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******vespa-freunde-bodensee "FRIEDRICHSHAFEN"******since 2006


Empfohlene Beiträge

Steht die Ausfahrt Morgen noch ?

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wir fahren am 27.09.09 wieder mal ne runde

treffen uns wie üblich am mc donalds friedrichshafen

abfahrt: 11.00 uhr

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Steht die Ausfahrt Morgen noch ?

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wir fahren am 27.09.09 wieder mal ne runde

treffen uns wie üblich am mc donalds friedrichshafen

abfahrt: 11.00 uhr

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:-D :-D :-D

na klar!!!

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mir tut der arsch weh ...

aber respekt, goile runde, die der ältere herr da aus dem ämel gezaubert hat!

und hätte garnicht gedacht, das der stuhl bergab auch noch so um die kurven geht,

mit dem ganzen chrom-gedöns ...

bilder ihr pussys!

:-D

Bearbeitet von vespaoldies
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Scheiße, ich hätte das Mittagessen bei den Schwiegerleuten doch sausen lassen sollen, wenn ich Euch so reden höre... :-D Wo ging denn Eure Tour lang?

Aber dafür freu ich mich umso mehr auf das Closing der Vorarlberger. :-D

Bearbeitet von api
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hallo leute,

update zum vorarlberger vespa & lambretta closing am Sa 10.10.2009:

PROGRAMM:

13.00 - Treffpunkt Möslestadion Götzis

13.15 - Instruktionen + Roadmap

13.30 - Abfahrt

13.30 - 17.30 Ausfahrt (inkl. pause* + tankstop ~1h)

* in der Pause werden 6 Eintrittskarten für das SKA-Konzert verlost

Tour: Appenzeller Land (CH )

Start:Götzis (Mösle) - Koblach - Altstätten (CH) - über Ruppen - Trogen - Speicher - Teufen -Stein - Hundwil - Waldstatt (Pause: bisher ca.50 Kilometer gefahren) - Urnäsch -Appenzell - über Eichberg - Oberriet - Meiningen (A) - Götzis - ENDSTATION (~90km)

+++Roadmap+++

18.00 - Essen (restaurant wird noch fixiert)

20.00 - Übersiedlung zum SKA-Konzert von UNFAMOUS im Götzner Pfarrsaal (Eintritt 5,-).

Gruss,

MikeB

mehr unter:

Vespa & Lambretta Vorarlberg

P.S.: Definitiver Entscheid ob am Samstag gefahren wird: FREITAG 09.10.2009 gg.13.00! Ansonsten wird der Event auf 17.10. verschoben.

Bearbeitet von spengemann
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hallo leute,

update zum vorarlberger vespa & lambretta closing am Sa 10.10.2009:

PROGRAMM:

13.00 - Treffpunkt Möslestadion Götzis

13.15 - Instruktionen + Roadmap

13.30 - Abfahrt

13.30 - 17.30 Ausfahrt (inkl. pause* + tankstop ~1h)

* in der Pause werden 6 Eintrittskarten für das SKA-Konzert verlost

Tour: Appenzeller Land (CH )

Start:Götzis (Mösle) - Koblach - Altstätten (CH) - über Ruppen - Trogen - Speicher - Teufen -Stein - Hundwil - Waldstatt (Pause: bisher ca.50 Kilometer gefahren) - Urnäsch -Appenzell - über Eichberg - Oberriet - Meiningen (A) - Götzis - ENDSTATION (~90km)

+++Roadmap+++

18.00 - Essen (restaurant wird noch fixiert)

20.00 - Übersiedlung zum SKA-Konzert von UNFAMOUS im Götzner Pfarrsaal (Eintritt 5,-).

Gruss,

MikeB

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Vespa & Lambretta Vorarlberg

P.S.: Definitiver Entscheid ob am Samstag gefahren wird: FREITAG 09.10.2009 gg.13.00! Ansonsten wird der Event auf 17.10. verschoben.

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wenns so weiter geht dann brauchen wir glaub schneeketten, oder wie siehts aus auf den bergen? :-D

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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