Hey Leute,

hatte neulich einen Sturz mit meiner "Spezial 50". dabei hat sich der lenker links herum nach innen gedreht (quasi um 180 grad). habe ihn zwar wieder zurückgedreht (mit ein wenig kraft), da er sich ein wenig verkeilt hatte, aber jetzt zieht er stark nach rechts, wenn man ihn nicht festhällt. Wie kann ich das wieder reparieren? geht das überhaupt? die lenkstange scheint mir aus einem ziemlich massivem metall zu sein! oder sollte man es lieber in einer vespa-werkstatt machen lassen? wenn ja, wieviel denkt ihr kostet das?

ihr seht schon, ich habe fragen über fragen...!

könnt ihr mir helfen?

viele dank schon im voraus für eure antworten und mühe.

grüße,

julian

bilder wären hilfreich.

fährt die kiste freihändig geradeaus oder zieht er da auch in eine bestimmte richtung?

Bearbeitet 20. September 201015 Jr. von heizer

FOTOS?

Die Lenkanschläge sind an der Gabel aus Alu, wenn du Glück hast sind die weggebrochen ohne die Lenkanschläge im Rahmen zu beschädigen, die sind aus Stahl. Ansonsten würd ich auf eine verzogene Gabel tippen, die sich, wenn nichts weiter beschädigt ist, für rund 60€ austauschen lässt. Vorrausgesetzt natürlich, dass du alles selbst erledigst, die Werkstatt wird dir ein vielfaches berechnen, der Gabelaustausch ist aber nicht wirklich kompliziert.

fotos... ich befürchte, dass man nicht viel darauf erkennen wird, aber natürlich werde ich sie nachliefern!!! an "heizer": ja sie zeiht auch freihändig nach RECHTS!

fotos... ich befürchte, dass man nicht viel darauf erkennen wird, aber natürlich werde ich sie nachliefern!!! an "heizer": ja sie zeiht auch freihändig nach RECHTS!

dann wird mindestens die gabel verzogen sein, wahrscheinlich auch der rahmen

Wenn sich der Lenker um 180° gedreht hat, muß ja auch die Lenkkopfschraube gebrochen sein....oder täusch ich mich da nun?

Scheinbar hat es ja ordentlich "gerummst"...denke auch das die Gabel einen weg hat....und mit viel Pech der Rahmen auch....

Wenn sich der Lenker um 180° gedreht hat, muß ja auch die Lenkkopfschraube gebrochen sein....oder täusch ich mich da nun?

Oder eher noch der Lenker.

Hey Leute,

also vielen, vielen dank erstmal für eure antworten. bin total erstaunt, dass sich so viele meinem problem widmen. jetzt aber wieder zum fachlichen teil:

ich bin gestern ne gute halbe stunde mit ihr gefahren und dabei ist mir auch noch aufgefallen, dass wenn man geradeaus fährt der lenker, also quasi auch das licht leicht nach rechts zeigt/geneingt ist. also in dieselbe richtung in der auch der lenker zeiht, wenn man ihn loslässt!

jetzt noch, wie versprochen die bilder!

vielen dank nochmals im voraus,

euer julian b.

Alter! Ist die Möhre krumm!!

Die Gabel ist krumm und zwar in zwei Richtungen (nach hinten und in Fahrtrichtung nach links, wenn die Bilder nicht täuschen). Damit würde ich keinen Meter mehr fahren. Lenkkopflager dürften auch im Sack sein. Neuen Kotflügel brauchst du eh (oder einen guten Spengler).

Austausch ist kein Hexenwerk. Am besten einen hier aus dem Forum suchen, der dir dabei hilft. In der Werkstatt bezahlst du wahrscheinlich einen mittleren bis hohen 3-stelligen Betrag. Wo kommst du denn her?

GUck dir mal den Bereich am Rahmen hinterm Kotflügel an. Spürst oder siehst du irgendwelche Knicke/Wellen ?

würde auch sagen das die in zwei Richtungen verzogen ist..da muss wohl ne Neue rein!

...und schmeiss die Reifen weg. Savas sind fürn Müll und möglicherweise Schuld an deinem Crash.

Ich sach mal vorsichtig, dass der Rahmentunnel auch was abgekommen hat. Mal den Abstand von Vorderseite "Viereck bei Lenkkopflager oben zu "Bohrungslöchern Sitzbank vorne" gemessen? Sollte sich so um die 390mm bewegen. Habe hier eine V50 Gabel liegen , original 7800km km, absolut gerade, bei Bedarf 30 euro.

Bearbeitet 22. September 201015 Jr. von Smallframefan

und Du fragst ernsthaft nach dem dritten Bild, warum die Karre komisch fährt?

Manche Leuts sind halt technisch nicht unbedingt so begabt.

Und blind.

Ist das nicht nur so, um den einseitigen Motor auszugleichen?

Ich war mal so frei eine Achse zu ziehen.

Krass krass!!

Schade um die nette Spezial

Die nimmst auf dem Foto die Special-Kaskade als Anhaltspunkt für die Linie. Schonmal dran gedacht, das man ne Special-Kaskade so oder so montieren kann? Da ist Luft in jede Richtung.

Ansonsten hätte ich mir beim betrachten der Fotos weitere Fragen zum Fahrverhalten gespart.

Schonmal dran gedacht, dass egal wie die Kaskade steht, der Lenker im rechten Winkel zum Rad stehen sollte?

Meinst du, der ist oben auch krum? Ich hätte auf leicht verdreht getippt.

Nein, nicht oben, aber orthogonal zur Spur steht der nimmer. Das liegt aber am unteren Teil des Lenkrohres.

Achse oder nicht, dat Ding ist krumm wie eine Banane...

Nein, nicht oben, aber orthogonal zur Spur steht der nimmer. Das liegt aber am unteren Teil des Lenkrohres.

Ja das ist so offensichtlich, dass es weh tut. Dafür braucht man nichtmal ne Linie.

Es soll ja Leute geben, die das nicht ohne sehen

Okay, okay.

Hört sich ja schlimm an. wobei: eigentlich dachte ich mir das schon!

mein rahmen ist übrigens an der stelle wo der kotflügel ist auch ein wenig nach innen gedellt.

und achja, ich komme aus stuttgart.

also... wie soll ich denn jetzt weiter vorgehen? dass ihr mir alle sagt, was es ist, bzw. was es nicht ist, bringt mir ja realtiv wenig!

Minimum ne neue Gabel....Koti eventuell...wenn die Kiste dann noch schräg steht/fährt...hat der Rahmen auch einen abbekommen...

Idealerweise baust Du die Gabel mal raus, dann sieht man schon mehr.

Hab dir eine Gabel per PN angeboten.