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PI-Machine 2 Evo 1 / 26.7.12 - neuer Motor


Proxxon

Empfohlene Beiträge

der motor wird dieses mal im garten eingebaut. nicht das ich das ding alleine nicht hochwuchten kann, aber ich hab angst vor kratzern :thumbsdown: . ansonsten alles im ( vorher gereinigten ) keller.

ich bin jetzt seit 2 stunden auf so einer folienseite http://de.stickair.com , aber irgendwie fällt mir nix richtiges ein - bin wohl zu müde

terminator-schrift, a-team schrift, schreibschrift - keine ahnung, hat noch ein paar tage zeit. ich glaube ich gehe erstmal in die kiste - bin kaputt wie lange nicht mehr - hoffentlich liegt es am wetter und ich hab nicht wieder irgendeinen entzündungschub im körper :crybaby:

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so, 3 stunden keller - pause bis mind. 15.00 uhr, nachher noch ein wenig - eine seitenhaube soll heute fertig werden, beide trittbretter schaffe ich sicher auch, ansonsten belasse ich es jetzt erstmal mit den spachtelbildern und zeige die fertigen teile. hält zu sehr auf, und die kamera sie eh schon aus wie ein klumpen stein

waschküche habe ich mittlerweile auch besetzt - ich muss fix arbeiten, sonst wird die holde noch böse

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nein, ich glaube nicht dass das abplatzt, du kennst den roller noch nicht von unten :thumbsdown:

es sollen alubleche auf die trittleisten und ich möchte nicht das sich da wasser drunter sammelt.

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Wolltest du nicht als Sickenersatz Runddraht an die Beinschildkante schweißen?

wollte ich, aber habs erstmal ad acta gelegt - der winter 2011/12 kommt noch - haste mal gesehen wie tolle nähte ich ziehe :thumbsdown: - nix da kantenschutz

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ne, mag den geruch nicht, hab auch etwas kopfschmerzen - aber du hast recht das ganz haus stinkt bzw. stank - hab heute nachmittag fast 30 minuten unter der dusche gestanden, bis der staub vom körper war - ich vermut noch 15 stunden spachteln und schleifen wobei sicher 4 stunden dabei für die lenkerkopfabdeckung draufgehen.

niter muss ich mal schauen, die saison startet bei mir höchstwahrscheinlich erst in hamburg oder eine woche vorher bei der frühjahrsausfahrt des vc lippstadt

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alter schwede bist du ein chaot :crybaby:

wenn ich da so rumwüten würde hätte mir meine chefin schon die rote karte gezeigt.

ich mache zwar viel dreck aber küsse wie eine besengte sau. :thumbsdown:

ne chefin mag das eigentlich gar nicht (das schleifen und schweissen, basteln ist okay ) - heute morgen fragte sie mich ob der esszimmertisch zum altar für vespateile umfunktioniert worden ist ( gestern kam die letzte große lieferung ) und hat alles weggepackt :crybaby: schade - hab mich immer dran erfreut als ich dran vorbei gegangen bin

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falsche Chefin? :thumbsdown::crybaby:

nö, bin ja eigentlich auch froh dass ich da überhaupt was abbekommen habe :crybaby:

ich mache zwar viel dreck aber küsse wie eine besengte sau. :crybaby:

ne chefin mag das eigentlich gar nicht (das schleifen und schweissen, basteln ist okay ) - heute morgen fragte sie mich ob der esszimmertisch zum altar für vespateile umfunktioniert worden ist ( gestern kam die letzte große lieferung ) und hat alles weggepackt :inlove: schade - hab mich immer dran erfreut als ich dran vorbei gegangen bin

möbel und vespateile geht bei mir ja mal gar nicht!!!!

zur zeit stehen aber ca. 50 paar pumps vor dem tisch, müssen ja die passenden 20paar fürn urlaub rausgesucht werden und eine überprüfung auf mängel liegt da ja auch noch an ;-)

das sollte ich mal mit vespateilen machen :inlove:

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zur zeit stehen aber ca. 50 paar pumps vor dem tisch, müssen ja die passenden 20paar fürn urlaub rausgesucht werden ...

Welche Teile nimmst du mit in den Urlaub? Kleidung wird überbewertet.

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tja, wer vögeln will, muss das alles aushalten.....

das ist unser los! :crybaby:

wie?

darfst du etwa noch :thumbsdown::inlove:

Welche Teile nimmst du mit in den Urlaub? Kleidung wird überbewertet.

1 kilo kleidung ist mir schon zugesagt worden, um ein weiteres werde ich aber bis aufs blut kämpfen müssen.

da bleibt leider nix für teile übrig :crybaby:

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zur zeit stehen aber ca. 50 paar pumps vor dem tisch, müssen ja die passenden 20paar fürn urlaub rausgesucht werden und eine überprüfung auf mängel liegt da ja auch noch an :crybaby:

das sollte ich mal mit vespateilen machen :crybaby:

Siehste.....und das is mein Parade-Beispiel wenn hier mal das Thema "Teile" aufkommt....bzw. "Wieso kommen hier immer Pakete an" :thumbsdown:

Da wird dann kurz Ihr Kleiderschrank angesprochen und schon is Ruhe :inlove:

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und wie zämt man seine finanzministerin, wenn man mal wieder das motorgehäuse im geschirspüler gewaschen hat?

einfach nur fragen - gibt ja nur zwei möglichkeiten, entweder ja - oder ja wenn sie nicht im hause ist. ich durfte es in ihrem beisein machen.

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ich hätte den motor lange bevor die gute von der arbeit gekommen wäre, wieder rausgehabt, bin aber auf´m sofa eingeschlafen und wurde dann von ihrem geschrei geweckt. die nächsten 2 wochen durfte ich dann zur strafe das geschir per hand abwaschen.

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    • Villabacho hat noch Spritmangel und Lambdamessungen zu machen    ich produzier die Schrauberszenen vor, weisst . Gute Fahrt ! Fähre von Genua aus, oder machst den Rückweg gleich über Istrien ?
    • War Hein Gericke schon? Da bin ich mit 16, also vor gefühlt nicht allzu langer Zeit immer hin und hab dann noch jahrelang mein 2T Öl dort gekauft.
    • Ich fahre eine 54er. Mein revidierter Motor lässt sich leicht und sauber schalten.  Es ist alles neu gemacht. Züge, Raste ist auch neu, da die alte defekt war, Schaltklaue neu und das Getriebe ist neu ausdistanziert. 
    • Fettes Merci an @Pholgix  die 52 140 magert bei 90 im 4ten nicht so kacke ab wie die 55 160 Das war in Schbahnien wieder eskaliert   gut es eskaliert eh...  aber was tut man nicht für die 15 Minuten fame...
    • Falsch. Die eine Aussage bezieht sich auf die empirisch gesammelte Erfahrung des Einen (oder Vieler, mir inclusive) zur Harmlosigkeit von E10.   Die Andere - Deine - auf gelesene und in dritter Hand interpretierte - Daten mit vielleicht vollkommen anderer Zielsetzung als die technische Nutzbarkeit. Porsche und Mercedes sind jetzt nicht unbedingt für ihre Skills bei kleinvolumigen gemischgeschmierten Zweitaktmotoren bekannt. Also ist das schonmal Äpfel und Birnen. Und der Kundenservice von Piaggio hat evtl. auch eher den Haftungsausschluß als die technische Harmlosigkeit im Hinterkopf. Es gehen ja auch schon immer genügend Simmerringe (quer über alle Hersteller) grundlos hoch und die ein oder andere Nadelventilgummierung geht platt. Wär ja noch schöner dann gerichtlich mit Gutachten klären lassen zu müssen ob das nicht doch von E10 kommt, nur weil das irgendein Kunde mal in der Oldtimer Markt aufgeschnappt hat und jetzt Motorspalten mit Simmerringtausch auf Händlerkulanz zum Materialpreis einfordert.
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