..

Bearbeitet 17. Mai 201214 Jr. von fraukarl

Mit etwas Glück schweissen find ich lustig

Wieso? Er braucht doch den Tank bloß mit 25000 Liter Wasser auffüllen und gut ist.

Mit etwas Glück schweissen find ich lustig

Bearbeitet 26. November 201015 Jr. von micha2802

..

Bearbeitet 17. Mai 201214 Jr. von fraukarl

..

Bearbeitet 17. Mai 201214 Jr. von fraukarl

Ich habe schon viele Lkw Tanks mit bis zu 1000 Liter Volumen, die undicht waren mit Schutzgas geschweißt.

Das ging immer gut.

Habe sie aber immer Randvoll gemacht mit Diesel, Diesel brennt nicht so schnell und Heizöl ist ja eigentlich das gleiche.

Tank sollte aber voll sein, da die Dieseldämpfe im Tank gerne explodieren.

Mit wenig Strom, langsam Zupunkten !

Tank darf nicht zu heiss werden

lg spondy

Bearbeitet 26. November 201015 Jr. von spondy

,,

Bearbeitet 17. Mai 201214 Jr. von fraukarl

mal im ernst,ich bin auch echt hemmungslos was manche sachen angeht.

aber nen wenn auch nicht ganz vollen öltank schweißen?nein danke.

ist es deiner?also dein haus?

oder bist du mieter?

25000l ist ja kein einfamilienhaus.

,,

Bearbeitet 17. Mai 201214 Jr. von fraukarl

unter krankenhaus oder im oder nebenbei,super idee.

da fällt mir wohl echt nichts ein.

Also Kaltmetall wird nicht halten. Da soll ja immer alles Öl- und fettfrei sein. So spontan hätte ich aber auch keine Idee. Vielleicht sehr russisch mit Knetgummi und Gaffa?

Oha... Notstromaggregat mit Heizöl? Und ich mache mir Sorgen, wenn ich mal 10l Heizöl im Auto habe...

Was spricht denn dagegen, solange eine gescheite Wanne unterzulegen, bis der Tank so leer ist, dass man sich das Umpumpen sparen kann?

Also wenn Du es ganz rustikal und billig haben möchtest, dann einfach mit (Kern-) Seife so über die betroffenen Stellen reiben, daß sich diese abschabt und in die Poren setzt. Auf diese Art und Weise "reparieren" in Afrika LKW-Fahrer die Diesel-Tanks, die dort aufgrund der extrem schlechten Straßenzustände sehr häufig Risse bekommen. Wie weiter oben schon gesagt, Heizöl und Diesel ist ja quasie das Gleiche und wenn das bei (fahrenden) LKWs eine Weile hält, sollte das bei einem stationären Tank erst recht abdichten.

Wie gross ist die undichte Stelle denn?? Kann man da nicht einfach was drüber kleben. Mit Konstruktionskleber oder ähnlichem Teufelszeug...

Hier ist die Rede von 25.000-FÜNFUNDZWANZIGTAUSEND-Litern-die da drauf drücken-und ihr wollt da was mit Gaffa kleben??

Welches Krankenhaus ist das denn?

Nicht,daß ich mal nen Unfall habe und da eingeliefert werden soll-dann helfe ich mir nämlich besser selbst...mit Gaffa oder so.

Deswegen ja Konstruktionskleber.

Na gut-das könnte klappen.

Sind nur 21,5 Tonnen,die auf die Klebewurst drücken...

Man könnte ja ne dickere Wurst kleben.

Tante Edith verpisst sich jetzt, sonst wirds noch F & S.

Bearbeitet 26. November 201015 Jr. von tboyrex

Mir ist da noch was eingefallen .

Alu Tanks für Lkw konnten wir nicht schweißen, und habeh dann folgendes gemacht.

Davor immmer gut entfetten und bei jedem Auftrag die Fläche vergrößern !!

Wir machten min. 5-7 Lagen mit folgendem Produkt:

http://www.pattex.de/Pattex-Powerknete-Repair-Express.repairexpress.0.html

hält auch schon 3-4 Jahre.

lg spondy

..

Bearbeitet 17. Mai 201214 Jr. von fraukarl

Na gut-das könnte klappen.

Sind nur 21,5 Tonnen,die auf die Klebewurst drücken...

Aber nur wenn der Tank hochkant steht und einen Durchmesser von einem Meter hat.

Hier ist die Rede von 25.000-FÜNFUNDZWANZIGTAUSEND-Litern-die da drauf drücken-und ihr wollt da was mit Gaffa kleben??

hast recht, es spritzt ja an der oberfläche sicher mit 5-10bar nurso raus

Nö-sickert ja nur.

Also Gaffa-das hält.