Aber erst bei Vollgas

So ich hab genug! Kann ich die elestart Zündung und dieses Polrad benutzen?

Fein, Deine Lima leistet also deutlich mehr als 45W.

 

Wenn Du jetzt Deinen GGM-Regler verwendst (Bild im Beitrag #35)

- mit dem obenren Anschluß (M) an Masse oder blau legst

und

- einem der beiden unteren Anschlüsse (G und G) an gelb-grün hängst,

wird die Bordspannung auf ca. 13V ~ effektiv begrenzt (vereinfacht gesagt Überspannung auf Masse abgeleitet) und die Lampen brennen nicht mehr durch.

 

voila.

Wie gesagt angeschlossen und immer noch nichts?'!!!!!!

Gelb grün Knotenpunkt wie smurffi das sagt? Soll ich das machen ?

Wie gesagt angeschlossen und immer noch nichts?'!!!!!!

Wenn Du das wirklich gemacht hast, ist Dein GGM-Regler wohl fratze.

 

Hast Du nicht einen Kumpel in der Nähe, der Dir mal eben einen funktionierenden GGM Regler zum Testen leiht?

Könnte der Lichtschalter den Masse-Kurzschluss verursachen? Öffner-Schließer und so? Hab da nicht viel Ahnung aber von nem Kumpel gehört dass man bei manchen Vespas da was verändern muss damit das Licht geht

Kann's ja nit sein das beide Regler kaputt sind

Hab ich grad gefunden, vielleicht hilft es ja

Bearbeitet 28. Mai 201412 Jr. von Markle

Sobald ich Kabel in Regler stecke is der Saft Weck!!!

Wenn ich zgp drehe ändert ja nix an der Versorgung nur am zündzeitpunkt oder?

Danke markle

Könnte der Lichtschalter den Masse-Kurzschluss verursachen? Öffner-Schließer und so?

Nicht dann, wenn die bsiherigen Tests wie geraten mit nicht angeschlossenem Kabelbaum durchgeführt wurden.

 

Kann's ja nit sein das beide Regler kaputt sind

Freilich kann das sein.

Ich hasse diese Zündung gefühlte 50 Stund messen umrunden immer noch kein licht.

Rainer; was wurdest du an meiner Stelle tun?

Hab 10,2 v ~ Standgas geht hoch auf 28,2 wenn u Gas gebe. Jetzt steck i Masse auf Pin m und Saft auf g dann messe ich bei freien Pin g und da bleibt das Verhalten Standgas und Gas gleich. Nun schließe ich Verbraucher an dann is es vorbei 0,Josef keine Lampe funktioniert und wenn ich Messe kommt auch nix. Der eine mitgelieferte Regler der sagt das gleiche. Was nun? Ich dreh durch mit der Zündung!! Graffl und das sollte 290€ kosten?? Das nervt sowas von!!!!

Rainer würde den Regler _ohne_ angeschlossenem Kabelbaum testen

Das wird schon! Kopf hoch.

hast du mal versucht mit einem ladegerät den kabelbaum zu speisen.vielleicht liegt der fehler im kabelbaum.

Rainer würde den Regler _ohne_ angeschlossenem Kabelbaum testen

Das wird schon! Kopf hoch.

Selbstverständlich.

 

1. Test

LiMa an 45W-Lampe:

Lampe platzt, => LiMa OK

Lampe leuchtet nicht / zu dunkel, platzt nicht => LiMa fratze

 

2.Test

LiMa an 45W-Lampe. Regler parallel:

Lampe leuchtet hell, platzt aber nicht => Regler OK

Lampe leuchtet nicht oder zu dunkel oder platzt => Regler fratze

 

3. Test

LiMa an Kabelbaum, Regler parallel:

Verbraucher funktionieren => tutto bene

Lampen zu dunkel o.ä. => Fehler im Kabelbaum

 

Wirf das Meßgerät in die Ecke - es zeigt nur unsinnige Werte an. Ich hatte erklärt, warum das so ist.

Ich vermute auch dass der Fehler im Kabelbaum liegt. Ums genau rauszufinden mach genau das was Rainer sagt und gib Rückmeldung. Gruß.

Bearbeitet 28. Mai 201412 Jr. von GUE_

hast du mal versucht mit einem ladegerät den kabelbaum zu speisen.vielleicht liegt der fehler im kabelbaum.

Beitrag 72 hasse gelesen, oder?

Haben heute noch mal probiert! Ist wirklich zum Nerven das ganze! Also ich hab den gleichen kabelbaum drinnen und alles gleich angeschlossen und keine Probleme.

Komisch ist auch dass egal was man versucht beim mitgelieferten Regler , egal was man durchmisst alles das selbe anzeigt.

Haben einen neu verpackten Regler probiert und es kommt auch nix raus.

Ergebnis Test 2 (mit Regler aber ohne angeschlossenem Kabelbaum) bitte.   

Hab ich gelesen. Hab kein ladegerät.... Wie speise ich das? Eine Auto Start Box geht die auch ? Sorry das i so dumm frag

 Sorry das i so dumm frag

Gib lieber mal Antworten

Bitte speise mal gar nichts ein. Test 2!

Bearbeitet 28. Mai 201412 Jr. von GUE_

Bitte speise mal gar nichts ein.

Na ja, ne dicke Autolampe mußl schon dranhängen und die ist ja nun nicht wirklich gar nichts.

Hab's für heute aufgegeben und nerv gerade meine Freundin mit meinem Problem an der Zündung. Komm leider erst morgen dazu. Damit i morgen all die Beteiligten nicht mehr Nerven muss frag ich gleich: Test 2: ich stecke Saft in g und Masse m. Dann mit einem Kabel raus auf Lampe ( muss das ne h4 Lampe sein? Jedes mal 10€ verheizen?!) von m und dann freier pin Kabel raus und auf Lampe? Richtig so?

Test 1 hat ja schon gezeigt, daß die LiMa eine gewisse Leistung  (>>45W) bringt.

 

Für Test 2 muß es keine so große Lampe sein. Im Gegenteil. Der Regler muß es schaffen, selbst bei Anschluß einer nur kleinen Lampe die Spannung zuverlässig zu begrenzen, Mit einer kleinen Lampe (meinetwegen 12V 5W oder 10W) hat der Regler sogar mehr zu tun (Überpsannung abzuleiten), als mit einer großen Lampe.

 

Hau rein und gib Rückmeldung.

 

B.t.w. Der Regler hat kein rein und raus. Er liegt bloß parallel zur Lampe (und später, bei Test 3, zu den Verbrauchern).

 

Noch etwas ... Du hast weder ein Problem mit der Zündung (Karre läuft) noch mit der Lichtmaschine (45W Lampe brennt durch). Du hast entweder ein Problem mit defekten Reglern (Test 2) oder dem Kabelbaum (Test 3).

Bearbeitet 28. Mai 201412 Jr. von T5Rainer

Danke werd das morgen gleich nochmals testen. Ich frag jetzt nochmals was: hab alle Verbraucher zusammen gebündelt auf einen Stecker sollte da einer auf Masse kommen ( falsch angeschlossen) könnte das dann der Grund warum alles aus bleibt wenn Regler ok?! Nur so ein Gedankengang. Mich beschäftigt das voll.

 Ich frag jetzt nochmals was: hab alle Verbraucher zusammen gebündelt auf einen Stecker sollte da einer auf Masse kommen ( falsch angeschlossen) könnte das dann der Grund warum alles aus bleibt wenn Regler ok?

 

Vergiß es solange, bis Du Test 2 gemacht und dazu berichtet hast.

:) i frag nur denn wenn Lampe leuchtet dann steh i nit blöd rum und warte auf einen Lösungsvorschlag. Is Regler ok dann kann es ja nur Test 3 kabelbaum sein. ich hoffe das da der Fehler liegt. Und ich ihn finde den Fehler sonst landet der Mist auf den Müll. 2 Jahre bastle ich jetzt schon an der vespa rum und kurz vorm Ende funzt es total!! :(

Auf alle Fälle ein großes danke für all diejenigen die mir da helfen versuchen. Hoff i kann mi irgendwann revanchieren