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Kölle


Empfohlene Beiträge

...auch morgen, und so.

mmmhh, war länger nicht hier und musste mich erst mal durch

die letzten seiten lesen.

@rolf

hätte auch gerne 5 aufkleber. und konturschnitt nach marken hätte

ich auch machen können. denke, dass hat sich aber schon erledigt.

zur tour. wenns wetter schön und ich ausgang hab, komme ich

natürlich mit. muss noch versuchen den alten leye zu motivieren ;)

schönen tag noch...

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Wenn die Aufkleber fertig sind können wir doch im Parkhaus ne Uffkleber-Release-Party veranstallten. So im kleinen Rahmen.

Und Rolf wird dann zum Kölnbappergott gekrönt.

Schön bei BTM (Bier,Tanz,Mucke) :-D

könnte doch lustig werden, und dann bekommt jeder persöhnlich sein Bapper

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Das KAB - Kommando Aufkleber für Kölner Blechroller gibt bekannt:

Aufgrund der vorbildlichen Reaktion auf die recht formelle Ansage des Kommandoleiters

im persönlichen Anschreiben an die Genossinnen und Genossen freuen wir uns ausserordentlich

Ihnen mitteilen zu können, dass wir sehr angetan sind über die kollegiale Verhaltensweise.

Im Vertrauen auf die ausgesprochenen Zusagen bezüglich der Bezahlung ist der Komandoleiter

das Risiko eingegangen, den VEB Druck Scooter Aufkleber mit der Produktion zu beauftragen.

Bearbeitet von floryam
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Meine Kohle ist auch grad raus. Ich denke mal, persönliche Übergabe am Rudolfplatz oder zur Aufkleber-Aushändigungs-Party im Parkhaus sollte klappen. Gibt es schon einen Termin? Ach ja, Kiste Bier sollte von mir zur Party auch drin sein...

Gruß

SubWay

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ey jussuf, spreschen deutsch ??? :-D

Werter Herr Nagy,

waren Sie in letzter Zeit mal mit Menschen außerhalb ihrer Altersklasse zusammen? Und nein :) Ich meine nicht Deine Zwerge.

Dann hättest Du gemerkt, daß "fettes Respekt" mittlerweile zum Sprachgebrauch aller etnischen Gruppen gehört.

In diesem Sinne - Krass Allda, oder?

@Sven

13:00?

@Chris

auch?

@all

Hat schonmal jemand ne DT 250 gehabt - gefahren etc?

Mir ist gestern eine angeboten worden.

Irgendwie gefällt mir die Kiste ja doch.

Und ist ein echter Oldie. Baujahr 1973 oder so.

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...

@all

Hat schonmal jemand ne DT 250 gehabt - gefahren etc?

Mir ist gestern eine angeboten worden.

Irgendwie gefällt mir die Kiste ja doch.

Und ist ein echter Oldie. Baujahr 1973 oder so.

Icke. Tolles Mopped. Aber ziemlich klein. Schöner bissiger 2-Takter...

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    • Ja sicher, könnte man, aber   1.) ist der Leerlauf von @blutoniumboy offensichtlich zu mager, daher macht eine magere Leerlaufdüse keinen Sinn 2.) ist beim PHBH-Vergaser die Leerlauf-Gemischeinstellung auch mit der Hauptdüse wirksam, oder anders formuliert ist eine völlige Entkopplung von Leerlauf und Vollast (so wie wir uns das gerne vorstellen wollen) nicht vorhanden. Das heißt eine zu magere Leerlaufeinstellung magert auch zum einem gewissen (kleinen) Teil die Hauptdüseneinstellung ab, was wiederum das Risiko birgt bei Vollast sich einen Klemmer einzufahren. Generell können die Zerstäubungssysteme im PHBH Vergaser nicht völlig unabhängig voneinander betrachtet bzw. aus- und eingeschalten werden.   Daher gibt es für mich bei der Vergasereinstellung 2 wichtige Hauptpunkte: die Leerlaufgemischeinstellung muss zwischen 1 oder 4 Umdrehungen der LLG-Schaube ihr Optimum gefunden haben. Bin ich dabei an den Grenzen angekommen muss die LD kleiner oder größer gewählt werden. Pinzipiell ist mir scheißegal was auf der Neben-Düse eingraviert ist, wichtig ist, dass der Leerlauf und dessen Gemischaufbereitung bei Betriebstemperatur stimmen. Dass die LL-Einstellung richtig ist merkt mann, wenn der kalte Motor ohne Choke zwar anspringt, aber noch nicht lastfähig ist. Eine zu magere LL-Einstellung macht den Kaltstart ohne Choke unmöglich. Erst dann mach ich mich an die Haupdüseneinstellung ran - beginnend von oben nach unten bis ich hier mein Optimum gefunden habe.  Der Rest dazwischen muss über Mischrohr, Nadel, Nadelstellung und Cutaway gefunden werden. Dabei haben einige dieser Aktivitäten aber wieder Auswirkungen auf die vorherigen Einstellungen - man erinnere sich dabei an die oberen Zeilen meiner Antwort und ggf. muss man diese Einstellarbeiten an LL und Volllast wiederholen.    Die Anhaltswerte von @egig sind hier eine gute Basis, sodass man sich viele Probeschleifen sparen kann. Das Rotzen oder Viertakten in 1/4 Gasstellung (Anreicherungsphase) ist gut über den Cutaway beherrschbar und sollte tunlichst nicht über die LL-Einstellung eliminiert werden.  Nur so nebenbei bemerkt hat der Cutaway bei komplett offenen Schieber keinerlei Wirkung mehr, daher hat dessen Einstellung zur Abmagerung im 1/4 Gasbereich auch keine Auswirkung auf die Haupdüseneinstellung bei Vollast.   noch eine kleine Anmerkung: wird der Cutaway in Richtung mager durch Höherstellen des Winkels verändert, so muss der Leerlauf durch die LLG-Schraube nach fett korrigiert werden.   Eine so gefundene LL-Gemischeinstellung sollte nicht mehr verändert werden!  
    • Hallo, habe im Keller noch ein Gehäuse liegen, dass wurde vom Vorbesitzer mal von Hand für einen 60er(?) Zylinder „gespindelt“. Kann man sowas noch für einen 57er-Zylinder nutzen? Oder braucht es zwingend die Zentrieruüber den Fuß?  Alles andere an dem Gehäuse wäre fein für meine Zwecke. Wäre sonst schade drum… Danke
    • Könntest bitte ein Foto von hinten ohne Haltebügel reinstecken? Rote Nadel hab ich so noch nie gesehen...
    • Hallo Nils,    ich hätte Interesse an dem Gehäuse. Wo können wir uns preislich einigen?   Gruß Florian 
    • Richtig, ist meine. Nun endlich "legal" mit voll Abnahme.
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