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Hubs 50N

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Alle Inhalte von Hubs 50N

  1. Leider auch bei den italienischen Seiten keine Chance zu bestellen et262 was Is mit der fl?262 Oder ft?262
  2. http://www.scooterhelp.com/tuning/carbs.dellorto.html
  3. Also dq 258 Is im vergaser besser ersetzen? und der messingzapfen gehört entfernt wie im topic beschrieben? Raus und 3er maden Schraube rein... Am 2bild sieht man die Mutter da hab ich auch iwo gelesen da sollte ich nachbohren? Is das notwendig?danke
  4. Et262 bekomm ich nirgends was Is mit der ft fl?
  5. Ich bau das Ding mal aus,bestelle und dann häng ich mal Bilder rein... Damit ich ja nichts falsches mach....Kenn mich nur mit keihin aus aber der leert mir immer den Tank... Pe28 machen das gern hab ich gelesen.. Danke für Antwort
  6. Hey hab den selben gaser nur bekomm ich die Kiste nicht zum laufen da ich nicht weiß was da so standart mäßig an Nadel oder Düse verbaut sein sollte smallframe 130polini Evo ds bitte um Hilfe für ne wurfbedusung danke
  7. Hallo die Runde kurz ne frage, such für den vergaser dellorto VHSA30 ms ungefähr ne wurf bedüsung.... Sollte mit nem 130 polini Evo ds, leichte Bearbeitung und nem curly. Franz harmonieren. Leider Is keine Düse eingebaut worden da gaser gebraucht... Bitte um Hilfe danke
  8. Hallo Leute! Bei mir läuft mir immer der vergaser über 28 pe kennt jemand ne Anleitung wie mA den schwimmerstand einstellt? Oder weiß zufällig wo das Problem liegen könnte Danke und lg
  9. Hey Leute kurze Frage mein vergaser (keihin pe 28)läuft immer über und lässt sich schwer starten wenn ich den schwimmerstand halbwegs eingestellt habe. Is das normal wenn der schwimmerstand nicht passt das sie schwer anspringt? Und gibt's ne ordentliche Anleitung um schwimmerstand einzustellen? Danke vorab
  10. Hallo Leute Ein Kumpel fährt ne 50n mit shb16.10 vergaser Ihm ist letztens der kolbenbolzen Splint abgehauen und hat komplett die drehschieberfläche zerstört Gibt's einen ass Membran dafür? Find nur den für einen 19.19. Funktioniert das mit dem? Danke
  11. Vergaser keihin pwk28 ok wie kann sich der verstellen? Und wie stell ich das zurück?springt nur mit starterspray an
  12. Brauche dringend Hilfe.... Vespa Polini ds lief gestern noch. Heute wollte ich Düse tauschen eine hoch nd und Hd jetzt Versuch ich zum50 mal zu kicken und sie läuft nur wenn is starterspray dazu geb aber da auch nur kurz.... Zündung kontrolliert polrad kontrolliert alles erdenkliche.... Was is das Problem? Könnte der ds auf einmal undicht sein das ich sie nicht mehr an bekomm? Oder was meint ihr? Kein reiber. Hab geckuckt danke im Vorhinein
  13. Hallo Leute.... Bei mir rutscht die tachowelle unten wo die Schnecke verbaut ist immer raus und mein Tacho schlägt aus bei 40 km/h auf 70kmh ca. Und dann geht er retour wenn ich mehr Gas geb. hab jetzt neues befestigungsblech und den dazu gehörigen gummi gekauft. Wie gehört das richtig montiert und wieviel Zähne sollten die Schnecken haben? Verschwindet dann auch das ausschlagen? Danke
  14. Maschinen sind vorhanden. Hab gehört gelesen der franz Brauch 130. Will nur ordentlich haltbare gute Leistung. Will ja mit den 133 gg in unseren Club mithalten können... Oder besser war davonfahren....:) deshalb frag ich so viel. Hab zwar wenig Ahnung aber versuchen will ich's.. Hab Null Tau von sehnen oder bogenmaß.. Und kann ich mit dem Evo die 20 ps erreichen?
  15. Dann passt die qk von 1.3 nicht mehr was kann ich da dann tun?sorry für die vielen fragen Dann passt die qk von 1.3 nicht mehr was kann ich da dann tun?sorry für die vielen fragen
  16. Noch is der am Auslass unbearbeitet und will auf 188-190 Hab jetzt 124/180 va28 An die 124 werd ich nicht viel ändern können oder doch?
  17. Beitrag von amazombi Auslass nach oben Fräsen auf 188, wenn du die Form der Oberkante bei behalten willst eher 190. Dann mal Bilder von Einlass machen. Vom Zylinder bist du dann damit quasi durch. Das sollte sich schon deutlich bemerkbar machen. Sollte ich die Form vom Auslass beibehalten? was bewirkt grob gesagt wenn ich nen mm Weck mach nach oben? Wieviel grad sind das dann?gibt's da ne Faustregel?
  18. Also eckradien vermeiden und ein wenig entgraten im Gehäuse da wo das Gemisch Richtung Lagersitz reinkommt is ok?
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