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Anschlussplan für 360° Plus Zündung gesucht

Featured Replies

Geschrieben

Ich hab kein Plan ob das Topic hierher gehört oder doch in die Suche. Wenns hier falsch is, bitte verschieben.

Also wie das Topic schon sagt suche ich ein Anschlussplan für die 360° Plus Zündung von LTH.

Wäre cool wenn den jemand einscannen/ fotografieren könnte und hier posten würde.

Merci

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  • Selbstverständlich.   1. Test LiMa an 45W-Lampe: Lampe platzt, => LiMa OK Lampe leuchtet nicht / zu dunkel, platzt nicht => LiMa fratze   2.Test LiMa an 45W-Lampe. Regler parallel: Lampe leuchte

  • Hast du auch eine Brücke zwischen Strom zum Gleichrichter (Grün-gelb) und aus dem Gleichrichter?

  • Alllda ... Du sollst Gas geben! Die soll nicht nur leuchten, sondern bei höherer bzw. sehr hoher Drehzahl durchbrennen!

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Ich hab kein Plan ob das Topic hierher gehört oder doch in die Suche. Wenns hier falsch is, bitte verschieben.

Also wie das Topic schon sagt suche ich ein Anschlussplan für die 360° Plus Zündung von LTH.

Wäre cool wenn den jemand einscannen/ fotografieren könnte und hier posten würde.

Merci

Ich hab die Zündung und werd heut Abend mal im Keller wühlen ob ich den Plan noch finde...

Geschrieben
  • Autor

Ich hab die Zündung und werd heut Abend mal im Keller wühlen ob ich den Plan noch finde...

Wäre super, Danke!!!

Geschrieben

ansonsten schreibste einfach ne mail an Marco oder schickst ihm hier im GSF an LambrettaSX ne PM mit deiner Bitte ! Der ist sehr nett und wird dir sicherlich umgehend weiterhelfen :wacko:

Geschrieben

Sorry für die Verspätung - aber was lange währt... Hoffe es hilft! :)

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  • 2 Monate später...
Geschrieben

Sachtma in wie muss die Zündgrundplatte stehen in der Grundeinstellung um überhaupt abblitzen zu können?

  • 2 Jahre später...
  • 3 Monate später...
Geschrieben

Hallo freunde hab heut diese Zündung verbaut alles nach diesen anschlussplan und Zündung is neu! Jetzt hab ich keinen Strom bei grün Gelb . Was nun? Wo liegtder Fehler und wie kann ich dieses Problem lösen? Bitte um Hilfe danke!!

Geschrieben

Der eine wird laut plan nicht gebraucht(blau weiss) und den anderen (blau ) liegt nit an Masse so wie oben(plan) an der cdi

Geschrieben

Blau-weiß ist bedeutungslos.

 

 Jetzt hab ich keinen Strom bei grün Gelb .

 

Wie hast Du versucht, den Strom an gelb-grün zu messen?

Mit welchem Gerät?
Mit welchem Meßbereich

Wo lagen die Meßleitungen bei der Messung dran?

Lief der Motor?

Bearbeitet von T5Rainer

Geschrieben

Also Motor lief nur Lampen blieben aus alle inkl schnarre. hab mit nem Messgerät gemessen (nicht ich) Wechselstrom 20v glaub ich war das. Masse haben sie ans Gehäuse gehalten und mit der roten Stricke zu Gelb und laut denen kommt dort hin kein Strom also direkt von der zgb raus. Sollte blau an Masse?

Geschrieben

Hab alles so angeschlossen wie oben lat plan. Zündfunke da! Alles andere leider nicht

Geschrieben

Siehe Beitrag 10. Blau von der ZGP gehört auch an Masse.

Bearbeitet von T5Rainer

Geschrieben

Blau auf Masse funktioniert auch nicht immer noch kein Strom bei Gelb also alle Birnen bleiben dunkel

Geschrieben

Was sagt das Ohmmeter zwischen

- gelb-grün und blau?

- blau-weiß und blau?

 

Was sagt eine 12V 60W - Lampe, die ohne den Regler zwischen gelb-grün von der ZGP und blau von der ZGP angeschlossen ist bei mittlerer Drehzahl?

Geschrieben

Hast du auch eine Brücke zwischen Strom zum Gleichrichter (Grün-gelb) und aus dem Gleichrichter?

Geschrieben

Versuch morgen nochmals zu messen und stell dann Fotos rein und einen ordentlichen Bericht hoff es funktioniert bald hab keine Nerven mehr. Blöde Elektrik

Geschrieben

Gelb Grün geht aus der Zündung auf den gleichrichter und einmal aus dem Gleichrichter auf den Kabelkasten. Diese beiden Kabel müssen sich kreuzen, verbunden werden, etc...nenne man es wie es wolle..is im plan auch als Knotenpunkt dargestellt..dann sollte das mit der 12v-Versorgung funktionieren.

Geschrieben

@ Smurffy:
Kann es sein, daß Du von der Brücke am BGM=Kokusan-Universalgleichrichter sprichst?

 

Ich meine, bei Hubs 50N ist ein anderer Regler am Start. Ich denke, den idm-Flachmann. Der braucht keine Brücke.

 

Ein Foto vom verwendeten Regler mit den dranhängenden Kabeln wäre hilfreich.

Bearbeitet von T5Rainer

Geschrieben

Hab die Zündung auch drin. Mit dem Gleichrichter der mit dabei ist braucht es die Brücke.

Hab den Gleichrichter wegen der Größe auch mal in Kombination mit ner PK-Zündung im Einsatz gehabt. Hab da die Brücke weggelassen (weil hat Original ja auch nicht) und kein Strom da. Mit Brücke wurde Licht.......

Geschrieben

Unschön (wenn die Meßwerte stimmen).

SOLL wären ca. 0,5 Ohm (grün-gelb gegen blau=Masse) bzw. ca. 0,7 Ohm (blau-weiß gegen blau=Masse). :satisfied:

 

Was sagt die 60W Lampe an gelb-grün und blau, wenn sie ohne Regler betrieben wird?

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