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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo,

ich trenne mich von einigen meiner Rollerteile,

die sich über die Jahre bei mir angesammelt haben.

Teile liegen alle in Osnabrück. Preise sind inkl. Porto

innerhalb D (nach Ö wirds leider etwas teurer).

Abholung gerne möglich, dann gibts nen guten Preis

und nen Schnappes oder so :thumbsdown:

NOIE PREISE!!!! BILLIGBILLIG!!!!

Los geht´s:

Motorgehäuse pk50xl2

guter Zustand, Gewinde u.

Dichtflächen/Drehschieber i.O

inkl. Schaltgabel

48,-?

Zylinder Eurocilindro 207ccm mit geteiltem Auslass

inkl. Kolben (dem guten und stabilen Meteor, der

übrigens auch in den Polini passt!)

Auslass ist auf ca. 78% Breite gefräst, Alubuchsen

werden mitgeliefert, Zylinder lief recht gierig

(190/130 mit 60er Welle ohne Fudi), Getriebeschaden

hat weitere Experimente meinerseits leider verhindert

105,-? 90,-?

Zylinder+Kopp+Kolben 150ccm,

kommt von einer Sprint Veloce (Dreikanal),

lief bis zum Ausbau recht gut, trotz Klemmspuren

und Blowby...

40,-?30,-

Zylinder+Kolben 150ccm,

kommt von einer Bajaj Chetak(Zweikanal),

lief bis zum Ausbau einwandfrei, ein Kolbenring

is beim Ausbau kaputt gegangen, Schraubauslass

(Adapter gibts im Fachhandel oder bei ScootRS)

35,-?25,-

post-1850-1275744022,03_thumb.jpgpost-1850-1275744023,14_thumb.jpgpost-1850-1275744032,99_thumb.jpg

Kontaktzündung von Sprint Veloce:

Ankerplatte, Zündspule, Polrad für

dicken Konus (vgl. PX), Nuten und Gewinde tiptop,

hat bis zum Ausbau einwandfrei funktioniert

45,-?VERKAUFT

Kupplung aus ner Sprint Veloce,

6 Federn, 22 Zähne, alles original

25,-?18,-

Bremstrommel Vespa PK vorne, Zustand naja, etwas riefig

10,-?VERKAUFT

Gepäckträger für Sprint etc, hinten,

mit Ersatzradhalter, leider fehlt die Klemme,

sonst guter Zustand, mal polieren, dann isser

wieder richtig schick, benötigt keine Bohrungen am Rahmen!!!

40,-?33,-

2x Weißwandringe für 10 Zoll

15,-?

post-1850-1275744050,3_thumb.jpgpost-1850-1275744051,46_thumb.jpg

1x Reifen, Heidenau K58, 10 Zoll x 3.00

ca. 200 km gelaufen

30,-?20,-

1x Reifen, Heidenau K75, 8 Zoll x 4.00

ca, 100 km gelaufen (bis 130km/h zugelassen!)

30,-?20,-

post-1850-1275744056,1_thumb.jpgpost-1850-1275744057,29_thumb.jpgpost-1850-1275744058,39_thumb.jpg

Konvulut Bajaj:

Fußmatte rechts, 2x Blinker, ein Tankdeckel

20,-?15,-

post-1850-1275744119,11_thumb.jpgpost-1850-1275744120,4_thumb.jpg

Das alles, kaufenmarschmarsch!

post-1850-1275744109,16_thumb.jpg

Bearbeitet von Heidewitzka
Geschrieben

schauen da schon die Stehbolzen raus, im Auslass?

...und ob :thumbsdown:

darum gibts da ja auch schöne Buchsen zu, die die ganze Schose wieder abdichten (die sind da übrigens auch zu sehen); kann man auch gleichzeitig als Zylinderkopfzentrierung verwenden, wenn man sie oben rausstehen lässt und den Zylkopp eben entsprechend anpasst. Hat tadellos funktioniert :crybaby:

Geschrieben

WM-Rabatt

für jedes Tor der teutschen

Mannschaft heute gegen Engeland

gibt es 10% Rabatt* !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

* ausser bei Elfmeterschiessen und auf Tiernahrung, die kriegt nur Chuck Norris :thumbsdown:

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Birdy needs num num!

Weils beim letzten Mal so gut geklappt hat,

gilt die WM-Rabatt-Aktion wieder;

bis morgen abend also wieder 10% auf

jedes Teutonentor (außer Elfmeter :thumbsdown: )!!

Bearbeitet von Heidewitzka

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    • Mahlzeit!!! Ich fahr zwar nonstop seit 94 Vespa, kann auch schrauben aber bin nie so wirklich 100% dabei…. Ich komm mal direkt kurz zum Punkt! Hab mir vor kurzem ne Sprint zugelegt, sprang nicht an, zündfunke ist da, Zündung eingestellt, Zündkerze nach mehrmaligem kicken trocken…Motor gespalten und festgestellt das der Simmering zur Kupplung durch ist!  Ersetzt, und wieder zusammengebaut! Das gleiche! Hab mir den drehschieber leider nicht angeguckt aber die Kurbelwelle is so „zerfressen“ das ich vermute das es daran liegt….wenn ich es schaffe füg ich ein Bild hinzu! Bin jetzt günstig an einem alten Malossi Membranansaugstutzen gekommen um zu testen ob es daran liegt! Jetzt muss ich aber leider feststellen das die Befestigungspunkte von dem ASS direkt über dem Drehschieber liegen?! Was kann ich jetzt tun????
    • Ich hab mir mal den zugehörigen Luftkanal bestellt. Aber hast schon Recht, vermutlich ist es das einfachste den flachen Lüfter zu montieren.
    • Seh ich auch so !   
    • … der Tornado da ja schon aufwändiger auf Grund des anderen Stebolzenabstandes… hab das ja auch schon mal umgesetzt… als Tipp, falls das T5 Pinasco Membran Gehäuse eh schon da ist, da passt der 251/260 von Pinasco vom Stehbolzenabstand und der Fußdichtfläche drauf und somit ist mit deutlich geringerem Aufwand der gleiche Hubraum wie mit dem Tornado zu erziehen, haben beide  eine 73er Bohrung. z.B. mit der 60er Sip T5 Welle mit Exzenterzapfen wie sie auch der @Kelleim Nitro fährt mit Exzenterzapfen und 127 oder 128mm Pleuel würde es reichen den Zylinder am Fuß ab zu drehen… klar am Motorgehäuse Spindeln usw. aber das muss man für den Tornado eh… 
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