tiefgreifendes Kuwe- Workshop bei mir im Hause absolviert hat.   @Scumandybitte versteh, das hat mit anstubsen  überhaupt nicht's zu tun.   Wer mit den "anderen" damit gemeint ist, aus den Fehlern zu lernen, wird derjenige schon merken, wenn es ihm seine Welle auch verdreht. Lutz hat demjenigen schon mit freundschaftlichem Hinweis auf das Manko hingewiesen,    Gruß    
    • Oder - mein Aufenthalt in meiner Heimat Sizilien
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