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Kölle


Empfohlene Beiträge

Willst du einTraktor haben?

Laß doch den Motor erstmal drin, und fahre mal auf den Prüfstand zu Center, da kannst du ihn dann auch einstellen.

Zündung auch fein geblitzt???

Klar...isch bin doch ein Land-Ei... :-D

Naja, muss mich wohl erstmal dran gewöhnen das es doch nur 130cc sind...

Zündung grob auf 17...aktuell......

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@Verena: So wies aussieht werde ich im September ne Hyatttour machen...und auf ganz "XX large" machen!!!

:-D:-D:-D:-D:cheers::wacko::wow::wallbash::rotwerd:

man gönnt sich ja sonst nichts...hatte evtl vorgehabt, mal die Dinger in Kalifornien anzuschauen...

also das ist derzeit der Stand der Dinge...bin also sehr relaxt...hoffe das hält an!

Gruss Frank

Mensch das freut mich aber wirklich für dich, nutze endlich mal deine dir zustehenden Vorteile aus und lass es ordentlich rocken. Kalifornien hört sich auch besser an wie Nürnberg oder sonst so ein Kaff wo Rollertreffen sind. Klasse und das schon so bald. Mensch da müssen wir unbedingt vorher nochmal raus in die Natur zu den verwirrten Knaben am See :sneaky: Tolllll und Freude

@ant : Komm einfach rum nur vorher durchrufen, bin nächste Woche erstmal in Österreich zum Survivalurlaub....also falls ich das überstehe, meld dich......Kaffee geht mir leicht von der Hand :cheers:

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Ich bezweifele, dass es in Kalifornien einen Meistertrunk gibt. :-D

Da hässe rescht. Irgendwie ja auch ne lustige Vorstellung....erst im Meistertrunk saufen gehen und zum Duschen ins Hyatt absteigen. Die Welt ist eine Scheibe und total verwirrrrrrrrt.

Bearbeitet von chicalolita
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@ant : Komm einfach rum nur vorher durchrufen, bin nächste Woche erstmal in Österreich zum Survivalurlaub....also falls ich das überstehe, meld dich......Kaffee geht mir leicht von der Hand :-D

alles klar, wenn du die woche bei den alpen-suahelis überlebt hast, schau ich mal vorbei ;)

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Der Laden wurde auch von Klaus aka (nach eigenen Angaben) "Al Capone" erwähnt. Klaus ist eine Bekanntschaft aus dem Meistertrunk, der uns an 2 Abenden mehr von seinem Leben erzählte als wir wissen wollten. Der Gute wohnt(e?) sogar über dem Meistertrunk und ist wohl auch Stammgast im Münchner Kindl. Also quasi geprüfte Qualität der Laden.

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Na wunderbar, dann Freitag von 12 - 18.00 Uhr Kindl

18 - 23.00 Uhr Meistertrunk - kotzen -

danach 23 - 06.00 Uhr Nighter

Samstag 06 - 12.00 Uhr Kindl

2 h schlafen

14 - 23.00 Uhr Meistertrunk

23 - 06.00 Uhr Nighter

Sonntag 08.00 Uhr Abfahrt :-D

Rufen dann wieder von unterwegs im Meistertrunk an, hoffen das reicht.

Bearbeitet von marc74
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Laß doch den Motor erstmal drin, und fahre mal auf den Prüfstand zu Center, da kannst du ihn dann auch einstellen.

Das dürfte ein Problem werden im Moment. Alex vom SCK hat im Moment Urlaub und den Prüfstand-Schlüssel mit und die Rollerklinik hat auch Betriebsferien bis zum 05.08. :-D

Kennt wer noch 'nen P4-Prüfstand in oder um Köln? Bräuchte nächste Woche ein Gutachten zwecks TÜV-ung der XL2.

Ansonsten: Mahlzeit!

Gruß

SubWay

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Der Mark von SCK kann den Prüfstand auch bedienen, der OLI HAT BESTIMMT NOCH EINEN SCHLÜSSEL :-D

Das dürfte ein Problem werden im Moment. Alex vom SCK hat im Moment Urlaub und den Prüfstand-Schlüssel mit und die Rollerklinik hat auch Betriebsferien bis zum 05.08. :-D

Kennt wer noch 'nen P4-Prüfstand in oder um Köln? Bräuchte nächste Woche ein Gutachten zwecks TÜV-ung der XL2.

Ansonsten: Mahlzeit!

Gruß

SubWay

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Na wunderbar, dann Freitag von 12 - 18.00 Uhr Kindl

18 - 23.00 Uhr Meistertrunk - kotzen -

danach 23 - 06.00 Uhr Nighter

Samstag 06 - 12.00 Uhr Kindl

2 h schlafen

14 - 23.00 Uhr Meistertrunk

23 - 06.00 Uhr Nighter

Sonntag 08.00 Uhr Abfahrt :-D

Rufen dann wieder von unterwegs im Meistertrunk an, hoffen das reicht.

Hat jemand eigentlich schon die Eckdaten, wann`s wieder soweit ist ?

Ich fand Klaus sehr nett

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Kulturzentrum K4

Königstraße 93

90402 Nürnberg

Motelone hat Preise angezogen ? Muß ich gleich mal schauen, waren wir ja letztes Jahr auch. Obwohl man dies leicht korrigieren kann. Da haben angeblich Leute Einzelzimmer gebucht und mehrfach belegt............habe ich mal irgendwo gehört. :)

Bearbeitet von marc74
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    • Alles klar, aber sehr schöner Stutzen, gefällt mir 
    • Die Erkenntnisse in diesen Beiträgen sind leider nur die halbe Wahrheit, Zündimpulsgeber nach diesem Prinzip gibt es bei anderen Mitbewerbern schon seit über 50 Jahren, aber Ducati hat das später bei Ihren CDI Zündanlagen denkbar schlecht realisiert. Die Ströme der beiden antiseriell und entgegengesetzt geschalteten Spulen sollten nicht mit 2 symetrischen Widerständen (2x47 oder 2x56 Ohm ausgekoppelt werden, sonst muss sich die Balance der Magnetfelder beim rotieren über dem Pickup exakt im Gleichgewicht befinden. Misst man die Pickup Singale mit dem Oszilloskop, darf man nur einmal pro Umdrehung einen positiven Spike (ca. 1 bis 1,3 Vpp) über der Nulllinie sehen.   https://www.motelek.net/andere/bgm/?file=pickup1_korrekt.jpg   Für diese (noch korrekte) Messung habe ich das Polrad geringfügig tiefer auf den Prüfantrieb montiert (Oberkante vom Pickup liegt näher an den Enden der Magneten in Richtung der Glocke), folglich erkennt man deutlich dass die positiven Flanken (von den vorbeilaufenden Magneten) sich schon recht nahe in Richtung Nulllinie bewegen. Bei korrekter Montage sollten diese positiven Flanken deutlich niedriger liegen, siehe unteres Bild.    https://www.motelek.net/andere/scooter/lambretta/zuendung/?file=12v80w_pickup.jpg   Dieses Problem könnte man recht einfach mit zwei unterschiedlichen Widerständen entschärfen, aber soweit haben die damaligen Entwicker leider nicht gedacht.   Nützt man stark magnetisierte Polräder oder läuft das Polrad nur mit geringen Luftspalt zum Pickup, können bei höheren Motordrehzahlen auch die beiden (zu schwach ausgelegten) Widerstände abrauchen, dann gilt das alte Sprichwort: "wer sein Fahrzeug liebt, der schiebt"! 
    • Ich nehm den Dreck in der Dichtungsauflage. .
    • Hab neulich meinen alten Skatekumpel mit komplettem Arm im Vollgips beim Doc getroffen.   Ich "Ah shit, was passiert?"   Er: "Skaten mit der kleinen"   Sind halt keine 17 mehr. Heutzutage hast direkt einen Oberschenkelhalsbruch, wenn du vom Board segelst.    
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