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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Unser diesjähriges Anrollern findet am 08.Mai statt.

Location: Waldfestplatz Reilingen :-D

Wir bieten euch alle gewohnten Standarts:

Lecker Begrüßungsgetränk :-D

Willkommensgeschenk für jeden Gast.

Günstige Getränkepreise (Bier 1 EURO!!)

Köstliche Roadrunnerburger von unserem speziell ausgebildeten Grillmeister. :-D

Runhits von unserem DJ Nick (Loaded)

Fungames

Zelten im Wald

Kostenloses Frühstück inkl. alkoholfreier Getränke gegen den Brand!

Rollerfahrer zahlen nur 5 EUR Eintritt!

Wir Freuen uns auf Euch!

:-D

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Bearbeitet von die Vroni
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

8. Mai ist schlecht... :-D

Warum???

Bist ned da???

Der Mai war leider schon sowas von ausgebucht (Elba, Sauerland, Stockach, Kulturbanausen/Filthy...)

Apropos ersteres: noch Interesse???

Grüßleee

das Herzkaschberle

Geschrieben (bearbeitet)

Warum???

Bist ned da???

Der Mai war leider schon sowas von ausgebucht (Elba, Sauerland, Stockach, Kulturbanausen/Filthy...)

Apropos ersteres: noch Interesse???

Grüßleee

das Herzkaschberle

Ich werd am 09. Mai hoffentlich aufm Nürburgring rumeiern. Elba wird aus arbeitstechnischen Gründen nicht drin sein dieses Jahr. Ich schaff das aber sicher noch bevor ich 30 bin... :-D

Bearbeitet von Lenki
Geschrieben

Außerdem ist da auch das Treffen in der Tschechei... :-D

Wissen wir, aber irgendwie war alles andere auch schon belegt.

Zu viele Veranstaltungen im Mai. Da soll noch einer sagen, er wüsste nicht was tun... :-D

Tschechei ist ganz im Osten, wir ganz im Westen, es würde sich immer irgendwas überschneiden.... :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Ich werd am 09. Mai hoffentlich aufm Nürburgring rumeiern. Elba wird aus arbeitstechnischen Gründen nicht drin sein dieses Jahr. Ich schaff das aber sicher noch bevor ich 30 bin... :-D

Hast ja noch ein paar Jährchen Zeit :-D

Bearbeitet von aloha-from-hell
Geschrieben

Servus Erdnuss!!!

Ich kann nicht dabei sein, da unsere Lüdde dann gerade erst vier Wochen alt ist.

Aber vielleicht komme ich dann zum Abrollern mit meinen zwei Mädels zu Euch runter!!!

Versucht mal das Abrollern auf den 04.09. oder 11.09. zu legen :-D habe dann nämlich

einen Monat Elternzeit...

Liebe Grüsse sendet Euch

Smako!!!

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Servus Erdnuss!!!

Ich kann nicht dabei sein, da unsere Lüdde dann gerade erst vier Wochen alt ist.

Aber vielleicht komme ich dann zum Abrollern mit meinen zwei Mädels zu Euch runter!!!

Versucht mal das Abrollern auf den 04.09. oder 11.09. zu legen :-D habe dann nämlich

einen Monat Elternzeit...

Liebe Grüsse sendet Euch

Smako!!!

Hallo Smacko,

ja, Lütte geht ja klar vor :-D

Bist ja dann quasi Fast-Papa jetzt :-D

Abrollern wird aber eher was später sein, die Sommerferien gehen in Bawü bis zum 11. August, vorraussichtlich wird´s der 18.09., aber noch nicht ganz sicher, wird sich aber noch rausstellen, irgendwann mal im Frühjahr :-D

Grüßlee aus dem Süden

PS: Wer ist die/das/der Erdnuss???

Geschrieben

Hallo Smacko,

ja, Lütte geht ja klar vor :-D

Bist ja dann quasi Fast-Papa jetzt :-D

Abrollern wird aber eher was später sein, die Sommerferien gehen in Bawü bis zum 11. August, vorraussichtlich wird´s der 18.09., aber noch nicht ganz sicher, wird sich aber noch rausstellen, irgendwann mal im Frühjahr :-D

Grüßlee aus dem Süden

PS: Wer ist die/das/der Erdnuss???

Na, schaun mer mal mit dem Abrollern. Ich würde sehr gerne wieder mit am Start sein...!

Ein Freund von mir aus LU sagt immer "Servus". Neulich hatte er sich dann mit "Servus Erdnuss" gemeldet, und das fand ich ganz witzig. So bin ich dazu gekommen.

Ich sende Euch ganz viele Grüsse aus dem Norden

Smako

P.S.: Unser Treffen( HFK'09/siehe auch hier unter Termine ) findet vom 14.05.-16.05. statt.

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Ich werd am 09. Mai hoffentlich aufm Nürburgring rumeiern.

Wird wohl dieses Jahr wieder nix mit Nürburgring, komm dann wohl doch zu euch... :thumbsdown:

Geschrieben

Das läßt sich leider nicht vermeiden. Zu viele Termine im Mai. Unser Anrollern war schon immer Anfang Mai. Sonst wäre es auch kein Anrollern :crybaby:.

Und wer uns kennt weiß was ihn/sie bei uns erwartet :thumbsdown:

Schade aber ich wünsch dir trotzdem viel Spaß in der Tschechei. :crybaby:

Geschrieben

Sind wie jedes Jahr am Wochenende nach dem 07. auf nem Geburtstag eingeladen....Schade....Abrollern sind wir dann wieder dabei :thumbsdown:

Vicky

Geschrieben

schatzimausi und ich sind natürlich wieder da. wir bringen noch den herrn f aus wiesbaden mit. gibts den promillemesser wieder? ich froi mich schon auf die getränke!!! :thumbsdown:

Geschrieben

schatzimausi und ich sind natürlich wieder da. wir bringen noch den herrn f aus wiesbaden mit. gibts den promillemesser wieder? ich froi mich schon auf die getränke!!! :crybaby:

Huhu, ja schön :thumbsdown:

Kommt der Herr F auch mir de Mopette???

Den hab ich vor Jahren schon eingeladen, wird auch mal Zeit :crybaby:

Geschrieben

herr f kommt mit der mopette und reist schon einen tag früher nach mannheim. wir werden uns freitag abend schon mal bißchen warmtrinken. nick legt im blau auf.

Geschrieben

Sollte man mal beim Anrollern dabei gewesen sein?

Hört sich nämlich sehr interessant an. :thumbsdown:

Denke ich werde diese Veranstaltung mal anfahren.

Liebe Grüße aus dem sonnigen Freiburg.

nico

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    • Nabend in die Runde…   Ich hab mir um die Temperatur vom Lüra ( Vape ) bisher eigentlich nie groß den Kopf zerbrochen - bis gerade eben - komme von einer 40-50km Ausfahrt zurück und bin so 1,5h im Anschluss an den Roller und zufällig mit der Hand ans Lüra gekommen - das war echt noch übelst heiß. Was ist denn da so unter „normale Betriebstemperatur“ zu verstehen ? 
    • Erst mal herzlich willkommen im Forum! Ist super hier. Gebündeltes Wissen und sehr oft gehts hier eigentlich nur um Tuning und hier wirst Du deswegen keine Belehrung bekommen, dass man das nicht darf.   Um mal auf Deine Frage zu beantworten -> Wenn Du schon zerlegen willst, und Du auch den Motor eintragen lassen willst/kannst, dann melde die 50er gleich auf 125ccm um. Ich würde das ganz einfach mit den Kompontenen der PK125XL machen, oder noch einfacher für Dich, so ein SIP Umrüstkit auf 125ccm. Da ist alles dabei, was Du brauchst und noch das Gutachten, was die Eintragung erleichtert. Was Du dann noch zusätzlich am Kit verändern kannst, also den Zylinder bißchen bearbeiten und generell optimieren, geht dann immer noch.   https://www.sip-scootershop.com/de/product/tuningkit-sip-performance-125-ccm-sport-legal-fuer-vespa-pk50-125-xl-xls-elestart_1010205H?usrc=sip 125ccm pk kit   Das würde passen. Mit den Komponenten fährt die Reuse eigentlich so, wie Du das Dir wünschst.   Alternativ besorgst Du Dir einen PK125XL Motor mit dem Motorpräfix "VMX6M", oder den Motor der PK125S "VMX5M" über Kleinanzeigen oder so. Dafür gibt es eine Rahmenfreigabe von Piaggio, das läßt sich so auch einfach eintragen. Beide Motoren können auch genau das, was Du oben beschrieben hast.   Und wenn Du dann Bock drauf hast, das Ding ein großes Nummernschild hat...dann läßt Du eh nicht die Finger...dann kannst Du Dir ja immer noch einen EGIG170 Motor einbauen 
    • Ah ok... jo stimmt.     Hmm... so 8 - 9 vllt ?!
    • Hallo zusammen,   auch auf die Gefahr hin, dass ich geteert und gefedert werde, suche ich nach Empfehlungen. welche Komponenten aktuell fürs Tuning einer 50er Vespa das Maß aller Dinge sind. Und zwar in Hinsicht auf Standhaftigkeit, Verbrauch (nicht des Geldes wegen sondern aufgrund des beschränkten Tankinhaltes bei längeren Touren) und Fahrkomfort. Ich will keine Kreissäge, die irgendwo ab 60 km/h 9000 Touren dreht.   Aber erst mal zu mir. Ich bin knapp über 60, fahre seit meinem 15 Lebensjahr Mofa, Moped, Motorrad etc. Aktuell fahre ich eine BMW R100RS Bj. 77 und eine BMW F900XR. Meine 300er GTS MY 2023 habe ich vor 2 Monaten verkauft, da sie nur noch in der Garage stand. Um den Mahnern vorzubeugen: Ja, ich weiß dass Tuning illegal ist. Das hat mich Ende der 70er Jahre aber schon nicht davon abgehalten meine Bravos, Ciaos und Kreidler schneller zu machen. War ja auch recht einfach das Radgetriebe der Bravo oder sogar der Boxer in die Ciao umzubauen. Anzug war sch… wenn man nix am Motor gemacht hat, aber die Endgeschwindigkeit aufgrund des 10 Zahn Getriebes der Bravo deutlich  höher. Bei der 5er Kreidler den 4er Motor (die älteren wissen wovon ich rede) zu implantieren war eine Sache von wenigen Stunden. Ein Kumpel von mir hatte bereits Ende der 70er in seiner 3-Gang Mofa Flory den Motor der RS mit Fußschaltung verbaut. Das Gerät ging locker über 100. Hört sich nicht nach viel an, aber zu der Zeit gab es kein Internet und Shops wie SIP etc, wo du mal eben die Tuning Teile bestellst, die aufgrund der Wünsche der Kunden in zigfacher Ausfertigung hergestellt werden.   Nochmal zurück zu meinem Wunsch. Seit Corona fährt die Rentnergang aus meinem Ort 2-3 Mal im Jahr auf Tour. Prämisse: Roller mit  Max. 300cmm. Ich möchte einen gute Beschleunigung haben, ca. 80-90km/h schnell in der Spitze fshren können  ohne dass ich alle 50km an die Tanke muss und alle 200km der Motor zur Revision ansteht. Ich hätte auch nichts dagegen, die Leistung  entsprechend einzutragen. Was ich bis jetzt so gelesen habe, sind 102 oder 112ccm das Mitel der Wahl. Da ich gerne schraube, schreckt mich auch der Tausch der KW und der Primärübersetzung nicht ab.  Wie bereits geschrieben, hab ich meine GTS verscherbelt, aber noch eine PK50XL von 1988 in der Garage stehen. Ich bin gerade in Südtirol und seh jeden Tag mindestens 20 Vespas, die mit einem Affenzahn an mir vorbeischießen. Das will ich auch haben😀. Es gibt unzählige Seiten hier im Forum, die beschreiben, welche Komponenten man nehmen soll. Leider sind diese Seiten a) teilweise 20 Jahre alt und b) in sich komplett widersprüchlich. Ich hatte mit Rita in letztem Jahr kurz Kontakt, die mir den DR75 in Verbindung mit einer 70-74er HD und dem Sito+ empfohlen hat. Leider ist Rita verstorben und somit kann ich das Setting nicht mehr konkretisieren.   Ich wäre dankbar, wenn mir jemand aufgrund der heutigen Marktlage, Verfügbarkeit von Komponenten und nicht zuletzt aufgrund der Erfahrungen ein Setting empfehlen könnte.   Gruß   Andreas
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