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Hubs 50N

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Alle Inhalte von Hubs 50N

  1. Morgen... Kurze Frage hab einen Curly Franz und der is ziemlich laut. Hab die 3 nieten am endschalldämpfer raus, Abschluss kappe runter. Muss man da jetzt Wolle reinstopfen oder bekommt man das löchrige Rohr raus damit ich's umwickeln kann? Danke
  2. Ich bin stolz als Tuning Neuling das erreicht zu haben! Verdanke ich gsf user!!! Danke nochmals an alle die mitgeholfen haben. Im Winter geht's dann wieder weiter. Was für Steuerzeiten Taten perfekt für einen Curly Franz sein? :)
  3. Wichtig is das ich nicht gleich alles zerstöre. Hab sie jetzt auf 35 grad und Vergaser noch nicht richtig abgestimmt. Besser mit 30grad anfangen?
  4. Wichtig is das ich nicht gleich alles zerstöre. Hab sie jetzt auf 35 grad und Vergaser noch nicht richtig abgestimmt. Besser mit 30grad anfangen?
  5. Warum zahm? Hab da ordentlich rumgefässt. Drt Schaltklaue, xl2 Kupplung und 69/26 Übersetzung. Leider meine Steuerzeiten nicht mehr im Kopf aber stell die morgen rein. Bitte dann um ein Feedback. Macht Spaß wenn sie im 1. und 2 steigt :) lg
  6. @ motorhead; mein Traum war immer so ein Ding zu fahren. Vor ca 2 Jahren hab i mir Dan ne Tote 50n bj 69 gekauft, dann aufwändig restauriert. (Alles alleine und bin Tischler/Schreiner ) hab TÜV von 50 auf 125ccm. Moped war einwandfrei aber zu wenig Spaß von der Ampel Weck. Somit will ich mehr Leistung. Um Unterschiede zu merken hab ich mir jetzt halt ein Einsteiger Tuning Set( selbst zusammen gewürfelt da keine Erfahrung) gekauft. Motto learning by doing. Dachte das wird schon dank GSF denn hier gibt's genug die Erfahrung haben und den ein oder anderen Trick tipp oder sonstiges verraten. Deshalb a großes danke an den Leuten die mir bis jetzt sehr viel weiter geholfen haben. Was konnte ich deiner Meinung nach verbessern tauschen damit ich auf ca 12-15 ps komme? Danke und lg aus Tirol
  7. Die 360 plus Zündung verstellt 17grad von 2000u/min auf 8000u/min so steht es mal in der Beschreibung. Mir geht's rein um dass mir nichts kaputt mach. Deshalb bitte ich hier um Hilfe. Danke
  8. Also Setup: Evo DS Pinasco Welle, 24 phbl Mallosi ansauger, RAM Air Filter, n Also Setup: Evo DS Pinasco Welle, 24 phbl Mallosi ansauger, RAM Air Filter, noch Polini Banane
  9. Danke. Hab 360 plus Zündung die verstellt um 17 also zzp bei 2000u/min 36 Grad (lieg i da richtig?)
  10. Moin. Kurze Frage: was für einen zzp braucht der Evo und welche Zündkerze? Danke und lg
  11. @rainer laut Polini beiblatt 23grad Ich lass mir die Zündung einstellen. Kennst du jemanden hier der mir ne anfangsbedüsung für meinen Vergaser sagen konnte? Wenn ja schreib ich hier mein ganzes Setup rein
  12. Hab da nochmals ne frage wie soll ich die Zündung beim abblitzen einstellen? Leerlauf 17 grad oder 19 hab nen Polini Evo 130 drauf und will ihn nit mit falsch eingestellter Zündung zerstören
  13. Schließe mich hier auch an! (Vergaser leihe) Polini Evo 130ccm Drehschieber geöffnet und alles mit Fäaser angepasst Pinasco Welle 97 24phbl Polini Banane Mallosi ansauger RAM Air Filter Gibt's da Richtwerte wie ich den Phbl24 anfangs bedüsen sollte? Lg
  14. Danke danke. Stabilität bleibt erhalten? Und wieviel wurde da an Material Weck genommen
  15. Hallo Leute! Kurze Frage: muss man wenn man bei einem V5A1T Motor ne pkxl2 Kupplung verbaut bei der Nebenwelle was unterlegen? Wenn ja was denn?wo und wie?und wie ich das kontrollieren kann? ich finde hier unter Suche nicht die richtige Antwort deshalb bitte ich euch danke
  16. Hallo Leute! Aktueller stand: Motor gespalten Lager alle raus Polini und Motor angepasst (fräsen) Steuerzeiten und quetschkante gemessen Frage; hab gelesen das wenn man eine xl2 kulu verbaut ,in den meisten fällen an der Nebenwelle unterlegen muss. Wenn ja wie bekomm ich das raus und wo,wie und was muss ich da genau machen? Lg
  17. Will ja über die kalten Monate mehr draus machen eventuell vollwangenwelle oder lippenwelle werd mal auffräßen und dann gibt's Bilder damit ihr sehn könnt ob i schon auf der richtigen Spur bin. Danke für all eure Hilfen
  18. @skinglouie.: (Vergaser Banane)ich kastriere den Evo?ok will mal klein anfangen.... Schadet das dem Evo?
  19. Standarte Kupplung mit guter Hauptfeder (glaub sogar Polini) hab ich verbaut. Leider nit zufrieden. (Kann auch Schaltklaue sein) aber dafür hab i zu wenig Ahnung. Fakt is Dienstag kommt Motor raus. Dann wird an beiden hälften aufgeschweißt dann angepasst! Und teile rein.

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